专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种汽车悬挂件灌液用装置-CN202211630110.7在审
  • 舒浩明 - 南昌市华春汽车零部件有限公司
  • 2022-12-19 - 2023-04-28 - B67D7/42
  • 本申请提供的汽车悬挂件灌液用装置,包括钢球自动投送部、升降系统、中转连通部、注液管、真空管、送液管、工装。其中,工装用于将汽车悬挂件固定于灌液平台上。升降系统设置于工装的上方。中转连通部设置于升降系统上,中转连通部为中空结构。注液管的顶部与中转连通部相连通,注液管位于汽车悬挂件注液孔的正上方。真空管与中转连通部相通。送液管输入端与中转连通部相连通,送液管用于向中转连通部内输送液体。钢球自动投送部设置于中转连通部上,钢球自动投送部用于自动向中转连通部内投送钢球,以使钢球通过注液管打入汽车悬挂件内对注液孔进行密封。本申请提供的汽车悬挂件灌液用装置可大幅提高汽车悬挂件的生产效率。
  • 一种汽车悬挂件灌液用装置
  • [实用新型]一种汽车悬挂件铝支架压装工装-CN202223397271.4有效
  • 邓启军 - 南昌市华春汽车零部件有限公司
  • 2022-12-19 - 2023-04-07 - B21J15/20
  • 本申请提供的汽车悬挂件铝支架压装工装,包括压合筒、压合板、底座。底座呈圆筒形,底座固定于压装平台上,底座的上端设置有若干凹槽,凹槽与铝支架的铆接盘底部卡接配合,铝支架的主体部伸入到底座的中心孔内。压合板与下压平台相连。压合筒底部设置有环形压合面,压合筒的中心孔的直径大于悬挂件的皮碗的直径。凹槽外形与铆接盘的底部形状一致,以使铆接盘的铆接面与所压合筒的下压方向垂直。本申请提供的汽车悬挂件铝支架压装工装,可保证铆接盘的铆接面与即下压力的方向垂直,进而使得铝支架与悬挂件半成品之间铆压量均匀,不易出现局部过压变形或者出现局部压合不完全的现象。
  • 一种汽车悬挂支架工装
  • [实用新型]一种汽车悬挂件主簧压装工装-CN202223395531.4有效
  • 邓泽峰 - 南昌市华春汽车零部件有限公司
  • 2022-12-19 - 2023-03-28 - B25B27/00
  • 本申请提供的汽车悬挂件主簧压装工装,包括内压合块、底座、环形限位架、压装顶板、外压合环、底板。其中,底板固定于压装平台上。底座设置于底板上,底座呈圆环形,悬挂件的主簧弹性体位于底座的孔内,且底座的顶部设置有第一台阶面和第二台阶面,悬挂件的皮碗边缘卡接于第一台阶面上。环形限位架环绕设置于皮碗的外部,且环形限位架底部卡接于第二台阶面上。压装顶板与液压装置的动力输出端相连。外压合环固定于压装顶板的底面,外压合环内侧底部设置有弧形压合面。内压合块滑动设置于外压合环的孔内,内压合块与压装顶板弹性连接。本申请提供的汽车悬挂件主簧压装工装可实现使流道盖板密封连接至皮碗上。
  • 一种汽车悬挂件主簧压装工装
  • [实用新型]液压悬置用铆接工装-CN202022484428.1有效
  • 邓国春;邓泽峰;周正根;万仁虎;舒浩明 - 南昌市华春汽车零部件有限公司
  • 2020-10-30 - 2021-06-25 - B21J15/14
  • 本实用新型提供一种液压悬置用铆接工装,其包括依次设置的下模座、上模座和压板,所述下模座上设置有下模具槽,所述上模座上设置有下模具槽,所述上模座的边缘沿轴向设有若干个导向通孔,所述压板朝向所述上模座的表面设有若干个导向柱,所述导向柱与所述导向通孔一一对应设置,所述导向柱穿出所述导向通孔与金属柱子接触。本实用新型的有益效果在于:将液压悬置放置在下模具槽和上模具槽组成的腔体内,压板的若干个导向柱一一穿出导向通孔压向金属柱子,使得若干个金属柱子膨胀变形实现橡胶主簧和悬置支架的固定,相比于锤子依次墩扁金属柱子,本实用新型一次性将多个金属柱子压变形,大大提高了工作效率。
  • 液压悬置铆接工装
