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[发明专利]自动切换远近光灯的汽车车灯装置-CN201711013865.1有效
发明人：李均 -专利权人： 南京卡莱德汽车照明系统有限公司
申请日： 2017-10-26 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： B60Q1/14 文献下载
摘要：本发明提供一种自动切换远近光灯的汽车车灯装置，包括LED光源和车灯灯罩，所述LED光源设置在车灯灯罩中，所述LED光源后端设置有反光罩，所述反光罩上设置有调整电机，通过调整电机对反光罩的开合角度进行调整，所述车灯灯罩上端设置有高清摄像头，车辆内设置有分析模块，通过高清摄像头对车辆前方道路情况进行拍摄，并传输至分析模块中进行分析处理，当分析模块检测到车辆前方出现其他车辆时，控制调整电机调整反光罩的折射角度。自动完成汽车车灯的远近光切换，提高行车安全性，并且通过光敏传感器控制提示灯闪烁，提示驾驶人员开启车灯，避免行车时忘记开启车灯，影响行车视野，设置清洁喷头对车灯灯罩进行清洗，提高车灯亮度。
自动切换远近汽车车灯装置

[实用新型]一种具有防水功能的车灯结构-CN201721804302.X有效
发明人：李均 -专利权人： 南京卡莱德汽车照明系统有限公司
申请日： 2017-12-21 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： F21S45/33 文献下载
摘要：一种具有防水功能的车灯结构，包括车灯本体和阀门结构，阀门结构的内部设有堵塞机构、支撑架和安装支架；车灯本体后侧壁上设有一开口，阀门结构带有左口和右口，左口覆盖在车灯本体的侧壁开口并与车灯本体侧壁连接，右口设置在阀门结构内部；安装支架和固定支架为从阀门结构的左口顶部向下延伸，安装支架和固定支架之间留有间隔；堵塞机构包括第一堵塞机构和第二堵塞机构，第一堵塞机构的左侧能够覆盖住车灯本体的开口，右侧与安装支架固定连接，第二堵塞机构的右侧能够覆盖住阀门结构内设的右口，左侧与安装支架固定连接，本实用新型的一种车灯防水结构简单紧凑，能够有效地驱散车灯工作时产生的热空气，防止车灯出现炸裂现象。
堵塞机构阀门结构安装支架车灯本体车灯左口车灯结构防水功能固定支架覆盖开口本实用新型侧壁开口侧壁连接防水结构向下延伸炸裂后侧壁热空气有效地支撑架紧凑驱散

[实用新型]一种新型光学结构-CN201721805525.8有效
发明人：李均 -专利权人： 南京卡莱德汽车照明系统有限公司
申请日： 2017-12-21 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： F21S41/36 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型光学结构，包括大反射碗和设置在大反射碗上的小反射碗，大反射的碗表面覆盖有凸出的花纹，花纹包括若干个与碗口形状相同且相互平行的圆和与圆相交弧线，弧线各自不相交，大反射碗的焦距是12‑18mm，小反射碗的焦距是3.5mm且距离光源中心最小距离8.78mm。本实用新型操作方便，设计合理，结构简单，却能实现独特的点亮效果，从而提高灯的质量感知，给使用者的带来新奇的感受，耳目一新的感觉，提高其功能性。
反射碗新型光学结构本实用新型小反射碗焦距弧线花纹光源中心质量感知最小距离不相交凸出的碗表面碗口点亮反射相交平行覆盖

[实用新型]一种点亮效果新颖的光学结构-CN201721805437.8有效
发明人：李均 -专利权人： 南京卡莱德汽车照明系统有限公司
申请日： 2017-12-21 - 公布日： 2018-10-23 - 主分类号： F21S41/30 文献下载
摘要：一种点亮效果新颖的光学结构，包括LED光源，依出射方向设置在LED光源之后的小反射碗，以及依出射方向设置在LED光源之前的大反射碗，所述的大反射碗的光线反射界面设置有凸起的竖条状花纹，所述小反射碗的光线反射界面无任何花纹设置，小反射碗反射的光线全部进入到大反射碗的反射界面，所述大反射碗的焦距为20mm，小反射碗的焦距为2mm，小反射碗正投影轮廓尺寸半径为22.2mm，小反射碗焦距距离光源中心为5.66mm；大反射碗的花纹设计能够实现独特的点亮效果，同时提高灯的质量感知和认知效果。
小反射碗反射碗点亮方向设置光线反射光学结构焦距出射花纹正投影轮廓反射界面光源中心花纹设计焦距距离界面设置质量感知竖条状凸起反射认知

