专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]立式注塑模具顶针板防脱落机构-CN201620103586.9有效
  • 王强 - 台州市黄岩永明车灯模具厂
  • 2016-02-02 - 2016-07-13 - B29C45/40
  • 立式注塑模具顶针板防脱落机构,包括型腔复板和型芯复板,型腔复板下安装流道板,流道板中设置流道架,流道架下连接进胶嘴,流道板下安装垫块,垫块下安装型腔,型腔中设置型腔镶块,型芯复板上安装型芯,型芯中设置型芯镶块,型芯镶块与型腔镶块之间的间隙构成模腔,模腔中有成型的产品,进胶嘴穿过型腔和型腔镶块连通模腔,所述的流道板和型腔之间设置顶针板,顶针板上安装顶针,顶针与产品相接触,型腔的外壁安装顶出油缸,顶出油缸连接顶针板,顶针板有防脱落机构,包括在型腔复板下安装吊块,吊块中设置吊杆,在顶针板上安装固定块,固定块中活动设置两块相向的带有卡钩的卡板,两卡板中设置弹簧,两卡钩配合卡住吊杆。
  • 立式注塑模具顶针脱落机构
  • [实用新型]汽车立柱护板模具二次内抽芯机构-CN201620098191.4有效
  • 王强 - 台州市黄岩永明车灯模具厂
  • 2016-02-01 - 2016-07-06 - B29C45/33
  • 汽车立柱护板模具二次内抽芯机构,包括模具上模板和下模板,上模板下安装流道板,流道板中设置流道架,流道板下安装定模板,定模板中安装定模镶块,下模板上安装两块模脚,两模脚之间设置顶针板,顶针板上连接顶针,两模脚上安装动模板动模板中设置动模镶块和翻边镶块,动模镶块、翻边镶块与定模镶块之间有注塑成型的立柱护板,立柱护板上制有安全带出口和翻边,所述的动模板中设置平抽滑块,平抽滑块的头部设置斜向滑槽,斜向滑槽上斜向连接翻边内抽块,翻边内抽块穿过动模板与翻边和安全带出口对应的内侧壁相接触,平抽滑块由动力带动抽芯。本方案有效解决翻边与安全带出口干涉的问题,抽芯动作顺畅,脱模顺利。
  • 汽车立柱模具二次内抽芯机构
  • [实用新型]汽车座椅护板模具独立翻边镶块机构-CN201620097798.0有效
  • 王强 - 台州市黄岩永明车灯模具厂
  • 2016-02-01 - 2016-07-06 - B29C45/26
  • 汽车座椅护板模具独立翻边镶块机构,包括模具型腔和型芯,型腔与型芯之间有注塑成型的汽车座椅护板,汽车座椅护板的一侧有凸出翻边,凸出翻边上有型腔和型芯的分型面,所述的凸出翻边一侧设置翻边镶块,翻边镶块与分型面相配合,翻边镶块上设有型腔固定孔和型芯固定孔,精加工时,型腔固定孔经型腔螺钉与型腔相固定,模具装配时,型芯固定孔经型芯螺钉与型芯相固定。本方案采用独立翻边镶块结构,先与型腔一体装配精加工,有效消除分型面间隙,再安装回型芯上,既能保证脱模顺利,又能消除因分型面间隙而产生的分型线,提高产品质量和档次。
  • 汽车座椅模具独立翻边镶块机构
  • [实用新型]汽车保险杠格栅注塑模具弹块式顶出机构-CN201620097821.6有效
  • 王强 - 台州市黄岩永明车灯模具厂
  • 2016-02-01 - 2016-06-29 - B29C45/33
  • 汽车保险杠格栅注塑模具弹块式顶出机构,其特征在于包括动模和定模,动模上设侧抽芯滑块,侧抽芯滑块中开有斜导孔和斜弹块孔,斜导孔与定模侧的斜导杆相配合,在斜弹块孔中设置弹块,弹块上制有延长块,延长块下制有卡孔凸块,卡孔凸块与汽车保险杠上的卡孔相配合,在弹块下开有斜弹簧孔,斜弹簧孔中设置斜弹簧,斜弹簧下端与型芯相接触。汽车保险杠格栅注塑成型后,动模向后移动,定模侧的斜导杆与斜导孔配合,使侧抽芯滑块向外侧滑动,此时定模不再顶住弹块,斜弹簧向上推动弹块,弹块沿着斜弹块孔倾斜向上脱出汽车保险杠格栅的装配孔和加强弧边,弹块完全脱出后,便可将汽车保险杠格栅向上顶出脱模,使产品能够顺利脱模,保证成品率。
