专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种热流道保护结构及其导柱-CN201610394702.1有效
  • 李佳 - 台州市黄岩亿联塑料模具有限公司
  • 2016-06-04 - 2018-08-21 - B29C45/26
  • 本发明公开了一种导柱,包括柱体,所述柱体的一端为插入端,在插入端的端头沿柱体轴向设置有直径小于插入端且伸出插入端的支撑脚,当将导柱当做承重件来实现对物体的支撑时,设置在插入端的支撑脚将支撑在地面上,防止了柱体的插入端直接与地面之间的接触,防止了插入端承受到过重的重量而发生变形影响其正常的导向功能,且将支撑脚的直径设置成小于插入端的直径,从而在使用导柱的时候,支撑脚不会形成与导向孔之间的干涉,导柱能够实现正常的导向功能。
  • 一种热流保护结构及其导柱
  • [发明专利]一种注塑模具的斜顶机构-CN201610392835.5有效
  • 李佳 - 台州市黄岩亿联塑料模具有限公司
  • 2016-06-04 - 2017-11-28 - B29C45/40
  • 本发明公开了一种注塑模具的斜顶机构,包括斜顶杆以及套设在斜顶杆上且固定于动模板内的缸体,斜顶杆上设置有活塞,该活塞收容于缸体并可在斜顶杆的带动下于缸体的轴向上下滑动,其中界定缸体的外壁处至少开设有一个与内部连通的进气孔,缸体的底部至少设置有一个使气体只出不进单向流通的气嘴,活塞的运动范围在进气孔与气嘴之间,当斜顶杆在顶针板的带动下被提升进行脱模过程时,活塞产生一定的阻尼作用,降低斜顶杆的上升速度,避免了由于斜顶杆顶出速度过快影响产品的脱模质量;在抽回过程中斜顶杆活塞压缩空气会产生巨大的阻尼,来使得斜顶块在回到容置槽的过程中速度刚好降为零,提高了使用寿命。
  • 一种注塑模具机构
  • [实用新型]一种模具-CN201620544617.4有效
  • 李佳 - 台州市黄岩亿联塑料模具有限公司
  • 2016-06-04 - 2016-11-30 - B29C45/26
  • 本实用新型公开了一种模具,其技术方案要点是:包括动模板以及定模板,所述动模板与定模板之间的相对面分别为动模分型面、定模分型面,所述动模分型面和/或定模分型面上设有撬装槽,所述撬装槽与对应的动模板或定模板的外侧壁相通,在动模分型面和/或定模分型面上设置撬装槽,即使当动模分型面与定模分型面相互贴合,撬装槽的设置也能提供相应的撬装空间,即动模发生卡滞时,操作人员可直接使用外置撬棒插入到撬装槽内,然后横向撬动相邻的动模,即可手动解决动模卡滞的问题;另外,设置撬装槽还有第二功能,即该类模具搬运过程中,只需在撬装槽内垫上具有弹性的垫物,即能防止动模板与定模板之间发生撞击。
  • 一种模具
  • [实用新型]汽车格栅热流道模具-CN201620525343.4有效
  • 李佳 - 台州市黄岩亿联塑料模具有限公司
  • 2016-06-02 - 2016-11-30 - B29C45/26
  • 本实用新型公开了一种汽车格栅热流道模具,包括上模板、设在上模板下方的上模,所述上模与上模板之间设置有用于保护输电线路的保护壳,保护壳一端位于上模外,在保护壳位于上模外的一端安装有温控箱,所述保护壳上设置有滑槽,所述温控箱上设置有连接板,所述连接板上设置有用于在滑槽中滑动的滑块,所述滑槽包括水平滑槽以及与水平滑槽连通的竖直滑槽,其技术方案要点是通过将温控箱固定在保护壳上,防止了温控箱在高温时损坏。
  • 汽车格栅热流模具
  • [实用新型]汽车空调过滤网模具-CN201620532427.0有效
  • 李佳 - 台州市黄岩亿联塑料模具有限公司
  • 2016-06-02 - 2016-11-30 - B29C45/26
  • 本实用新型公开了一种汽车空调过滤网模具,包括上模、下模,上模下模之间相互配合形成用于形成汽车过滤网的型腔,下模下方设置有两个模脚,两个模脚之间设置有顶出板,顶出板上固定有用于顶出产品的顶针,模脚下方设置有下固定板,所述下固定板和顶出板之间设置有相互配合的抵触开关组件。该汽车空调过滤网模具,能避免在顶出板收回时与下固定板之间发生撞击。