[实用新型]一种可更换LED车灯-CN201721803231.1有效
发明人：李均 -专利权人： 南京卡莱德汽车照明系统有限公司
申请日： 2017-12-21 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：一种可更换LED车灯，包括PCB板、电极板、安装片、LED，所述安装片上表面中部向内凹陷形成安装槽，所述安装槽底部设有两安装孔，安装片的下表面固定设置有两插脚，所述LED的正负极脚穿过所述安装槽底部的两安装孔后分别与安装片下表面上固设的两插脚固定连接，电极板上设有与插脚相对应的插孔，所述插孔内设有金属电极，所述金属电极通过导线与PCB板上的Pin脚连接，本实用新型的一种可更换LED车灯工艺简单，操作方便，能有效防止若干LED损坏造成的车灯照明效果的下降，降低器材的更换成本，同时具有良好的散热效果，提升LED的发光效率。
安装片安装槽可更换插脚金属电极安装孔电极板下表面插孔本实用新型车灯照明发光效率固定设置散热效果向内凹陷上表面正负极固设穿过器材

[实用新型]多颗粒LED光型可调式结构-CN201721804268.6有效
发明人：李均 -专利权人： 南京卡莱德汽车照明系统有限公司
申请日： 2017-12-21 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： F21S41/141 文献下载
摘要：多颗粒LED光型可调式结构，包括反射透镜、LED模组总成、支架组成，所述反射透镜上设有安装螺钉孔，定位柱，旋转点、调节点，所述LED模组总成上具有与反射透镜对应的安装螺钉孔，定位孔，所述支架组成上具有与之对应的旋转点、调节点，所述反射透镜上设有两个旋转点，所述对应支架为球头螺钉；所述调节点位于在反射碗透镜上侧，对应支架为调节螺杆；所述定位柱有两个，设置在所述反射碗透镜上，对应的定位孔与定位柱间隙为0.2mm；该结构结构简单紧凑，通过增加内调节装置，解决明暗截止线不重合、发虚等问题。
反射透镜支架定位柱旋转点透镜安装螺钉孔可调式结构定位孔多颗粒反射碗明暗截止线调节螺杆调节装置结构结构球头螺钉不重合点位紧凑

[实用新型]一种车灯调光装置-CN201721805429.3有效
发明人：李均 -专利权人： 南京卡莱德汽车照明系统有限公司
申请日： 2017-12-21 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： F21S41/365 文献下载
摘要：一种车灯调光装置，包括车灯壳体、反射碗、发光机构、调光机构，配光镜，车灯壳体内部安装有反射碗，反射碗的出光口设有配光镜，反射碗的中部设有接线端子，接线端子一端与位于位于反射碗中的发光机构紧密连接，发光机构位于反射碗的焦点处，配光镜与车灯外壳之间构成空腔，空腔内设有调光机构；调光机构包括多个反光板、安装支架和电驱动装置，电驱动装置包括升降杆和连动杆，反光板平行放置且其两端通过铰接件与安装支架旋转链接，连动杆垂直设置且通过铰接件与反光板的一端活动连接，升降杆的伸缩端通过连接件与连动杆活动连接；本实用新型的一种车灯内调节装置结构简单，克服了传统的车灯中远光灯和近光等要使用两组发光元件的缺点。
反射碗调光机构发光机构反光板连动杆配光镜车灯电驱动装置安装支架车灯调光活动连接接线端子铰接件升降杆空腔本实用新型车灯壳体车灯外壳垂直设置调节装置发光元件紧密连接壳体内部平行放置旋转链接出光口传统的焦点处连接件伸缩端远光灯近光两组

[发明专利]照明设备寿命统计方法-CN201710469022.6在审
发明人：李均 -专利权人： 南京卡莱德汽车照明系统有限公司
申请日： 2017-06-20 - 公布日： 2018-07-20 - 主分类号： F21S41/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种照明设备寿命统计方法，涉及一种统计方法领域。包括步骤（1）对照明设备进行长时间的使用，（2）统计使用时间直到装置损坏为止。本方法操作简单。
照明设备寿命统计照明设备装置损坏

[实用新型]一种异型全反射式光导厚壁结构-CN201721432099.8有效
发明人：李均 -专利权人： 南京卡莱德汽车照明系统有限公司
申请日： 2017-11-01 - 公布日： 2018-05-25 - 主分类号： F21S41/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种异型全反射式光导厚壁结构，包括入光端、折弯处和出光面；所述的入光端设置在所述的折弯处的一端，所述的出光面设置在所述的折弯处的另一端，光源发出的光线通过所述的入光端进入所述的异型全反射式光导结构，经过所述折弯处进行反射，通过所述的出光面发出光线，所述的异型全反射式光导厚壁结构由厚壁光导块构成，为一体成型结构。
全反射式折弯处厚壁结构出光面入光端光导一体成型结构本实用新型光导结构光线通过光导块厚壁反射光源

[实用新型]旋转式车灯-CN201721518649.8有效
发明人：李均 -专利权人： 南京卡莱德汽车照明系统有限公司
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： F21S41/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种旋转式车灯，涉及一种车灯领域。包括灯体、灯罩、第一灯泡、第二灯泡、第一旋转轴、第二旋转轴、第一挡板、第二挡板；所述灯体与灯罩连接成密闭空间，所述第一灯泡、第二灯泡、第一旋转轴、第二旋转轴、第一挡板以及第二挡板均位于密闭空间内部，所述第二旋转轴穿过第一旋转轴并且两端分别与灯罩相连，所述第一灯泡与第二灯泡分别位于第一旋转轴的两侧，所述第一挡板位于灯罩内侧，所述第二挡板位于第一灯泡中心线与第二灯泡中心线连线的垂直平分线上，该装置能够在车灯发生破坏后起到及时应急作用，防止不必要的危险发生。
旋转车灯

