专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种分布式软件系统的日志输出方法及系统-CN201210353350.7有效
  • 黎邓根;蒋湘宁 - 北京南车时代信息技术有限公司
  • 2012-09-20 - 2014-03-26 - G06F11/34
  • 本发明提供一种分布式软件系统的日志输出方法及系统,其中方法包括:确定当前软件使用人员的类型;依据预置的软件使用人员的类型与日志信息的对应关系,从日志数据库中提取与所述当前软件使用人员的类型对应的日志信息;其中,所述日志数据库存储有记录分布式软件系统运行过程中所发生的所有信息的文件,或,记录各类型软件使用人员对应的日志信息的文件,一个文件记录一类软件使用人员对应的日志信息;输出与所述当前软件使用人员的类型对应的日志信息。本发明解决了现有分布式软件系统所输出的日志的可分析性较差的问题,提高了分布式软件系统所输出的日志的可分析性,减轻了软件使用人员的工作量,为后续软件使用人员的工作开展提供了便利。
  • 一种分布式软件系统日志输出方法
  • [发明专利]列车跟踪方法及系统、车站ATS服务器及车站ATS-CN201210339844.X有效
  • 吴晶晶 - 北京南车时代信息技术有限公司
  • 2012-09-13 - 2014-03-26 - B61L25/02
  • 本申请提供一种列车跟踪方法及系统、车站ATS服务器及车站ATS,该方法包括:当与中心ATS服务器之间的通信中断时,接收联锁设备发送的指示当前设备的状态发生变化的信息,其中,所述设备为轨道或道岔;如果接收的信息指示当前设备的状态由非占用状态变为占用状态,则查找是否存在源设备,当存在源设备时,将列车信息从源设备更新至当前设备,其中,源设备为与当前设备相邻、设备的状态为占用状态的设备。本申请提供的列车跟踪方法、车站ATS服务器、车站ATS及列车跟踪系统使得车站ATS服务器与中心ATS服务器之间通信中断时,车站ATS服务器仍然能实现列车跟踪,提高了实时监控列车运行的可靠性。
  • 列车跟踪方法系统车站ats服务器
  • [发明专利]一种车次号分配方法、装置及车次号分配器-CN201210363867.4有效
  • 徐亮 - 北京南车时代信息技术有限公司
  • 2012-09-26 - 2014-03-26 - B61L27/00
  • 本发明公开了一种车次号分配方法、装置及车次号分配器,所述方法包括获取运行图中所有上行路径的起始时间点及所有下行路径的起始时间点;按照所述上行路径的起始时间点的前后顺序,对所述上行路径进行排序,并按照所述下行路径的起始时间点的前后顺序,对所述下行路径进行排序;依据预设的第一车次号确定规则,依次确定排序后的上行路径的车次号;并依据预设的第二车次号确定规则,依次确定排序后的下行路径的车次号。通过本发明实施例,能够实现运行图中车次号的分配的同时,提高车次号分配的效率,同时降低对运行图中车次号分配的错误率,从而提高车次号分配的准确率。
  • 一种车次分配方法装置分配器
  • [发明专利]一种基于socket的网络通信方法、装置及系统-CN201110385444.8有效
  • 吴晶晶 - 北京南车时代信息技术有限公司
  • 2011-11-28 - 2013-06-05 - H04L29/06
  • 本发明提供的基于socket的网络通信方法中,服务端发送数据时,根据客户端的主机名寻找对应的socket类对象和socket通信队列,将客户端的线程名和待发送数据写入socket通信队列;从socket通信队列中提取出待发送数据并发送;客户端的socket接收到服务端发送的数据,进行解析,根据解析出的线程名找到相应的线程队列,并将去除线程名后的原始数据写入线程队列中;从线程队列中提取出服务端发送的数据。本发明提供的网络通信方法及系统,使得应用程序设计者在进行应用程序开发时,不需要考虑底层socket网络通信编程,只需调用网络接口函数即可,整个网络通信过程简洁明了。
  • 一种基于socket网络通信方法装置系统