  • [实用新型]液压悬置用铆接工装-CN202022484426.2有效
  • 邓国春;邓泽峰;周正根;万仁虎;舒浩明 - 南昌市华春汽车零部件有限公司
  • 2020-10-30 - 2021-06-22 - B21J15/14
  • 本实用新型提供一种液压悬置用铆接工装,其包括上下设置的上模座和下模座,上模座上设置有上模具槽,下模座上设置有下模具槽;下模座的边缘设有三个轴向设置的定位柱,三个定位柱分布在三角形的三个顶点上,定位柱用于与悬置支架插接;上模座朝向下模座的表面设有若干导向柱,导向柱与金属柱子一一对应设置,导向柱用于压铸金属柱子。本实用新型将液压悬置放置在下模具槽和上模具槽组成的腔体内,通过在下模座上设置呈三角形分布的定位柱与悬置支架插接,防止液压悬置产生偏移,通过在上模座上设置的导向柱压铸在金属柱子上,使得若干个金属柱子膨胀变形实现橡胶主簧和悬置支架的固定,可以一次性压铸多个金属柱子,大大提高了工作效率。
  • 液压悬置铆接工装
  • [实用新型]液压悬置用扭矩工装-CN202022479559.0有效
  • 邓国春;邓泽峰;周正根;万仁虎;舒浩明 - 南昌市华春汽车零部件有限公司
  • 2020-10-30 - 2021-06-15 - B25B11/02
  • 本实用新型涉及汽车液压悬置技术领域,具体涉及一种液压悬置用扭矩工装,其包括底板及设置在底板上的两个支撑柱和两个定位柱,两个支撑柱相互平行设置,顶端之间设有限位板,限位板的两端分别与两个支撑柱插接,限位板靠近底板的表面设有定位销,定位销设置在限位板的中部,定位销用于与橡胶主簧插接固定;两个定位柱相互平行设置,并与两个支撑柱交错设置,两个定位柱在水平面上的连线与两个支撑柱在水平面上的连线的夹角为45~60度,定位柱用于与悬置支架插接。本实用新型设置的定位销与橡胶主簧插接固定,设置的定位柱用于固定液压悬置的悬置支架,保证橡胶主簧和悬置支架固定不动,从而可以快速地将螺栓拧入铸铝芯子内,提高安装效率。
  • 液压悬置扭矩工装
  • [实用新型]液压悬置用扭矩工装-CN202022481468.0有效
  • 邓国春;邓泽峰;周正根;万仁虎;舒浩明 - 南昌市华春汽车零部件有限公司
  • 2020-10-30 - 2021-06-15 - B25B27/14
  • 本实用新型涉及汽车液压悬置技术领域,具体涉及一种液压悬置用扭矩工装,其包括底板及设置在底板上的两个支撑柱,两个支撑柱相互平行设置,每一支撑柱包括同轴连接的第一支柱和第二支柱,第二支柱的直径小于第一支柱的直径;两个第二支柱的顶端之间设有限位板,限位板的两端分别与两个第二支柱插接,限位板的侧面中部设有一用于容置螺栓的豁口,限位板的表面设有若干个定位销,定位销用于与橡胶主簧插接固定。本实用新型的限位板能够架设在第二支柱上,用于压住固定液压悬置,防止拧动螺栓的时候液压悬置晃动,限位板上设置的定位销与液压悬置的橡胶主簧插接固定,限制橡胶主簧的扭动,从而可以快速地将螺栓拧入铸铝芯子内,提高安装效率。
  • 液压悬置扭矩工装
  • [实用新型]铝芯钻孔工装-CN202022479460.0有效
  • 邓国春;邓泽峰;周正根;万仁虎;舒浩明 - 南昌市华春汽车零部件有限公司
  • 2020-10-30 - 2021-06-08 - B23B41/00
  • 本实用新型提供一种铝芯钻孔工装,其包括底板和设置在底板上的定位柱,定位柱与橡胶主簧的螺纹孔相适配,橡胶主簧通过螺纹孔套设在定位柱上,底板上设有滑槽,定位柱的底部设有与滑槽相适配的滑块,滑块设于滑槽内,且沿着滑槽来回滑动;定位柱的顶部设有定位凹槽,定位凹槽的形状与台钻的钻头相适配,定位凹槽用于定位台钻的钻头。本实用新型的有益效果在于:通过滑动滑块改变定位柱的位置,使台钻的钻头正对着定位柱的定位凹槽,校准好定位柱后将橡胶主簧插接固定在定位柱上,从而使台钻对准橡胶主簧的中心进行钻孔,提高产品质量。
  • 钻孔工装
  • [实用新型]液压悬置用定芯工装-CN202022479682.2有效
