“北京临近空间飞艇技术开发有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果33个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]基于相似理论的飞艇缩比模型设计方法-CN202010463766.9有效
发明人：吴耀;颜坤;钱太阳;史智广;贺启林;熊超;王芳;陈本隆 -专利权人： 北京临近空间飞艇技术开发有限公司
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于相似理论的飞艇缩比模型设计方法，以设定的飞艇结构件为原型对象，基于相似理论对其静力学相应和动力学特性的缩比模型进行设计，提出结合有限元分析的方程分析法，根据建立的相似关系设计一定比例的缩比模型，使得缩比模型在静力学相应和动特性方面均与原型保持较高的相似性，能够推广用于大型飞艇的缩比模型设计。
基于相似理论飞艇模型设计方法

[发明专利]虚拟试验模型验证系统及方法-CN201911312559.7有效
发明人：颜坤;林连雷;张迪;钱太阳;王芳;李锦清 -专利权人： 北京临近空间飞艇技术开发有限公司
申请日： 2019-12-18 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开的一种虚拟试验模型验证系统及方法，包括构建层次化指标体系；对输入至底层指标节点的试验数据和仿真数据进行相应指标的验证，得到评估量化值；对顶层指标节点和中间层指标节点的相应关联子指标利用权重计算方法计算权重；根据底层指标的评估量化值和各个指标节点的权重值，依次向上递归计算，最后得到对待测模型的验证结果。本发明提供模型验证的方法及手段，缩短模型验证周期，提高虚拟试验验证效率，使用户在输入试验模型的有关数据后能得到对该模型的定量评估结果，提高了虚拟试验模型验证系统的使用重复率。
虚拟试验模型验证系统方法

[发明专利]一种根据太阳位置计算太阳电池组件输出电性能的方法-CN202310680937.7在审
发明人：胡强;杨洋;钱太阳;宋琳琳;王小顺;张军;董若楠;崔泽晨;杨玉洁 -专利权人： 北京临近空间飞艇技术开发有限公司;上海空间电源研究所
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H02S50/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种根据太阳位置计算太阳电池组件输出电性能的方法，包括：根据太阳赤纬角和时角计算任意给定经度、纬度和UTC时间下的太阳光照方向；根据太阳电池组件在地面坐标系下的朝向计算方向变化矩阵，并根据方向变化矩阵对太阳光照方向进行坐标变换；计算太阳电池组件的实际入射光照角度，并对实际入射光照角度进行判定，通过凯利余弦曲线进行修正；根据上述输出的实际入射光照角度计算入射光强，并根据入射光强和太阳电池工作温度计算太阳电池单片输出的电性能参数；根据太阳电池组件的串并联关系以及太阳电池单片输出的电性能参数输出太阳电池组件输出的电性能参数，实现了对太阳电池的发电能力精准预测。
一种根据太阳位置计算太阳电池组件输出性能方法

[发明专利]一种临近空间飞艇航迹规划方法-CN202310598782.2在审
发明人：郭署山;熊超;张婷婷;胡强;钱太阳 -专利权人： 北京临近空间飞艇技术开发有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G01C21/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种临近空间飞艇航迹规划方法，涉及航空交通技术领域，首先，对临近空间飞艇的航迹进行飞行阶段划分，获得不同飞行状态阶段；其次，对每个飞行状态阶段构建临近空间飞艇的热力学动力学耦合模型和约束条件；最后，使用高斯伪谱法对每个飞行状态阶段的热力学动力学耦合模型对应的目标函数进行离散化，并利用约束条件进行求解，获得每个飞行状态阶段的航迹规划结果。在航迹优化问题的模型微分方程约束中引入热力学模型来从预先航迹规划的层面降低热力学过程可能带来的风险和代价，达到降低飞行安全风险和减小能源消耗的目的。
一种临近空间飞艇航迹规划方法

[发明专利]一种虚实融合显示交互方法-CN202310347819.4在审
发明人：郭署山;李冬;贺文杰;黄起强;张婷婷 -专利权人： 北京临近空间飞艇技术开发有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：本发明提供的一种虚实融合显示交互方法，将对象的视觉信息融合到虚拟环境中，允许用户直接与物理空间中的对象进行交互，与现有方法相比，本发明通过深度学习算法提取对象视觉信息并同时检测对象类别，用户能够自主控制不同种类的对象在虚拟环境中的表现形式，避免信息冲突与冗余，使系统具有更高的交互自由度与泛用性；并且，本发明还可以动态调节虚实融合比例，包括利用深度学习提取物理空间的对象类别与视觉信息，基于不同层级对象与用户交互意愿定义的信息选择性表达规则。
一种虚实融合显示交互方法