[实用新型]一种汽车尾灯护板安装结构-CN201721432100.7有效
发明人：李均 -专利权人： 南京卡莱德汽车照明系统有限公司
申请日： 2017-11-01 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： F21S45/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车尾灯护板安装结构，包括尾灯护板与尾灯底座，所述的尾灯护板上设置有导线筋、限位筋和卡扣，所述的尾灯底座上设置有与所述的尾灯护板位置对应的导向槽、限位槽和卡脚；所述的尾灯护板通过导向槽、限位槽和卡扣，完成固定在尾灯底座上，省去了锁螺钉的工序，可以很好的加快了安装效率，也可以很好的降低了成本问题。
一种汽车尾灯安装结构

[发明专利]一种汽车大灯的耐热检测方法-CN201710993362.9在审
发明人：李均 -专利权人： 南京卡莱德汽车照明系统有限公司
申请日： 2017-10-23 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： G01M11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车大灯的耐热检测方法，包括以下步骤（1）将汽车大灯安装在模拟汽车上，模拟汽车的发动机舱是密封的加热箱，加热箱的内部设置有进风口和排风口，所述的进风口和排风口分别与外部供风装置和排风装置连通；（2）点亮汽车大灯，控制加热箱加热至100摄氏度，然后保温2小时；（3）保温2小时后对加热箱进行供风和排风，使加热箱内部热风循环流动3小时，然后停止对加热箱进行供风和排风；（4）控制加热箱加热至120摄氏度，然后保温1小时，然后控制加热箱停止加热，打开加热箱，空冷至室温；本发明方法步骤简单，检测效率高、效果好，有效提高汽车车灯在出厂时的质量。
一种汽车大灯耐热检测方法

[发明专利]一种汽车车灯的亮度检测方法-CN201710992381.X在审
发明人：李均 -专利权人： 南京卡莱德汽车照明系统有限公司
申请日： 2017-10-23 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： G01M11/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车车灯的亮度检测方法，包括以下步骤；（1）将汽车车灯固定在黑暗室内的检测台上，然后在汽车车灯的照射正前方、左侧方以及右侧方分别设置若干个光敏检测装置；（2）给汽车车灯通电，将汽车车灯点亮；（3）调整汽车车灯，使位于各个位置的光敏检测装置分别检测汽车车灯水平照射、仰角照射以及俯角照射时的亮度；（4）利用表格记录各个位置的光敏检测装置所检测到的亮度数值；本发明检测范围大，检测效果好，提高对汽车车灯的亮度以及照射范围的检测效果。
一种汽车车灯亮度检测方法

[发明专利]一种汽车大灯的振动检测方法-CN201711001157.6在审
发明人：李均 -专利权人： 南京卡莱德汽车照明系统有限公司
申请日： 2017-10-24 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车大灯的振动检测方法，包括以下步骤（1）将汽车大灯安装在模拟汽车上并通电点亮汽车大灯，模拟汽车底部固定在振动台上；（2）调整振动台的振动频率和加速度值，振动台带动模拟汽车振动；（3）每隔一定时间开关汽车大灯一次，并调整振动台的振动频率和加速度值；（4）在汽车大灯前方设置光敏检测装置，每隔一定时间记录一次光敏检测装置检测到的汽车大灯亮度；本发明振动检测效果好、效率高，提高汽车车灯受振动影响的能力，保证汽车车灯出厂时的质量以及后续使用时不会因振动而出现开胶、开裂现象。
一种汽车大灯振动检测方法

[发明专利]一种汽车日行灯的制造方法-CN201710999983.8在审
发明人：李均 -专利权人： 南京卡莱德汽车照明系统有限公司
申请日： 2017-10-24 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： F16B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车日行灯的制造方法，包括以下步骤（1）首先利用上料机械手将灯座放置在传送带上，传送带移动将灯座运送到组装区后停止；（2）操作人员在组装区将发光装置卡接在灯座上，传送带继续移动将安装完发光装置的灯座运送到涂胶区后停止；（3）利用涂胶机械手将胶水涂抹到灯座上，传送带继续移动将涂抹完胶水的灯座运送到成品组装区后停止；（4）利用成品组装机械手将灯罩罩在灯座上，并使灯罩与灯座紧密粘贴连接，制成日行灯成品，传送带继续移动将日行灯成品运送到包装区后停止；（5）操作人员在包装区内对日行灯成品进行包装；本发明方法对日间行车灯的生产过程实现自动化、标准化流水作业，有效提高生产效率和产品质量。
一种汽车日行灯制造方法

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