“公安部交通管理科学研究所”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果535个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]高速公路小半径匝道车路协同行车预警与汇入方法-CN202310965745.0在审
发明人：郑展骥;许宇轩;赵杨洋;饶嘉强;徐进;凃强 -专利权人：重庆交通大学;公安部交通管理科学研究所
申请日： 2023-07-31 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及智能行车技术领域，公开了高速公路小半径匝道车路协同行车预警与汇入方法，包括以下步骤：步骤1：在匝道及主路处设置信息采集硬件设施，获取车辆的身份信息、天气信息和匝道数据，并对主路及匝道上车辆运动情况及位置信息进行实时采集；步骤2：在匝道上设置动态限速提醒装置，根据匝道数据和天气信息计算当前匝道的动态安全行驶速度，在动态限速提醒装置上发布速度预警。步骤3：预测匝道车辆汇入信息，对网联车辆分段进行实时协同编组，每一编组的匝道车辆智能协同汇入高速公路主路；如果是非网联车，通过匝道上车辆运动情况及位置信息对车辆的行驶轨迹进行预测。以提供一种在小半径匝道处对行车进行预警的方法。
高速公路半径匝道协同行车预警汇入方法

[发明专利]一种电动自行车动力系统违规改装自动识别方法及系统-CN202310882609.5在审
发明人：刘东波;李志林;王军华;翁育峰;蒋虎;朱剑欣 -专利权人： 公安部交通管理科学研究所
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： G08G1/052 文献下载
摘要：本申请提供的一种电动自行车动力系统违规改装自动识别方法，其基于现有的路面建设的智能感知设备，采集待分析电动自行车的行驶数据，待分析电动自动车在同路段上的历史数据，剔除道路因素对动力系统输出的行驶速度的影响之后，判断待分析电动自行车是否属于违规改装电动自行车嫌疑车辆，本方法无需在路面新增硬件设备，实施成本较低，更容易推广。
一种电动自行车动力系统违规改装自动识别方法

[发明专利]交叉口多线路公交信号优先请求的量化排序方法-CN202211126591.8有效
发明人：邱红桐;汤若天;卢健;吴晓东;封春房;朱自博;顾家悦 -专利权人： 公安部交通管理科学研究所
申请日： 2022-09-16 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本申请关于一种交叉口多线路公交信号优先请求的量化排序方法，涉及智能交通控制技术领域，该方法包括：接收公交信号优先请求数据组；确定与公交车辆对应的优先请求指标；对公交信号优先请求进行请求组分类，基于公交信号优先请求数据进行请求优先级排序与筛除；生成公交信号优先请求组对应的优先级处理序列。在进行公交信号优先请求顺序确定的过程当中，对于公交信号优先请求的优先级进行了分组以及量化排序，从而为多线路公交信号优先请求筛选与排序提供数据支撑，保证了公交信号优先控制策略的合理性，使得公交优先级排序策略对于通行效益的提升较大。
交叉口线路公交信号优先请求量化排序方法

[发明专利]超高频RFID抗金属标签天线-CN201910060228.2有效
发明人：杨勇;孙正良;王军华;黄金;蒋虎;朱剑欣;戴佳;许超 -专利权人： 公安部交通管理科学研究所
申请日： 2019-01-22 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： H01Q1/22 文献下载
摘要：本发明提供一种超高频RFID抗金属标签天线，包括抗金属结构和天线辐射模块；所述抗金属结构包括金属底板、侧介质板、上介质板、导电柱和金属贴片；上介质板设置在金属底板上方，与金属底板间隔一个距离；所述侧介质板围合在金属底板和上介质板的四周侧面，形成金属底板与上介质板之间的内空间；多个金属贴片呈阵列排布在上介质板表面，且各金属贴片之间留有间隙；各金属贴片分别通过设置于内空间中的各导电柱连接金属底板；天线辐射模块布设抗金属结构上，位于金属贴片阵列的正中间。本发明可适用于金属物体表面，且具有体积小、成本低、带宽宽、增益高等优点。
超高频 rfid 金属标签天线

[发明专利]自动驾驶危险分析及风险评估方法、装置、设备及介质-CN202310443009.9在审
发明人：董浩;孙川;穆文浩;秦征骁;李慢;郑四发;许述财;李浩然;冯斌 -专利权人：清华大学苏州汽车研究院（相城）;公安部交通管理科学研究所
申请日： 2023-04-23 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动驾驶危险分析及风险评估方法、装置、电子设备及存储介质。该方法包括：定义自动驾驶车辆的相关项和预选场景指标；基于危险与可操作性分析，确定相关项的功能失效形式，并识别相关项匹配的危害事件；根据功能失效形式和预选场景指标，对危害事件进行危险分析及风险评估，确定危害事件的安全完整性等级，并生成危险分析及风险评估表格；其中，所述危险分析及风险评估包括功能安全的危险分析及风险评估和预期功能安全的危险分析及风险评估。本技术方案解决了现有技术中自动驾驶危险分析及风险评估方法不完善等问题，可以提高自动驾驶危险分析及风险评估的可靠性。
自动驾驶危险分析风险评估方法装置设备介质