[发明专利]一种抗遮挡的光学跟踪定位方法-CN202310353345.4在审
发明人：郭署山;李冬;韩兆阳;黄起强;张婷婷 -专利权人： 北京临近空间飞艇技术开发有限公司
申请日： 2023-04-04 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G06T7/73 文献下载
摘要：本发明提供一种抗遮挡的光学跟踪定位方法，关键点在于标志点仅使用了直线和点这种最简单的图形组合，其编、解码方式具有编码方案简单，解码处理流程简洁，实时性高、鲁棒性好的特点，其中标志点的编码构建方法和对应的解码方法为本发明的保护点；通过直线间的关系进行图像的投影计算，通过点和直线端点组成基本单位进行匹配获取二维‑三维对应关系等与直线和点组合编解码的方法；本发明使用的点和直线组合成基本单位进行图案匹配的方法相比其他方法能在抵抗更大范围的遮挡干扰，同时降低了编码点的数量，能够减小运算量和运行时间，方便进行大范围追踪的拓展，有利于节约成本。
一种遮挡光学跟踪定位方法

[发明专利]一种可调节式全尺寸艇翻转工装-CN202110852134.6有效
发明人：孙朝阳;郭颀;张小强;钱太阳;邓波 -专利权人： 北京临近空间飞艇技术开发有限公司
申请日： 2021-07-27 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B65G47/248 文献下载
摘要：本发明公开了一种可调节式全尺寸艇翻转工装，包括若干对传送带单元，传送带单元包括架体、第一直线驱动件、第二直线驱动件、传送带、第一可调输送辊、第二可调输送辊、张紧辊、驱动辊、张紧辊滑架和立柱；第一可调输送辊通过第一直线驱动件转动安装在架体的一端，第二可调输送辊通过第二直线驱动件和立柱转动安装在架体的另一端；张紧辊两端的转轴滑动设置在张紧辊滑架的滑槽内；驱动辊两端的转轴通过轴承安装在架体上，并且驱动辊一端的转轴与旋转驱动机构传动连接。本发明可以在不同囊体外形下可以与其进行匹配，以避免传统的传送设备传送带会因接触面直径不统一产生局部聚集的现象，从而可以使囊体翻转较大角度，满足飞艇囊体外形翻转需求。
一种调节尺寸翻转工装

[发明专利]一种分布式温度测量系统及方法-CN202211699089.6在审
发明人：胡强;杨晓昆;张小强;熊超 -专利权人： 北京临近空间飞艇技术开发有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： H04W84/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种分布式温度测量系统，其包括：测温节点，所述测温节点有多个，所述测温节点分布在目标测温区域采集温度数据；主控节点，所述主控节点与多个测温节点电信号连接，所述主控节点接收多个所述测温节点上传的采样数据；上位机，所述上位机与所述主控节点电信号连接，所述上位机接收显示主控节点的采样数据；节点移动电源，所述测温节点及主控节点上均安装有节点移动电源，本发明利用主控节点发送的查询命令完成测温节点的数据采集，主控节点通过串行通信线缆将数据发送至上位机，上位机监测程序将来自主控节点的温度测量数据实时显示至人机交互界面，本发明可组网、易扩展，能实时采集多点温度值。
一种分布式温度测量系统方法

[发明专利]一种电池模组或系统用冷板-CN202110266876.0有效
发明人：杨海;张鹏;周小雷;颜坤;钱太阳 -专利权人： 北京临近空间飞艇技术开发有限公司
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： H01M10/6554 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池模组或系统用冷板,包括冷板基板、流体流道、绕流单元、流体入口和流体出口；所述冷板基板构成相对密闭的换热冷板，所述换热冷板内存在所述流体流道；所述换热冷板相对两端分别设置所述流体入口和所述流体出口，所述流体入口和所述流体出口通过所述流体流道连通；所述绕流单元安装在所述流体流道内。在冷媒流道内加设非常规的绕流单元，在增加冷板的换热效率的同时，也降低了入口至出口的压损耗散，降低系统的能耗，可以有效降低电池组的温度值，提高散热效率，保障电池的工作稳定性及安全性。
一种电池模组系统用冷板

[发明专利]一种平流层飞艇氦气压缩机性能指标地面评估系统及方法-CN202110573579.0有效
发明人：熊超;蔡明;颜坤;史智广;杜超 -专利权人： 北京临近空间飞艇技术开发有限公司
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： F04B51/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种平流层飞艇氦气压缩机性能指标地面评估系统及方法，包括：囊体组件，囊体组件包括外囊体和内囊体，内囊体和外囊体均为圆柱状结构，且二者相对布置；连接组件，连接组件包括氦气压缩机、循环管道、进气管道和出气管道，氦气压缩机设于外囊体和内囊体外部，且位于外囊体和内囊体之间，进气管道一端与外囊体连通，另一端与氦气压缩机的进气口连通，出气管道一端与内囊体连通，另一端与氦气压缩机的出气口连通；循环管道两端分别与外囊体和内囊体连通，且循环管道上设置有氦气电控阀，氦气电控阀靠近外囊体设置；测控组件，测控组件设于外囊体和内囊体外部，并与氦气压缩机和氦气电控阀电性连接，用于控制氦气压缩机和氦气电控阀。
一种平流层飞艇氦气压缩机性能指标地面评估系统方法