  • 汽车保险杠格栅注塑模具弹块式顶出机构
  • [实用新型]注塑模具多点侧进胶机构-CN201620128276.2有效
  • 王强 - 台州市黄岩永明车灯模具厂
  • 2016-02-19 - 2016-06-29 - B29C45/27
  • 注塑模具多点侧进胶机构,包括模具型芯,型芯上设置模腔和流道,模腔中有注塑成型的产品,流道中有注塑成型后留下在料柄,所述的型芯中设置浇口槽,浇口槽中设置浇口镶块,浇口镶块上设置至少3个依次排列的多点浇口,多点浇口连通流道和模腔,且多点浇口中注塑成型的多点料柄与产品的侧壁相连接。本方案的主要特点是在型芯中设置浇口镶块,浇口镶块上设置至少3个依次排列的多点浇口,多点浇口连通流道和模腔,且多点浇口中注塑成型的多点料柄与产品的侧壁相连接,与已有的片状料柄相比,多点料柄为多点接触,各点料柄依次排列,可避免与产品侧壁上的结构发生干涉,非常实用,提高生产效率,降低生产成本。
  • 注塑模具多点侧进胶机构
  • [实用新型]聚丙烯材料注塑模具型腔预变形结构-CN201620128877.3有效
  • 王强 - 台州市黄岩永明车灯模具厂
  • 2016-02-19 - 2016-06-29 - B29C45/27
  • 聚丙烯材料注塑模具型腔预变形结构,包括模具型腔复板和型芯复板,型腔复板下安装流道板,流道板下安装型腔,型芯复板上安装模脚,模脚上安装型芯,型芯与型腔之间的间隙构成模腔,模腔中有注塑成型的产品,模脚之间设置顶板,顶板上连接顶针,顶针穿过型芯与产品相接触,所述的型腔侧设置预变形热流道,预变形热流道与模腔之间设置对应的凸条。本方案有了预变形热流道后,只要在凸条中开相应的通孔,或者直接将凸条切除,使预变形热流道与模腔连通,就可增加模腔的容积,注塑时进行加胶注塑,使注入模腔中的塑料原料超饱和,从而达到消除产品变形的目的,当产品注塑成型后,将预变形热流道中成型的废料切除即可。
  • 聚丙烯材料注塑模具型腔预变形结构
  • [实用新型]汽车门板模具的音响网孔二次顶出机构-CN201620123972.4有效
  • 王强 - 台州市黄岩永明车灯模具厂
  • 2016-02-17 - 2016-06-22 - B29C45/40
  • 汽车门板模具的音响网孔二次顶出机构,包括下复板,下复板上设置模脚和顶针板,顶针板上设置顶针,模脚上设置型芯,型芯上有汽车门板,汽车门板上开有音响孔,其特征在于:所述的下复板中设置固定板,固定板上设置推板,推板上设置推杆,推板上端与顶针板下端相接触,推板与固定板之间设置弹簧,在型芯下开有安装槽,安装槽中设置二次上顶板、二次下顶板和挡板,二次上、下顶板上设置二次顶针,二次顶针穿过型芯与各音响孔之间的汽车门板相接触,挡板经紧固件与型芯相固定,在挡板中开有穿孔,推杆穿过穿孔与二次下顶板相接触。
  • 汽车门板模具音响网孔二次机构
  • [实用新型]汽车大灯注塑模具活动镶件强脱机构-CN201620098184.4有效
  • 王强 - 台州市黄岩永明车灯模具厂
  • 2016-02-01 - 2016-06-22 - B29C45/40
  • 汽车大灯注塑模具活动镶件强脱机构,包括下复板,下复板上设置模脚,模脚之间的下复板上设置上顶针板、下顶针板和顶针,模脚上设置型芯,型芯上设置侧抽芯滑块,侧抽芯滑块经油缸带动,在型芯上有汽车大灯,汽车大灯下制有线束卡子,其特征在于:所述的型芯中开有镶件孔,镶件孔与型芯底部相通,在镶件孔位于型芯底部设置堵头,镶件孔上开有头子孔,头子孔与型芯上部相通,在镶件孔中设置活动镶件,活动镶件底部制有挡板,活动镶件上端穿过头子孔与汽车大灯的线束卡子相配合。
  • 汽车大灯注塑模具活动镶件强脱机