  • 汽车空调过滤网模具
  • [实用新型]带锁模机构的模具-CN201620523738.0有效
  • 李佳 - 台州市黄岩亿联塑料模具有限公司
  • 2016-06-02 - 2016-11-30 - B29C33/20
  • 本实用新型公开了一种带锁模机构的模具,其技术方案要点是:包括动模板和定模板,其特征是:所述动模板侧面的底部设有第一安装槽,定模板侧面的顶部设有与第一安装槽对应的第二安装槽,第一安装槽中固定有第一插接件,第二安装槽中固定有第二插接件,第二插接件中设有供第一插接件插入的插槽,第二插接件上还是有固定第一插接件于插槽中的锁紧部。
  • 带锁模机构模具
  • [实用新型]注塑模具-CN201620524702.4有效
  • 李佳 - 台州市黄岩亿联塑料模具有限公司
  • 2016-06-02 - 2016-11-30 - B29C45/26
  • 本实用新型公开了一种注塑模具,解决了动模与定模存在合模位置误差较大的问题,其技术方案要点是包括动模与定模,还包括固定于动模的限位凹块、固定于定模且插抵于限位凹块的限位凸块,限位凹块的凹槽底边开设有用于避让限位凸块的第一让位槽,限位凸块的凸起底边开设有用于避让限位凹块的第二让位槽,第一让位槽与第二让位槽的截面均为圆弧面,所述限位凹块的数量为四个,且布置于动模的四个侧面,达到使模具完成高精度合模动作的效果。
  • 注塑模具
  • [实用新型]一种注塑模具-CN201620525264.3有效
  • 李佳 - 台州市黄岩亿联塑料模具有限公司
  • 2016-06-02 - 2016-11-30 - B29C45/26
  • 本实用新型公开了一种注塑模具,解决了当导向杆的发生轻微形变后,导向杆与动模之间的滑动摩擦力阻力增大,使得动模滑移不顺畅的问题,其技术方案要点是包括动模与定模,定模设有插于动模的导向杆,于动模内设有套设于导向杆的滑套,滑套内壁滑嵌有滑环,导向杆同步滑移于滑套内壁、滑环内壁,且滑环沿其滑移方向的两端分别通过弹性件抵触于滑套;滑套内壁开设有环形槽,滑环于环形槽内滑移,所述弹性件为弹簧,弹簧抵触于环形槽的槽壁与滑环之间;动模包括套于滑套的注油槽、连通注油槽与动模外部的注油孔,环形槽开设有连通注油槽的进油孔;所述滑环隔挡所述进油孔;于所述弹簧压缩状态,滑环打开进油孔,达到动模顺畅沿导向杆滑移的效果。
  • 一种注塑模具
  • [实用新型]一种缓冲机构以及模具-CN201620541269.5有效
  • 李佳 - 台州市黄岩亿联塑料模具有限公司
  • 2016-06-04 - 2016-11-30 - B29C45/26
  • 本实用新型公开了一种缓冲机构以及模具,其技术方案要点是:包括相互间呈分体设置的第一连接体和第二连接体,还包括第一减震件、第二减震件,所述第一减震件和第二减震件均由弹性材料构成,所述第一减震块包括与第一连接体相连的第一减震块、与第一减震块相连且向第二连接体方向延伸的第二减震块,所述第二减震件上设有供第二减震块插入的减震槽,所述减震槽的槽深大于第二减震块的延伸长度,通过上述第一减震件与第二减震件之间的双重减震作用,无论是遇到轻微震动力还是较大震动力,其机构内部都不会发生多次震动的问题。
  • 一种缓冲机构以及模具
  • [实用新型]一种锁模机构以及模具-CN201620544582.4有效
  • 李佳 - 台州市黄岩亿联塑料模具有限公司
  • 2016-06-04 - 2016-11-30 - B29C45/66
  • 本实用新型公开了一种锁模机构以及模具,其技术方案要点是:包括相互间分体设置的第一连接体和第二连接体,所述第一连接体上连接有第一插接件,所述第二连接体上连接有第二插接件,所述第二插接件上设有供第一插接件插入的插接槽、位于插接槽内且用于抵紧第一插接件的抵顶组件,无论是调整抵顶组件还是把第一插接件从插接槽内拔出或者是插入,均不会涉及破坏第一插接件与第一连接体、第二插接件与第二连接体之间的连接关系,更不会因操作人员的操作熟练度的影响而破坏第一连接体或者第二连接体本身。
