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- [发明专利]一种电动式拨链器-CN202310958199.8在审
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董杰;袁明;宋泽宇
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兰溪轮峰车料有限公司
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2023-08-01
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2023-10-20
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B62M9/122
- 本申请提供一种电动式拨链器，包括固定基座、驱动装置、活动件、链条导引件和连杆，所述活动件配置成相对于所述固定基座可活动，所述链条导引件可旋转地连接于所述活动件，所述连杆的两端分别与所述活动件和所述固定基座枢转连接；其中，所述驱动装置配置于所述连杆上，所述驱动装置包括：传动轴，其配置成能够驱动所述活动件和所述连杆相对于所述固定基座活动，所述传动轴枢转连接于所述连杆和所述活动件上；以及拨动件，由所述传动轴带动旋转，所述拨动件配置成通过施力于所述活动件以驱动所述活动件和所述连杆活动。本申请提供的电动式拨链器，可改善动力传递性能。
- 一种电动式拨链器
- [发明专利]一种基于磁阻尼的自行车用拨链器-CN202211626054.X在审
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董杰;袁明;宋泽宇
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兰溪轮峰车料有限公司
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2022-12-15
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2023-05-16
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B62M9/16
- 本发明涉及自行车技术领域，公开了一种基于磁阻尼的自行车用拨链器，包括：固定件，固定件固定安装在自行车车架上；移动件，移动件活动连接于固定件和阻尼装置之间；阻尼装置，阻尼装置连接于移动件和导链装置之间；导链装置，连接于阻尼装置上；阻尼装置包括壳体和转动安装于壳体内的转轴，壳体与移动件连接，转轴与导链装置固定连接，壳体与转轴之间设置有阻尼件，壳体内的一端固定安装有第一磁性件和第二磁性件，转轴的端部单向传动连接有导磁件，导磁件设置于第一磁性件和第二磁性件之间。本发明能够解决现有技术中，摩擦施加构件的摩擦力会随着机械磨损而慢慢衰减，导致不能达到理想的阻尼效果的问题。
- 一种基于磁阻自行车用拨链器
- [发明专利]一种自行车拨链器-CN202211612817.5在审
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董杰;袁明;宋泽宇
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兰溪轮峰车料有限公司
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2022-12-15
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2023-05-16
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B62M9/12
- 本发明涉及自行车技术领域，公开了一种自行车拨链器，拨链器主体、移动件、导链座和导链机构，导链机构包括固定件和导轮组件，导轮组件包括第一导轮和第二导轮，第一导轮与第二导轮中的至少一个为自发电导轮；自发电导轮包括：固定部分，固定部分固定安装于固定件上，固定部分内设置有线圈组，线圈组与拨链器主体电连接；转动部分，转动部分转动安装于固定部分上，转动部分内设置有磁性件；磁性件与线圈组相互配合，当转动部分转动时，线圈组切割磁性件的磁场产生电流为自行车拨链器供电。本发明能够解决现有技术中，通过电池为马达供电，用户使用过程中会因担心电池电量不足，而产生里程焦虑的问题。
- 一种自行车拨链器
- [发明专利]一种节能后拨链器-CN202211503449.0在审
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董杰;宋泽宇;袁明
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兰溪轮峰车料有限公司
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2022-11-28
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2023-04-07
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B62M9/124
- 本发明涉及自行车组件技术领域，公开了一种节能后拨链器，包括：座体，所述座体固定连接至自行车架上；移动件、导链件和连接件，所述导链件固定安装在移动件上，所述移动件通过连接件可移动的连接在座体上；驱动件，所述驱动件用于驱动所述移动件移动；换挡控制器，所述换挡控制器用于接收控制指令，并控制所述驱动件工作；休眠传感器，所述休眠传感器与所述换挡控制器连接，用于控制所述换挡控制器休眠。本发明能够解决换挡控制器需要时刻保持接收信号的状态，电源的消耗量较大，导致用户需要频繁的充电或者更换电源，较为不便的问题。
- 一种节能后拨链器
- [实用新型]一种电动自行车用中轴牙盘装配结构-CN202223478794.1有效
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宋泽宇
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兰溪轮峰车料有限公司
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2022-12-26
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2023-03-28
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B62M9/00
- 本实用新型公开了一种电动自行车用中轴牙盘装配结构，它包括中轴、牙盘和定位套；其特征在于：所述中轴的连接位置处设有贯穿中轴的连接孔，连接孔经过中轴的中心线；所述定位套上设有通孔，定位套通过通孔套设在中轴上；所述定位套一端设有铆接环，定位套通过铆接环与牙盘铆接固定；所述定位套两侧面上设有相对设置的螺纹孔和螺钉头收纳孔，螺纹孔和螺钉头收纳孔之间设置有连接螺钉，连接螺钉穿过中轴上的两个连接孔；连接螺钉的螺杆与螺纹孔及连接孔配合设置，连接螺钉的螺钉头与螺钉头收纳孔配合设置。本实用新型不仅能够提高装配稳定性，还具有整体稳定性较强、装配方便、装配时顺畅性较好和制备成本较低的有点。
- 一种电动自行车中轴装配结构
- [发明专利]一种高阻尼自行车拨链器-CN202211612930.3在审
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董杰;袁明;宋泽宇
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兰溪轮峰车料有限公司
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2022-12-15
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2023-03-21
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B62M9/12
- 本发明涉及自行车技术领域，公开了一种高阻尼自行车拨链器，包括：固定件，固定件固定安装在自行车车架上；移动件，移动件活动连接于固定件和阻尼装置之间；阻尼装置，阻尼装置连接于移动件和导链装置之间；导链装置，连接于阻尼装置上；阻尼装置包括壳体和转动安装于壳体内的转轴，壳体与移动件连接，转轴与导链装置连接，壳体与转轴之间设置有阻尼件，壳体内的一端固定安装有第一磁性件和第二磁性件，转轴的端部传动连接有导磁件，导磁件设置于第一磁性件和第二磁性件之间。本发明能够解决现有技术中，摩擦施加构件的摩擦力会随着机械磨损而慢慢衰减，导致不能达到理想的阻尼效果的问题。
- 一种阻尼自行车拨链器
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