专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]可动态复位的模块化组装桥墩-CN202310547771.1在审
  • 刘英棨;李航;杜宇航;张谢东 - 武汉理工大学
  • 2023-05-12 - 2023-08-01 - E01D19/02
  • 本发明涉及一种可动态复位的模块化组装桥墩,包括连系梁、组装模块、供锚基础、预应力筋、外置填充块和预应力筋锚固件;所述组装模块包括四块相互叠加形成桥墩墩身,所述桥墩墩身上端设置连系梁,所述桥墩墩身下端设置供锚基础,相邻的所述组装模块之间设置具有内凹上表面与外凸下表面的双向缓坡接触界面,且外置填充块,所述组装模块内设置预应力筋,所述预应力筋上设置预应力筋锚固件。本发明既可以在震中触发较大水平柔度形成减隔震体系,又可以在震动结束前利用地震过峰能量消除残余滑出位移并保持最低限度使用功能,稍加修复便可恢复结构刚度并继续正常使用的新型模块化组装桥墩。
  • 动态复位模块化组装桥墩
  • [实用新型]一种基于非牛顿流体的可沉降减速带-CN201521085918.7有效
  • 张谢东;刘英棨;李佳莉 - 武汉理工大学
  • 2015-12-23 - 2016-05-11 - E01F9/529
  • 本实用新型涉及交通限速技术领域,特指一种基于非牛顿流体的可沉降减速带,包括减速带,减速带内层设有非牛顿流体填充物,非牛顿流体填充物外层设有软质橡胶器囊,软质橡胶器囊外层设有硬质橡胶保护套,硬质橡胶保护套通过多个固定螺栓固定于地面上。本实用新型具有能限制车速和保护车辆的双重作用,且能在车辆慢速通过时发生沉降,使车辆平稳通过,增强了行车的舒适性,减小了对车辆的损耗,其结构简单,设计巧妙,实用性强。
  • 一种基于牛顿流体沉降减速
  • [发明专利]一种基于非牛顿流体的可沉降减速带-CN201510992630.6在审
  • 张谢东;刘英棨;李佳莉 - 武汉理工大学
  • 2015-12-23 - 2016-03-16 - E01F9/529
  • 本发明涉及交通限速技术领域,特指一种基于非牛顿流体的可沉降减速带,包括减速带,减速带内层设有非牛顿流体填充物,非牛顿流体填充物外层设有软质橡胶器囊,软质橡胶器囊外层设有硬质橡胶保护套,硬质橡胶保护套通过多个固定螺栓固定于地面上。本发明具有能限制车速和保护车辆的双重作用,且能在车辆慢速通过时发生沉降,使车辆平稳通过,增强了行车的舒适性,减小了对车辆的损耗,其结构简单,设计巧妙,实用性强。
  • 一种基于牛顿流体沉降减速

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