  • [发明专利]一种列车运动仿真系统-CN201110353780.4有效
  • 刘亮;黎邓根 - 北京南车时代信息技术有限公司
  • 2011-11-09 - 2013-05-15 - G05B17/02
  • 本发明提供了一种列车运动仿真系统,该系统所使用的模型包括牵引系统模型、制动系统模型、基本阻力系统模型、线路系统模型和运动学物理模型,由于这些模型对影响列车运动状态的内部和外部因素进行了透彻分析,因此使得牵引系统仿真模块、制动系统仿真模块、运动物理学仿真模块、基本阻力系统仿真模块、线路系统仿真模块以及运动学物理仿真模块根据相应的仿真模型仿真出的结果更加接近真实的列车状态,更加接近工程化应用的要求。此外,该系统中还增加了列车控制器模型并增加了相应的列车控制器仿真模块,实现对控制器控制列车的仿真模拟,这使得该系统对列车运行的仿真模拟更加的接近真实列车状态,更加智能,更加接近工程化应用的要求。
  • 一种列车运动仿真系统
  • [发明专利]一种ATS系统控制中心应用服务器的双机切换方法-CN201110362214.X有效
  • 张杰 - 北京南车时代信息技术有限公司
  • 2011-11-15 - 2013-05-15 - H04L12/24
  • 本发明提供了一种ATS系统控制中心应用服务器的双机切换方法,该方法包括:应用服务器上电,进行主机和备机仲裁;数据进行初始化,将初始化数据同时发送给所述主机和备机处理;所述主机和备机同时处理与系统中其它模块的数据交互;当所述主机故障时,直接将所述备机的标识信息设置为主机状态,当前主机提示工作人员修理备机。在本发明提供的方法中,由于主机和备机同时处理应用服务器与其它模块的数据交互,且主机和备机的软硬件、接收的消息数据、处理时间等完全一致,因此,当主机和备机进行切换时,消除了主机向备机发送同步和存储的数据所带来的同步延迟,大大提高了主机和备机数据同步的实时性。
  • 一种ats系统控制中心应用服务器双机切换方法
  • [发明专利]一种列车运行控制方法、装置及列车运行监督系统-CN201110359805.1有效
  • 吴涛 - 北京南车时代信息技术有限公司
  • 2011-11-14 - 2013-05-15 - B61L27/04
  • 本发明实施例公开了一种列车运行控制方法、装置及系统,该方法包括:获取当前站点当前时间累计的旅客总流量;计算按照预先设定的时间间隔进行发车的列车数量;当前时间、所述获取的当前站点到列车终点站间,各个站点缺省停站时间、各个站点到其对应的下一站点的运行时间确定所述计算得到的列车数量中的第一辆列车的行车计划;依据所述第一辆车的行车计划和预先设定的时间间隔,依次确定所述计算得到的列车数量内的其他列车的行车计划。本发明实施例公开的列车运行控制方法,通过旅客总流量来计算需要的列车数量,并确定各辆列车的行车计划,使得列车的行车计划与旅客总流量建立关联,实现了更好的对列车运行时间调节和控制的目的。
  • 一种列车运行控制方法装置监督系统
  • [发明专利]一种轨道温度监测方法和装置-CN201010527511.0有效
  • 李雷;辛永生;吕浩炯 - 北京南车时代信息技术有限公司
  • 2010-10-27 - 2012-05-16 - G01J5/00
  • 本发明实施例公开了一种轨道温度监测方法、装置和系统,本发明实施例通过所述非接触式温度传感器的采集功能,在列车行车时实现间隔预设行驶距离温度数据采集、串口读取和数据传输的功能,实现了高自动化地,动态地监测轨道温度的效果,并能调整所述预设行驶间隔进行温度数据采集密度的调整,因而可实现高密度的数据采集功能;本发明还公开了与所述方法对应的装置,所述装置结构简洁,达到了运营成本低,维护简易的技术效果;本发明还公开了一种轨道温度监测系统,该监测系统包含了监测服务器,为接收所述记录文件的终端,可实现所述记录文件实时显示及分析,从而改善了现有的轨道温度监测技术的实时性差的缺陷。
  • 一种轨道温度监测方法装置

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