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[实用新型]一种汽车座椅移载装置-CN202320413585.4有效
发明人：黄堂葵;何长青;阮俊叠;林英武;顾志健;刘镜秋;苏学深;梁立志 -专利权人：广汽乘用车有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： B62D65/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车装配技术领域，更具体地，涉及一种汽车座椅移载装置，其包括基座、定位组件、用于放置汽车座椅的水平移载座和第一驱动机构；定位组件安装在基座一侧；水平移载座与基座沿水平方向滑动连接，第一驱动机构用于驱动水平移载座滑动；基座底部设有至少两个第一定向轮，第一定向轮的轴线平行于水平移载座滑动方向，水平移载座底部设有至少两个第一脚轮。本实用新型克服了现有技术中工人使用推车移载座椅需要暂停车体输送并且推车易与车体发生碰撞的不足，本实用新型可实现汽车座椅的跨线自动移载，移载座椅过程中无需暂停车体输送，避免工时浪费从而提高座椅装配效率，并且该装置可与车体保持安全距离而避免与车体发生碰撞。
一种汽车座椅装置

[实用新型]一种自动跟踪式的置物车-CN202222212245.3有效
发明人：何长青;黄堂葵;阮俊叠;林英武;顾志健;刘镜秋;苏学深 -专利权人：广汽乘用车有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B62B3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车制造辅助设备技术领域，更具体地，涉及一种自动跟踪式的置物车，包括上部设置有置物板的框体、设置在框体内部的控制器、设置在框体侧面并与控制器电连接的光电感应装置、与控制器电连接的电机、与电机的输出轴连接的主动轮、设置在框体底部的多个承重从动轮、电源、安装座、弹性件和可上下移动的调节装置；电源设置在框体上，并与控制器电连接；安装座设置在框体的下部，安装座的下部设置电机和主动轮；调节装置安装在安装座的上部或框体上；弹性件的一端设置在调节装置上，另一端设置在框体上或安装座的上部。本实用新型的弹性件能够承受和传递垂直载荷，缓和并抑制不平路面所引起的冲击，防止置物车侧翻。
一种自动跟踪置物车

[实用新型]一种货物转运装置-CN202123455312.6有效
发明人：何长青;黄堂葵;林英武;顾志健;刘镜秋;谢美洲;苏学深;高华东 -专利权人：广汽乘用车有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本实用新型属于货物转运技术领域，尤其涉及一种货物转运装置，包括车体、控制机构、沿高度方向上滑动配合安装于车体的架体、设于所述架体用于带动货物进出车体的输送机构、安装于所述车体底部的行走机构以及用于驱动架体相对车体滑动的升降机构，所述控制机构分别与输送机构和升降机构信号连接。通过设置车体和行走机构便于带动车体进行移动，从而根据传输需要将车体运动到合适的位置，利用架体滑动安装于车体，便于通过升降机构带动架体上下移动，从而调节架体的竖直高度，进而带动货物到达合适的高度；通过设置输送机构便于对架体上货物的进行传动和输送，并与其他结构进行承接，从而实现自动卸货功能。
一种货物转运装置

[实用新型]一种无动力转运货架-CN202123452146.4有效
发明人：何长青;黄堂葵;林英武;顾志健;刘镜秋;谢美洲;苏学深;高华东 -专利权人：广汽乘用车有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B65G1/02 文献下载
摘要：本实用新型属于货架技术领域，尤其涉及一种无动力转运货架，包括框体、沿高度方向滑动安装于所述框体内侧的升降架体、转动安装于升降架体顶部的承托机构、转动安装于框体且可与升降架体底部相抵的悬停机构、滑动安装于框体且通过牵引件与升降架体相连的配重机构、安装于框体且通过牵拉件与悬停机构一侧相连的手动解锁机构以及设于框体且位于承托机构下降路径上的顶导件，利用悬停机构便于对升降架体进行悬停，当需要进行货物的转运时，通过人工下压手动解锁机构，从而带动悬停机构转动并解除对升降架体的抵持，承托机构上的货物在自身重力大于配重机构的情况下，升降架体向下移动，并到达预设的输送位置；与此同时，在升降架体下降到过程中。
一种动力转运货架

[实用新型]一种分级调节的传输装置-CN202123455587.X有效
发明人：何长青;黄堂葵;林英武;顾志健;刘镜秋;谢美洲;苏学深;高华东 -专利权人：广汽乘用车有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： B65G1/04 文献下载
摘要：本实用新型属于传输装置技术领域，尤其涉及一种分级调节的传输装置，包括边框架体、倾斜安装于边框架体的送件滑轨，还包括沿着送件滑轨倾斜下降方向依次布设的：安装于边框架体且可转动的挡料组件、固设于边框架体且可沿竖直方向上下移动以阻挡货物的阻挡机构、安装于送件滑轨下端的自动放料机构，所述边框架体沿竖直方向滑动安装有用于带动挡料组件转动以释放货物的解锁手柄，且解锁手柄通过第一牵拉件与挡料组件相连，通过设置边框架体以及送件滑轨，便于在倾斜设置的送件滑轨上利用货物自身重力实现滑动输送，无需再额外提供动力即可进行货物的输送工作；另外，通过设置挡料组件和阻挡机构，根据需要提前配备不同类型的货物。
一种分级调节传输装置

[发明专利]汽车零件自动配送系统-CN202111679638.9在审
发明人：何长青;黄堂葵;林英武;顾志健;刘镜秋;谢美洲;苏学深;高华东 -专利权人：广汽乘用车有限公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明属于汽车制造技术领域，尤其涉及汽车零件自动配送系统，包括：沿着装配线一侧设置且用于存放零件箱体的无动力货架、平行布设于无动力货架旁侧的纵向轨道、与所述纵向轨道垂直相接的横向轨道、用于带动零件箱体沿着纵向轨道移动且可与无动力货架对接以转运零件箱体的纵向输送小车、用于带动零件箱体沿着横向轨道移动且可与纵向输送小车对接以转运零件箱体的横向输送小车以及设于所述横向输送小车一侧且用于分级阻挡并释放零件箱体到横向输送小车的库存货架，通过设置无动力货架便于对汽车装配线所需要的零件进行存放，从而在需要时装配工人可以直接拿取，通过设置库存货架便于将零件箱体分级蓄存，当横向输送小车与库存货架对接时。
汽车零件自动配送系统