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- [实用新型]半轴支架及汽车-CN201921108404.7有效
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冯毕;王兆清;陈涛
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北京汽车股份有限公司
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2019-07-15
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2020-05-19
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B60B35/14
- 本实用新型提供了一种半轴支架及汽车。其中，半轴支架包括：外支架，呈环形；调节机构，设置于外支架的内部，并且用于与轴承相连接，以调节轴承与外支架的相对位置。本实用新型中，通过调节机构对轴承和外支架的相对位置进行调节，使得轴承和变速器的输出轴线同轴，无需严格地尺寸公差，也无需严格控制加工装配精度，通过调节机构的调节就能够防止轴承和变速器的输出轴线之间的不同轴，大大降低了半轴支架的加工难度，提高了半轴支架的成品率，进而避免了因轴承和变速器的输出轴线的不同轴导致轴承的损坏，有效地保证传动系统的正常工作。
- 支架汽车
- [实用新型]一种不可拆卸式静连接花键副-CN201620152785.9有效
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王磊;冯毕;肖景望
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北京汽车股份有限公司
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2016-02-29
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2016-08-24
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F16B3/00
- 本实用新型提供了一种不可拆卸式静连接花键副，该不可拆卸式静连接花键副包括：花键套、花键轴和卡簧，其中，在所述花键套和花键轴上形成有用于容置所述卡簧的第一卡簧槽，所述第一卡簧槽处设置有第二卡簧槽，其中，当所述花键轴有轴向移动时，所述第二卡簧槽与所述第一卡簧槽的边对所述卡簧形成挤压，所述卡簧受合力的方向指向所述花键套。本实用新型只需要增加一道机加工工序便可实现可拆卸结构变为不可拆卸结构，相比于传统的对花键套进行加工，改变卡簧槽槽边角度的技术方案相比较，本实用新型的技术方案制造周期短，工序简单，费用低。
- 一种不可拆卸连接花键
- [实用新型]汽车板件翻边模-CN201120556497.7有效
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彭刚;冯毕
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力帆实业（集团）股份有限公司
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2011-12-28
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2012-08-29
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B21D37/10
- 本实用新型公开了一种汽车板件翻边模，包括模座（1）、翻边上模和翻边下模（2b）,翻边下模（2b）固定安装在模座（1）上，翻边上模（2a）的上方设置有固定座（3），该固定座（3）通过设置在翻边下模（2b）外周的支腿（4）与模座（1）固定连接，丝杠（6）的中部通过轴承（5）安装在固定座（3）内，丝杠（6）的上端与摇杆（11）相连，丝杠（6）的下部穿过固定座（3）与螺母（7）螺纹连接，螺母（7）通过连接架（8）与翻边上模（2a）固定连接。通过人力转动摇杆，并结合丝杠螺母机构带动翻边上模运动，实现与翻边下模的合模，对板件进行翻边成型，具有结构简单、成本低、操作简单、翻边质量高等特点。
- 汽车板件翻边模
- [发明专利]用于生产汽车板件的翻边模-CN201110445624.0无效
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彭刚;冯毕
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力帆实业（集团）股份有限公司
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2011-12-28
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2012-04-11
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B21D37/10
- 本发明公开了一种用于生产汽车板件的翻边模，包括模座（1）、翻边上模和翻边下模（2b），翻边下模（2b）固定安装在模座（1）上，翻边上模（2a）的上方设置有固定座（3），该固定座（3）通过设置在翻边下模（2b）外周的支腿（4）与模座（1）固定连接，丝杠（6）的中部通过轴承（5）安装在固定座（3）内，丝杠（6）的上端与摇杆（11）相连，丝杠（6）的下部穿过固定座（3）与螺母（7）螺纹连接，螺母（7）通过连接架（8）与翻边上模（2a）固定连接。通过人力转动摇杆，并结合丝杠螺母机构带动翻边上模运动，实现与翻边下模的合模，对板件进行翻边成型，具有结构简单、成本低、操作简单、翻边质量高等特点。
- 用于生产汽车翻边模
- [实用新型]汽车机舱盖-CN201120040726.X无效
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王宾;冯毕
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力帆实业（集团）股份有限公司
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2011-02-17
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2011-08-31
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B62D25/10
- 本实用新型公开了一种汽车机舱盖，包括外板（1）和内板（2），所述内板（2）安装在外板（1）内侧，所述内板（2）边缘与外板（1）内壁贴合且内板（2）的左下部、右下部分别与外板（1）构成半密闭腔（3），所述内板（2）的左右两侧对称设置有漏液孔（2a），所述漏液孔（2a）位于半密闭腔（3）的最低位置处。本实用新型用最简单的方法解决了机舱盖半密闭腔内沉积电泳液引起的零件锈蚀问题，具有结构简单、构思巧妙等特点，延长汽车机舱盖的使用寿命；同时，由于电泳液流出及时，相应地减少了烘干时间，提高了烘干效率，节约了成本。
- 汽车机舱
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