  • 邓国春;邓泽峰;周正根;万仁虎;舒浩明 - 南昌市华春汽车零部件有限公司
  • 2020-10-30 - 2021-06-08 - B23B41/00
  • 本实用新型提供一种液压悬置用定芯工装,其包括底板、设置在所述底板上的定位柱以及中心导套;所述中心导套的内部沿轴向开设有一定位盲孔,所述定位盲孔与所述定位柱相适配,所述中心导套靠近所述定位盲孔的盲端沿轴向设有一定芯盲孔,所述定位盲孔的中心轴、所述定芯盲孔的中心轴均与所述中心导套的中心轴位于同一直线上,所述定芯盲孔用于定位台钻的钻头。本实用新型的有益效果在于:通过设置的中心导套的定芯盲孔来校准台钻钻头的位置,使得橡胶主簧插在定位柱上后,橡胶主簧的正中心对准钻头,从而使台钻钻孔对准橡胶主簧的中心,提高产品质量。
  • 液压悬置用定芯工装
  • [实用新型]液压悬置总成及汽车-CN202022479430.X有效
  • 邓国春;邓泽峰;周正根;万仁虎;舒浩明 - 南昌市华春汽车零部件有限公司
  • 2020-10-30 - 2021-05-28 - B60K5/12
  • 本实用新型涉及一种液压悬置总成及汽车,液压悬置总成包括悬置支架和橡胶主簧,悬置支架包括圆筒支架及沿圆筒支架的端部垂直向外延伸的平板支架,圆筒支架沿轴向开设有中心通孔,橡胶主簧的端部穿入中心通孔;平板支架上设有若干个固定销,若干个固定销以中心通孔的中心为圆心呈圆周间隔排列,橡胶主簧的外壁垂直向外延伸一橡胶安装板,橡胶安装板沿轴向开设有固定孔,固定孔与固定销一一对应设置,固定销与固定孔过盈配合。本实用新型通过在平板支架上设置的固定销,与在橡胶安装板上设置的固定孔过盈配合,实现将橡胶主簧沿着圆周方向都与平板支架固定,提高了橡胶主簧和悬置支架的安装强度,从而保证液压悬置减振降噪的性能。
  • 液压悬置总成汽车
  • [实用新型]液压悬置用解耦装置及液压悬置总成-CN202022481710.4有效
  • 邓国春;邓泽峰;周正根;万仁虎;舒浩明 - 南昌市华春汽车零部件有限公司
  • 2020-10-30 - 2021-05-28 - B60K5/12
  • 本实用新型提供一种液压悬置用解耦装置及液压悬置总成,液压悬置用解耦装置包括呈环形的上流道板、下流道板和设置在上流道板和下流道板之间的解耦膜本体;解耦膜本体相对的两表面分别沿轴向延伸有若干个环形的缓冲凸起,并以解耦膜本体的中心为圆心呈圆周间隔排列;解耦膜本体相对的两表面分别沿径向开设有若干个凹槽,若干个凹槽设置在缓冲凸起上。本实用新型在解耦膜本体上下表面分布环状的缓冲凸起以及凹槽,使得解耦膜本体与上流道板和下流道板碰撞时,环状凸起减小解耦膜本体与上、下流道板的拍击接触面积,降低解耦膜本体异响的风险,环状凸起上设置的凹槽减少环状凸起与上、下流道板的接触面积,降低解耦膜本体异响的风险。
  • 液压悬置用解耦装置总成
  • [实用新型]液压悬置总成及汽车-CN202022484395.0有效
  • 邓国春;邓泽峰;周正根;万仁虎;舒浩明 - 南昌市华春汽车零部件有限公司
  • 2020-10-30 - 2021-05-28 - B60K5/12
  • 本实用新型提供一种液压悬置总成及汽车,液压悬置总成包括悬置支架和橡胶主簧,悬置支架的边缘设有若干个呈圆周分布的固定销,悬置支架在固定销的外侧层叠连接有定位板,定位板的内侧面为弧形凸面;橡胶主簧的外壁垂直向外延伸一橡胶安装板,橡胶安装板沿轴向开设有固定孔,固定孔与固定销一一对应设置,固定销与固定孔过盈配合,橡胶安装板的侧面为朝内侧凹设的弧形凹面,橡胶安装板的弧形凹面和定位板的弧形凸面相吻合。本实用新型将通过固定销和固定孔过盈配合,将橡胶主簧沿着圆周方向都与橡胶安装板固定,提高橡胶主簧和悬置支架的安装强度,橡胶安装板的弧形凹面和定位板的弧形凸面相吻合,使得各个固定销和固定孔快速进行定位。
  • 液压悬置总成汽车

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