  • 一种机构以及模具
  • [实用新型]一种注塑模具的强制复位机构-CN201420393425.9有效
  • 李佳 - 台州市黄岩亿联塑料模具有限公司
  • 2014-07-17 - 2014-12-31 - B29C45/26
  • 本实用新型公开了一种注塑模具的强制复位机构,包括连杆、摇杆、横向定位块、纵向定位块,所述横向定位块固定于顶针板上,所述纵向定位块固定于下模上,所述连杆上端与上模固定,纵向设置于于横向定位块与纵向定位块之间的位置中,所述摇杆连接于下模,活动端抵于连杆与纵向定位块贴合角上。通过设置了与滑块相配合的强制复位机构,可以确保在合模时顶出机构必须先复位才能正常工作,避免由于顶出机构未能复位,使滑块等工件与顶出机构发生碰撞使模具零件损坏的情况,该机构结构简单,能够使顶针板的强制复位以避免滑块等工件与顶出机构发生碰撞使模具零件损坏的情况。
  • 一种注塑模具强制复位机构
  • [实用新型]一种下壳体的注塑模具-CN201420438742.8有效
  • 李佳 - 台州市黄岩亿联塑料模具有限公司
  • 2014-08-06 - 2014-12-31 - B29C45/26
  • 本实用新型公开了一种下壳体的注塑模具,包括从上到下分布的上固定板、上模板、下模板和下固定板,所述下模板的下部通过弹簧机构连接有顶针面板和顶针底板,所述顶针面板上设置有顶针杆,所述顶针面板上设置有斜顶杆,所述顶针杆向上延伸到下模板的模腔内,还包括第一滑块机构、第二滑块机构、第三滑块机构,所述上模板中设置有型腔模仁,所述下模板中设置有型芯模仁,所述第一滑块机构、第二滑块机构、第三滑块机构、型芯模仁、型腔模仁组合成为下壳体注塑面。使用本实用新型的注塑模具,设备成本低,利用油缸滑块抽芯效率高,灵活方便,同时配有耐磨块保证模具寿命工艺简单,操作容易,降低了成本且能很好地保证塑件质量,特别是对于下壳体的一些边角和内部弯道等结构,能获得很好的塑件产品,避免了原有成型方法的不足,能有效克服塑件的翘曲变形、粘模、表面裂缝等质量缺陷,得到的塑件产品外观良好,生产效率高。
  • 一种壳体注塑模具
  • [实用新型]一种注塑模具的滑块机构-CN201420394086.6有效
  • 李佳 - 台州市黄岩亿联塑料模具有限公司
  • 2014-07-17 - 2014-12-31 - B29C45/26
  • 本实用新型公开了一种注塑模具的滑块机构,包括滑块,所述滑块位于注塑腔内,与型芯型腔一起贴合注塑样品面,还包括油缸、油缸安装板、滑块压条,所述滑块压条数量为两块,分左右于滑块两侧压槽位置配合,并与下模架固定连接,所述油缸安装于油缸安装板上,所述油缸的油缸顶杆沿设置于滑块的纵向槽内,所述油缸安装板固定安装于下模架上。通过滑块直接由上模和滑块压条压住防止产品在注塑过程中滑块倒退,避免了造成产品注塑出来报废的问题。同时在滑块的侧面和底部设计耐磨块,使得滑块不会磨损导致注塑时后退,保证了滑块的使用寿命和注塑产品的精度。
  • 一种注塑模具机构
  • [实用新型]一种注塑模具的滑块机构-CN201420359758.X有效
  • 李佳 - 台州市黄岩亿联塑料模具有限公司
  • 2014-07-02 - 2014-12-31 - B29C45/40
  • 本实用新型公开了一种注塑模具的滑块机构,包括滑块,所述滑块位于注塑腔内设置于上副板上,与型芯型腔一起贴合注塑样品面,还包括油缸、油缸安装板、工字,所述工字安装于滑块上方工字槽内,可沿工字槽移动,所述油缸安装于油缸安装板上,所述油缸的油缸顶杆沿设置于滑块纵向槽内,所述油缸安装板固定安装于上模架上。通过采用油缸替代斜导柱来进行脱模,因此完全避免了因为斜导柱与滑块的摩擦和斜导柱容易卡死的缺点问题,并且定位更准确运行过程更顺畅。
  • 一种注塑模具机构

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