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[发明专利]一种旋转变压器解码电路-CN202310913008.6在审
发明人：白阳;李兴全 -专利权人： 北京宏瑞汽车科技股份有限公司
申请日： 2023-07-25 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G01D5/244 文献下载
摘要：本发明属于旋转变压器信号检测技术，具体涉及旋转变压器的软件解码电路。解决了旋变位置检测需由专用解码芯片完成、及采用PWM方案的激励信号在软件编程中故障率偏高的问题。该电路包括旋转变压器及单端输出激励电路、激励信号单端转差分电路、激励信号差分放大电路、反馈信号差分转单端电路和处理器。所述电路功能包括：处理器DA输出单端正弦信号；单端正弦信号转为差分信号；对差分信号进行幅值和驱动能力的放大；放大的差分信号为旋转变压器提供正弦激励；旋转变压器的差分反馈信号转换成单端信号；处理器进行信号采样及解码。该电路使用常用器件实现旋转变压器的软件解码，取消了专用解码芯片，成本低通用性强，具有较高的采样精度。
一种旋转变压器解码电路

[实用新型]一种纯电动车副车架结构-CN202320603766.3有效
发明人：白瑞平;任相朝 -专利权人： 北京宏瑞汽车科技股份有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B62D21/15 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动车副车架结构，此副车架结构包括前防撞吸能结构及后部框式结构；其中前防撞吸能结构包括，前U型防撞梁，左右侧吸能盒及前部横梁组成；后部框式结构包含圆管折弯的L形纵梁，前部横梁，后部横梁及其安装支架；两者相连构成副车架总成。此装置前部设置有吸能结构，在传统的正面传力路径基础上，使副车架尽早参与吸能，降低碰撞过程中侵入量和加速度，将对驾驶员伤害进一步最低，最大限度保证乘员安全。
一种电动车车架结构

[实用新型]一种门槛加强隔板结构-CN202320616911.1有效
发明人：白瑞平;刘宇;杜宁 -专利权人： 北京宏瑞汽车科技股份有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B62D25/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种门槛加强隔板结构，所述隔板包括主板和两块相互对称并与主板成固定角度的侧板，两块所述侧板分别置于主板的两侧并与主板一体成型；所述主板与车架边梁内板平行，间隙设定为5mm，起到碰撞支撑作用，两块所述侧板在远离主板的一端分别与左侧下边梁加强板/右侧下边梁加强板固定连接；两块所述侧板与座椅前安装梁及座椅后安装梁的腹板形成对立支撑结构。本申请具有提升侧碰性能的效果，可有效提高碰撞安全系数。
一种门槛加强隔板结构

[实用新型]一种新能源汽车的电机控制器以及充电机安装支架-CN202321504699.6有效
发明人：白瑞平;张天日 -专利权人： 北京宏瑞汽车科技股份有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新能源汽车的电机控制器以及充电机安装支架，由两个左右对称，整体呈梯形横梁式支架组成，结构简单，使用螺栓与车身固定，安装便利，在两个梯形支架上部接触安装面上根据电机控制器以及充电机安装点位置进行开孔以及在对应位置增加焊接方螺母，以达到在支架整体结构不变的情况下，分别进行固定电机控制器以及充电机的有益效果，支架兼容性高。
一种新能源汽车电机控制器以及充电机安装支架

[实用新型]一种包含公共端的多路三态开关输入信号采集电路-CN202322319551.1有效
发明人：白阳;周俊霖 -专利权人： 北京宏瑞汽车科技股份有限公司
申请日： 2023-08-29 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： H03M1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种包含公共端的多路三态开关输入信号采集电路，包括公共端三态开关信号采集电路、独立端三态开关信号采集电路；外部三态开关位置默认在第一固定端和第二固定端之间，第一固定端和第二固定端分别连接不同电压，根据开关活动位置输入不同电压信号；三态开关的公共端信号通过单片机模拟量口采集，独立端信号通过单片机数字量口采集，通过判断公共端输入信号电平范围对独立端信号采集电路在单片机内部上拉或下拉配置，二者相互配合实现多路三态开关信号采集。本实用新型可用于具有公共端的多路三态开关信号采集电路，使用一路模拟量接口和多路数字量接口，节省单片机模拟量资源，同时信号采集电路也不用大量更改。
一种包含公共三态开关输入信号采集电路

[实用新型]一种汽车雨刮电机安装板结构-CN202320605194.2有效
发明人：白瑞平;王雪振 -专利权人： 北京宏瑞汽车科技股份有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： B60S1/08 文献下载
摘要：本实用新型为汽车领域的一种雨刮电机的安装板结构，包括雨刮电机安装板本体，所述雨刮电机安装板本体上端通过焊点与前围板及导水槽连接，所述雨刮电机安装板本体下端通过焊点与前围板连接，此雨刮电机安装板可以极大的提高承受雨刮电机作用的能力，雨刮电机安装结构本体包含折弯、翻边、减重孔以及加强筋等结构，并通过焊点与前围板以及导水槽固定连接，从而提升了导水槽与前围板以及雨刮电机安装板的整体刚度，此安装板结构与一般的安装板相比，刚度提升30％以上，提升了使用寿命，并降低振动噪声的产生。
一种汽车电机安装板结

