专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]纯电动教练车-CN201420769923.9有效
  • 冯玉新 - 冯玉新
  • 2014-12-10 - 2015-05-20 - G09B9/04
  • 本实用新型提供一种纯电动教练车,其结构包括电动系统、传动系统、制动助力系统和转向助力系统,该电动教练车采用铅酸蓄电池组作为动力源,将永磁同步直流电动机作为驱动电机,电动机由控制器控制,通过传动系统连接装置带动飞轮转动,该电动教练车具有怠速功能,其最大行驶速度和输出转矩通过加速踏板和变速箱的档位调节。其有益效果是实现了节能环保的目的,又能够满足教练车性能的需要,结构简单,成本低廉,适应于目前市场的需求。
  • 电动教练车
  • [实用新型]按键金属弹片存储管内托杆自动升降器-CN201320561757.9有效
  • 戚占春;冯玉新 - 东莞市石碣东诚电子有限公司
  • 2013-09-10 - 2014-02-12 - B66F3/44
  • 一种按键金属弹片存储管内托杆自动升降器,其包括两固定板、丝杆、丝杆螺母、沿轴向开设有导向槽的导向杆、用于放置托杆的托架、控制器、电机驱动电路、伺服电机和齿轮变速箱;丝杆的上端可转动地装设于一固定板,丝杆的另一端可转动地装设于另一固定板,并穿出固定板连接齿轮变速箱,控制器通过电机驱动电路和伺服电机连接齿轮变速箱;导向杆装设于两固定板之间并平行于丝杆,丝杆螺母螺接于丝杆外,且丝杆螺母的侧面延伸出一定位柄,该定位柄位于导向杆的导向槽内,托架装设丝杆螺母的侧面上。上述实用新型可自动控制托杆上升和下降,且可自动调节托杆运动的速度以使得其运动适度与自动装载器装载demo的速度一致。
  • 按键金属弹片存储管内托杆自动升降
  • [发明专利]一种金属钮扣加工设备-CN201210069265.8有效
  • 冯玉新;赵富强 - 浙江伟星实业发展股份有限公司
  • 2012-03-15 - 2013-09-18 - B23B5/00
  • 本发明公开了一种金属钮扣加工设备,包括机架,设置于所述机架上的包括输出端的旋转输出装置;设置于所述旋转输出端且可随其转动的压紧部件;与所述压紧部件相对设置,用于放置待加工的金属钮扣的旋转托台;与所述旋转输出装置相连,以驱动其移动实现所述的压紧部件与所述的旋转托台夹紧待加工的金属钮扣的驱动装置,切削组件或磨削组件,所述切削组件或磨削组件用于待加工钮扣的切削或磨削,且其设置于所述的旋转托台一侧。采用该设备可使金属钮扣在加工过程中做圆周运动,且压紧部件可以防止金属钮扣晃动,因而其加工完毕之后,其边部为规则的圆形,因而有效解决了目前金属钮扣在加工过程中外圆走形的问题。
  • 一种金属钮扣加工设备
  • [实用新型]一种金属钮扣加工设备-CN201220098604.0有效
  • 冯玉新;赵富强 - 浙江伟星实业发展股份有限公司
  • 2012-03-15 - 2012-11-28 - B23B5/00
  • 本实用新型公开了一种金属钮扣加工设备,包括机架,设置于所述机架上的包括输出端的旋转输出装置;设置于所述旋转输出端且可随其转动的压紧部件;与所述压紧部件相对设置,用于放置待加工的金属钮扣的旋转托台;与所述旋转输出装置相连,以驱动其移动实现所述的压紧部件与所述的旋转托台夹紧待加工的金属钮扣的驱动装置,切削组件或磨削组件,所述切削组件或磨削组件用于待加工钮扣的切削或磨削,且其设置于所述的旋转托台一侧。采用该设备可使金属钮扣在加工过程中做圆周运动,且压紧部件可以防止金属钮扣晃动,因而其加工完毕之后,其边部为规则的圆形,因而有效解决了目前金属钮扣在加工过程中外圆走形的问题。
  • 一种金属钮扣加工设备
  • [实用新型]搭接成型式高强度船用气囊-CN90214153.8无效
  • 冯玉新 - 济南鲁鹰气囊容器厂
  • 1990-07-30 - 1991-12-25 - B63C3/00
  • 本实用新型公开了一种搭接成型式高强度船用气囊,它由多层带有维尼纶帘线的生胶板卷绕搭接成型,并用粘合剂将各层胶板粘合为一体,接缝用不带帘线的生胶板粘合密封,最后经高温硫化而制成。本设计气嘴采用进排气控制阀,充气量易于掌握。本实用新型由于克服了过去制作船用气囊需用内胎或在型胎上缠绕成型的工艺不成熟的弊病,制作工艺更为可行、简便、增强了囊体的强度,提高了制作工效。
  • 成型强度气囊

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