[发明专利]一种测量氦气压气机气动性能的试验系统及方法-CN202210006027.6在审
发明人：熊超;史智广;钱太阳;蔡明;张婷婷;张小强 -专利权人： 北京临近空间飞艇技术开发有限公司
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种测量氦气压气机气动性能的试验系统及方法，其试验系统包括：环形管路，环形管路上设有热交换器、氦气储存罐、液氮储存罐、层流流量计、氦气压气机、流量调节阀、真空泵、控制器，环形管路上位于热交换器的两侧分别设有第一温压传感器和第二温压传感器；层流流量计的进出口分别设有第三温压传感器和第四温压传感器；环形管路上位于氦气压气机的进出口的位置分别设有第五温压传感器和第六温压传感器。该系统不仅结构简单、性能可靠，而且能够在地面模拟平流层飞艇氦气压气机工况环境的参数，并能够有效的使用氦气介质测量压气机的P‑Q性能，为压气机的设计优化、性能评估、飞艇平台的总体设计及环控调压的使用提供了有效支撑。
一种测量氦气压气气动性能试验系统方法

[发明专利]一种高背压下防喘振启动的氦气压气机-CN202210006015.3在审
发明人：熊超;蔡明;史智广;颜坤;孙朝阳;周小雷 -专利权人： 北京临近空间飞艇技术开发有限公司
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F04D27/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种高背压下防喘振启动的氦气压气机，其位于飞艇主囊的内部，包括氦气压气机主体、电控阀和止回阀，所述氦气压气机主体通过所述电控阀与所述飞艇主囊相通或相隔，所述氦气压气机主体通过所述止回阀与位于所述飞艇主囊内部的超压气囊连接相通或相隔。本发明通过增加电控阀和止回阀，以及对他们进行适时操控，使氦气压气机启动时能够在极短的时间内通过喘振区域，进入正常工作状态，避免了喘振给设备造成的损伤与危害，保证设备的可靠运行使用。
一种压下防喘振启动氦气压气

[发明专利]一种氦气压气机-CN202210014575.3在审
发明人：熊超;史智广;蔡明;张小强;张婷婷;钱太阳 -专利权人： 北京临近空间飞艇技术开发有限公司
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F04D25/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种氦气压气机，包括高速电机、低压级压气机和高压级压气机，高速电机固定在低压级压气机和高压级压气机之间，并且低压级压气机与高压级压气机通过高速电机上开设的气体流通通道连接相通。本发明低压级压气机与高压级压气机通过高速电机上开设的气体流通通道连接相通，不仅可以减少低压级压气机和高压级压气机尺寸、重量，以及省去之间的外部管道，同时有效解决高速电机的散热问题，改善高速电机散热，提高氦气压气机的可靠性。
一种氦气压气

[发明专利]一种往返式超长航时可重复使用的平流层飞艇-CN202111579333.0在审
发明人：史智广;陆伟宁;潘安君;谭惠丰;张小强;熊超;黄起强;张婷婷 -专利权人： 北京临近空间飞艇技术开发有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B64B1/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种往返式超长航时可重复使用的平流层飞艇，其包括：囊体系统，囊体系统包括主囊体、空气囊及尾翼，主囊体内部充入有浮升气体；空气囊固定在主囊体的内部，空气囊内用于充入空气；吊舱群固定在主囊体的外侧底部；能源系统包括太阳能电池阵、储能电池及能源管理器，太阳能电池阵固定在主囊体的外侧顶部，储能电池固定在吊舱群内；动力系统包括螺旋桨动力装置及控制螺旋桨变矩的转向装置，压力调节系统包括主囊体放气阀、空气囊吸排气装置及浮升气体压力调节装置，主囊体放气阀固定在主囊体上，空气囊吸排气装置固定在主囊体的外侧且通过管路与空气囊连通吸排空气；飞控系统信号控制螺旋桨动力装置、转向装置。
一种往返超长航时可重复使用平流层飞艇

[发明专利]一种高出勤率平流层飞艇综合飞行布局-CN202111581868.1在审
发明人：史智广;陆伟宁;潘安君;谭惠丰;张小强;熊超;郭署山;郭震;黄起强;张婷婷 -专利权人： 北京临近空间飞艇技术开发有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： B64B1/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种高出勤率平流层飞艇综合飞行布局，主囊体、多个空气囊、动力推进装置、矢量转向装置及四个尾翼，主囊体为双椭圆母线旋成体构型；多个空气囊均置于主囊体内部；动力推进装置固定在主囊体的外周侧；矢量转向装置固定在主囊体对应其飞行方向的前端，四个尾翼呈X型布置固定在主囊体对应其飞行方向的后端，本发明聚焦现有技术方案弊端，采用组合气动布局、分布式自抗扭动力布局、多通道高效控制布局等综合飞行布局，能够基本覆盖中低纬度19km～21km平流层及地面放飞风场等环境包络，具备全年90％以上任务出勤率、基本实现“即用即放”应用模式目标。
一种出勤率平流层飞艇综合飞行布局

1
2
3
下一页»
尾页
共 33 条