  • [实用新型]注塑模具型腔侧内卡槽脱模机构-CN201620102582.9有效
  • 王强 - 台州市黄岩永明车灯模具厂
  • 2016-02-02 - 2016-06-22 - B29C45/40
  • 注塑模具型腔侧内卡槽脱模机构,包括上、下复板,上复板下设型腔,下复板上设模脚,模脚之间的下复板上设上、下顶针板和顶针,模脚上设置垫板,垫板上设置型芯,型芯与型腔之间有注塑成型的塑料件,塑料件上端制上凹槽,上凹槽内壁制内卡槽,塑料件下端制下插槽,其特征在于所述上复板与型腔之间开有弹簧槽,弹簧槽中设置弹簧,在上复板下设置定距拉钉和导滑块,型腔中开有定距槽,定距拉钉穿过型腔与定距槽相配合,型腔下设置型腔镶块,型腔镶块上设置内抽芯滑块,内抽芯滑块一侧制有导轨,另一侧制有凸块,凸块与塑料件的内卡槽相配合,在导滑块中制有斜导槽,导滑块穿过型腔,其斜导槽与内抽芯滑块的导轨相配合。
  • 注塑模具型腔侧内卡槽脱模机构
  • [实用新型]汽车门板拉手盒注塑模具二次脱模机构-CN201620108580.0有效
  • 王强 - 台州市黄岩永明车灯模具厂
  • 2016-02-03 - 2016-06-22 - B29C45/40
  • 汽车门板拉手盒注塑模具二次脱模机构,包括上、下复板,上复板下设型腔,下复板上设模脚,模脚之间的下复板上设上、下顶针板和顶针,模脚上设型芯与型腔之间有拉手盒,拉手盒一侧制倾斜向下的装配框,装配框上制有上、下卡孔,其特征在于所述型芯一侧设固定座上设油缸,固定座中设直滑块,直滑块一侧与油缸相连,直滑块另一侧制斜滑槽连接斜滑块,斜滑块一头制斜滑轨与斜滑槽配合,斜滑块另一头设导滑杆,导滑杆上开限位槽,导滑杆头部制上、下导滑轨,斜滑块头部设安装座,安装座中设限位块与限位槽配合,安装座上安抽芯块与装配框配合,抽芯块中设上、下卡孔抽芯,上卡孔抽芯与上导滑轨配合,下卡孔抽芯与下导滑轨配合。
  • 汽车门板拉手注塑模具二次脱模机构
  • [实用新型]注塑模具不锈钢嵌件磁性定位机构-CN201620100818.5有效
  • 王强 - 台州市黄岩永明车灯模具厂
  • 2016-02-02 - 2016-06-22 - B29C45/26
  • 注塑模具不锈钢嵌件磁性定位机构,包括模具模板,模板上安装型芯,型芯中设置型芯镶块,型芯镶块上设置不锈钢嵌件,所述的型芯镶块中设置磁性介质,磁性介质由固定装置相固定,磁性介质的顶面穿出型芯镶块,并吸住不锈钢嵌件。加工时,将不锈钢嵌件放到型芯镶块上,再由磁性介质将不锈钢嵌件吸住,(不锈钢嵌件被磁性介质吸住的一面不包塑),这样当塑料原料注入时,产生的模流压力不会造成不锈钢嵌件位移,定位可靠,产品注塑成型顺利,质量好。
  • 注塑模具不锈钢磁性定位机构
  • [实用新型]立式注塑模具顶针板限位拉动机构-CN201620108635.8有效
  • 王强 - 台州市黄岩永明车灯模具厂
  • 2016-02-03 - 2016-06-22 - B29C45/26
  • 立式注塑模具顶针板限位拉动机构,包括型腔复板和型芯复板,型腔复板下安装流道板和流道架,流道架下连接进胶嘴,流道板下安装垫块,垫块下安装型腔,型腔中设置型腔镶块,型芯复板上安装型芯,型芯中设置型芯镶块,型芯镶块与型腔镶块之间的间隙构成模腔,进胶嘴穿过型腔和型腔镶块连通模腔,模腔中有成型的产品,流道板和型腔之间设置顶针板和顶针,顶针顶在产品背面上,顶针板上设置限位拉动机构,包括在顶针板下安装联动块,联动块中设置平滑槽,平滑槽经滑块连接斜杆,型腔的外壁安装导向块,导向块中设置斜导槽,型芯的外壁安装限位块,斜杆穿过斜导槽抵在限位块上,斜杆的下部制有卡口,型芯上安装卡块,卡块与卡口相配合。
  • 立式注塑模具顶针限位拉动机构

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