[实用新型]一种新能源汽车高压线束布置结构-CN202320620665.7有效
发明人：白瑞平;孟丽 -专利权人： 北京宏瑞汽车科技股份有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B60R16/02 文献下载
摘要：为实现上述目的本实用新型公开一种新能源汽车高压线束布置结构，包括电池包线束总成、慢充充电线束总成、空调压缩机线束总成、交流充电线束总成；其中电池包线束总成的起点连接电机控制器，终点连接电池包；慢充充电线束总成的起点连接电源三合一，终点连接电机控制器；空调压缩机线束总成的起点连接电源三合一，终点连接空调压缩机；交流充电线束总成的起点连接交流充电口，终点连接电源三合一。本实用新型结构简单，装配及维修方便快捷，保证了整车高压线束系统布置安全性及美观性，解决现有新能源汽车高压线束布置结构走向凌乱等问题。
一种新能源汽车高压线布置结构

[实用新型]一种电驱动总成旋转变压器安装结构-CN202321864956.7有效
发明人：白阳;肖德坤 -专利权人： 北京宏瑞汽车科技股份有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电驱动总成旋转变压器安装结构，包括：驱动电机总成(1)、减速箱总成(2)、旋转变压器总成(3)、控制器总成(4)；所述旋转变压器总成(3)装配在减速箱总成(2)与控制器总成(4)对接窗口内。本实用新型将旋转变压器装配在减速箱总成一侧，旋变转子直接装在减速箱输入轴上，旋变线在接线仓内完成与控制器对接；此种安装方式避免旋变线从电机端引出，在通过整车线束与控制器对接，结构紧凑、新颖，可减少多个连接器，降低整体成品。
一种驱动总成旋转变压器安装结构

[外观设计]纯电动汽车座椅-CN202330154417.3有效
发明人：白瑞平;马英杰;臧硕;董士伟 -专利权人： 北京宏瑞汽车科技股份有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： 06-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：纯电动汽车座椅。2.本外观设计产品的用途：电力驱动的乘用车座椅。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.底部不常见、无设计要点，故省略仰视图。
电动汽车座椅

[外观设计]纯电动汽车大灯-CN202230859854.0有效
发明人：白瑞平;马英杰;李海霞;樊钰鑫 -专利权人： 北京宏瑞汽车科技股份有限公司
申请日： 2022-12-26 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：纯电动汽车大灯。2.本外观设计产品的用途：电力驱动乘用车的大灯。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.底部无设计要点，省略仰视图;本外观设计产品的背面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略后视图。
电动汽车大灯

[发明专利]一种充配电三合一控制器集中式散热结构-CN202310863068.1在审
发明人：白阳;肖德坤 -专利权人： 北京宏瑞汽车科技股份有限公司
申请日： 2023-07-14 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H05K1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种一种充配电三合一控制器集中式散热结构，包括：电路板总成(1)、铝合金导热罐(2)、压片(3)、散热底座(4)；本发明将电路板总成上需要散热的电感、变压器、MOS管集中布置，在将需要散热的电感、变压器、MOS管装入铝合金导热罐(2)内，并将铝合金导热罐(2)注满灌封胶，最后通过铝合金导热罐(2)将电感、变压器、MOS管热量传导到散热底座(4)进行散热；此种集中散热结构对元器件散热的效果会更好，同时紧凑的结构设计，机箱的整体尺寸更小，成本低、易维护。
一种配电三合一控制器集中散热结构

[实用新型]一种紧凑型充配电三合一结构-CN202321862632.X有效
发明人：白阳;肖德坤 -专利权人： 北京宏瑞汽车科技股份有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种紧凑型充配电三合一结构，包括：接线盒总成(1)、上盖(2)、控制板总成(3)、屏蔽板(4)、功率板总成(5)、壳体总成(6)、冷却风机(7)；本实用新型通过功率板总成(5)的集成散热结构，使产品结构更紧凑，并设有接线盒，所有高压接线集中到接线盒内，可减少多个连接器，即降低整体成本又减小了结构尺寸。
一种紧凑型配电三合一结构

[实用新型]一种操稳调校用后纵臂橡胶衬套工装-CN202320616636.3有效
发明人：白瑞平;任相朝 -专利权人： 北京宏瑞汽车科技股份有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60G7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车操稳调校用后纵臂橡胶衬套工装，此工装结构包括后纵臂本体和后纵臂衬套及开口固定支架；后纵臂本体两端，中部分别设有开口固定支架，后纵臂橡胶衬套位于开口固定支架内；后纵臂橡胶衬套包括衬套内管和衬套外管，衬套内管与外管之间有橡胶硫化填充，衬套内管设置有中心孔；衬套装入开口固定支架后，通过紧固标件将其固定于后纵臂本体上，此结构可有效消除运动中产生的异响。本技术方案可在保证满足调校要求下，快速实现不同组合硬度橡胶衬套的更迭，减少专用工装使用，缩短时间成本。
一种调校用后纵臂橡胶衬套工装

[外观设计]纯电动汽车尾灯-CN202330154404.6有效
发明人：白瑞平;马英杰;李海霞;杨斌 -专利权人： 北京宏瑞汽车科技股份有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： 26-06 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：纯电动汽车尾灯。2.本外观设计产品的用途：电力驱动乘用车的尾灯。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
电动汽车尾灯

[外观设计]纯电动汽车仪表板-CN202230651019.8有效
发明人：白瑞平;马英杰;董士伟 -专利权人： 北京宏瑞汽车科技股份有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：纯电动汽车仪表板。2.本外观设计产品的用途：电力驱动乘用车的仪表板。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.本外观设计产品的背面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略后视图;本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
电动汽车仪表板

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