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[发明专利]安全带用卷收器-CN201680033731.3有效
发明人： 前村英二;安德烈亚斯·卢赫特;帕特里克·聚尔奥;绿川幸则 -专利权人：奥托立夫开发公司
申请日： 2016-05-02 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： B60R22/46 文献下载
摘要：本发明提供一种安全带用卷收器，将来自电机(34)的动力传递到芯轴(12)的动力传递机构(19)具备：离合器壳(50)；能够与离合器壳(50)卡合的棘爪(41)；固定棘爪(41)并随着电机(34)旋转而旋转的大齿轮(57)；外齿轮罩(26)；与棘爪(41)相卡合的同时在摩擦力的作用下固定在外齿轮罩(26)上的摩擦环(42)。摩擦环(42)具备与棘爪(41)的卡合槽(41b)相卡合的突起部(42a)和，与外齿轮罩(26)的小径环部(26c)的外周面相接触并向径向内侧按压的多个接触片(42b)。由此，能够将摩擦环简便地组装到的外齿轮罩上。
安全带用卷收器

[发明专利]安全带卷收器-CN201080051749.9有效
发明人： 前村英二;吉川博子;长友纯一 -专利权人：奥托立夫开发公司
申请日： 2010-11-04 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： B60R22/46 文献下载
摘要：离合器(61)中设有：与主轴(12)一同旋转且具有内齿(50a)的离合器壳体(50)、具有可与内齿(50a)卡合的卡合部(41a)的一对卡爪(41)、齿轮(57)和防止复位装置，其中，齿轮(57)中设有与电动机(34)连接、用来分别固定该卡爪(41)的一对卡爪滑动槽(57c)，该卡爪(41)可在卡爪滑动槽(57c)内，在当电动机(34)处于非工作状态时所在的第1位置(P1)、电动机(34)启动后卡合部(41a)与离合器壳体(50)的内齿(50a)卡合后所在的第2位置(P2)、预紧器(15)启动后相对第1位置(P1)位于与第2位置(P2)相反一侧的第3位置(P3)之间移动，防止复位装置用于防止卡爪(41)移动至第3位置(P3)后再返回第1位置(P1)或第2位置(P2)。
安全带卷收器

[发明专利]安全带装置-CN201080039328.4有效
发明人： 前村英二;吉川博子;绿川幸则 -专利权人：奥托立夫开发公司
申请日： 2010-09-01 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： B60R22/28 文献下载
摘要：提供一种安全带装置，该安全带装置在维持限扭机构的良好的运转性能的同时，例如在电动执行器的卷取力的作用下齿轮急剧地旋转的情况下，能够防止限扭机构因惯性力而运转。限扭机构在电动机(55)进行卷取驱动时，限位弹簧(81)从大径侧齿轮(80)与小径侧齿轮(82)处于固合状态下所在的卡止面(80g)移动至相邻的卡止面(80g)时设定的规定工作扭矩，在剪切销(83b)的作用下，比限位弹簧(81)从相邻的卡止面(80g)移动至下一个相邻的卡止面(80g)时的工作扭矩要大。
安全带装置

[发明专利]座椅安全带用收卷装置-CN200980104016.4有效
发明人：长友纯一;前村英二 -专利权人：奥托立夫开发公司
申请日： 2009-02-12 - 公布日： 2010-12-29 - 主分类号： B60R22/46 文献下载
摘要：座椅安全带用收卷装置的离合器(61)具有：锁销环(50)，其与主轴(161)共同旋转，并在外周面具有外齿(50a)；棘爪(49)，其具有能与锁销环(50)的外齿(50a)卡合可能的卡合部(49c)的同时，能够转动以使得卡合部(49c)移动至，在马达(34)不运转时所位于的第1位置(P1)和，马达(34)运转从而卡合部(49c)与锁销环的外齿(50a)卡合时所位于的第2位置(P2)和，预紧器(16)运转时相对于第1位置(P1)位于在半径方向上与第2位置(P2)相对的一侧的第3位置(P3)；防止复归机构，其由断开弹簧(52)和突起部(53)所构成，用来防止棘爪(49)移动到第3位置(P3)之后复归于第1位置(P1)及第2位置(P2)。
座椅安全带用收卷装置

[发明专利]座椅安全带装置-CN200880017353.5有效
发明人： 前村英二;吉川博子;福原佳生;伊东克弘;长友纯一 -专利权人：奥托立夫开发公司
申请日： 2008-05-28 - 公布日： 2010-03-24 - 主分类号： B60R22/48 文献下载
摘要：本发明提供一种座椅安全带装置。该装置当预加载机构进行运作时，切实地切断卷取座椅安全带的主轴和电动螺线管之间的连接，以便在预加载机构进行运作时切实地锁紧乘客。离合器(52)具备，当预加载机构(15)进行运作，且利用通过预加载机构(15)的第一旋转构件(50)的旋转，卡合部(49a)向远离第一旋转构件(50)的方向进行移动时，通过卡合构件(49)弹性变形并限制卡合构件(49)的移动，使得电动螺线管(34)和主轴(12)彼此不结合的离合器；包括径向引导部(43a)，其用于引导引导部(43b)，使引导部(43b)沿着上述伸出部(49c)向从上述第一旋转构件(50)的中心所见的半径方向外侧方向移动，该引导部(43b)用以引导相对于卡合构件(49)的支轴延伸到与卡合部(49a)相反侧的伸出部(49c)，卡合构件(49)用以摆动以便卡合部(49a)与被卡合部(50a)相卡合；该径向引导部(43a)，在与上述伸出部(49c)连接的面上具有向上述伸出部方向有曲率中心的曲面。
座椅安全带装置

[发明专利]座位安全带装置-CN200680017358.9有效
发明人： 前村英二;绿川幸则;松木培 -专利权人：奥托立夫发展公司
申请日： 2006-05-18 - 公布日： 2008-05-14 - 主分类号： B60R22/46 文献下载
摘要：本发明提供一种座位安全带装置，该座位安全带装置具有卷绕座位安全带(13)的卷轴(11)、电动式致动器(55)、预紧器(14)及动力传递机构(20)，动力传递机构(20)可在预紧器(14)动作前，可逆地转换电动式致动器(5)与卷轴(11)之间的结合、非结合状态，在预紧器有动作时，将电动式致动器(55)与卷轴(11)之间不可逆地非结合。
座位安全带装置