[发明专利]一种基于轻量级神经网络的证卡图像反光矫正方法-CN202310666916.X在审
发明人：钱彬;黄金;晋军伟;顾席光;倪鸣 -专利权人： 公安部交通管理科学研究所
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G06T5/00 文献下载
摘要：本申请提供一种基于轻量级神经网络的证卡图像反光矫正方法，其构建证卡图像反光矫正模型，通过证卡图像反光矫正模型中的编解码神经网络结构实现反光图像的自适应矫正，在编码部分使用深度双卷积残差模块充分挖掘证卡图像的上下文语义信息，使得算法在保持轻量化的同时具备较好的鲁棒性；在解码部分通过逐像素加法的级联方式有效融合低级和高级语义信息，既保证了算法的推理速度也有效提高了证卡图像的恢复质量。
一种基于轻量级神经网络图像反光矫正方法

[发明专利]一种高速公路行车间距测量方法、系统及设备-CN202310589241.3在审
发明人：戚湧;宗显惠;董浪 -专利权人：南京理工大学;公安部交通管理科学研究所
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路行车间距测量方法、系统及设备，属于智能交通技术领域。本发明的方法包括：利用基于YOLOv5的车牌检测模型对高速公路路侧设施交通视频帧中车辆的车牌进行初次检测定位，得到该车牌初始定位区域；根据初次检测定位结果裁剪出车牌初始定位区域的图像，通过图像处理操作，确定车牌的最终位置，并计算最终车牌面积；根据最终车牌面积、最终车牌面积与车距之间的关系式计算车距。本发明能够应用于高速公路行车距离实时监测，及时识别潜在风险，避免交通事故发生，提高交通安全管理水平。
一种高速公路行车间距测量方法系统设备

[发明专利]基于车辆号牌号码的高速公路基础信息识别方法及系统-CN202310589402.9在审
发明人：李杰;吴晓峰;赵北辰;郑煜;马兆有;尤勇;何瑞华 -专利权人： 公安部交通管理科学研究所
申请日： 2023-05-24 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： G06V20/62 文献下载
摘要：本发明涉及智能交通控制技术领域，具体公开了一种基于车辆号牌号码的高速公路基础信息识别方法，首先通过检测定位车牌位置，其次做相应的二值化、形态学操作，获取最小外接四边形等，通过利用车辆号牌国际标准相关先验知识，计算得到号牌所在区域对应的倾斜角度、旋转矩阵、像素与实际尺寸的映射等，然后利用上述获得的图像信息，进一步计算获得图像中该区域的道路宽度等信息，最后利用特定频率的图片，获得完整道路的相关参数信息。本发明还公开了一种基于车辆号牌号码的高速公路基础信息识别系统。本发明提供的基于车辆号牌号码的高速公路基础信息识别方法，可以解决高速公路基础信息缺失或不准确的问题。
基于车辆号牌号码高速公路基础信息识别方法系统

[发明专利]一种非对称结构的防伪证卡与制作方法-CN201911326781.2有效
发明人：刘东波;王军华;虞力英;顾席光;戴佳;徐巍 -专利权人： 公安部交通管理科学研究所
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B42D25/20 文献下载
摘要：本发明提供一种非对称结构的防伪证卡，其可以在确保实现防伪证卡表面的整版的全息防伪图像的基础上，降低单面防伪证卡的成本。其包括：基层、激光刻蚀层；在两个激光刻蚀层远离基层的一侧分别设置第一复合表层、第二复合表层；第一复合表层包括承载基材层、设置结构支撑层；在结构支撑层上压印形成的全息微纳结构，在全息微纳结构所在结构面上覆盖透明且折射率＞1.8的氧化物膜构成的介质镀膜层，最后设置保护层；保护层、结构支撑层材质相同，其材质的热膨胀系数与基层、激光刻蚀层、承载基材层的材质的热膨胀系数的差异值为[+30%,‑30%]；第二复合表层包括：承载基材层、基底层。同时本发明还公开了一种非对称结构的防伪证卡的制作方法。
一种对称结构伪证制作方法

[发明专利]一种设置全息防伪标识的证卡及其制作方法-CN201911328420.1有效
发明人：虞力英;王军华;顾席光;江帆;徐永森;孙小铁 -专利权人： 公安部交通管理科学研究所
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B42D25/328 文献下载
摘要：本发明提供一种设置全息防伪标识的证卡，其可以呈现更清晰的防伪图像，使用户能够快速识别防伪图像，且可以使防全息伪图像覆盖证卡的正面、反面的整版区域，提升了防伪证卡的使用效果。其包括承载基材，设置在承载基材上的全息结构支撑层，在全息结构支撑层上压制构成防伪图像区域的全息微纳结构，全息微纳结构之上设置保护层，承载基材为聚碳酸酯材料构成的不易变形的韧性结构，承载基材上设置材质为亲聚碳酸酯材料的全息结构支撑层；防伪图像区域的最大面积等于防伪证卡正面或者反面的面积；在保护层之下、在全息微纳结构所在的结构面上填充透明且折射率大于1.8的氧化物构成的介质镀膜层。同时也公开了全息防伪证卡的制作方法。
一种设置全息防伪标识及其制作方法

[发明专利]一种防伪证卡及其制作方法-CN201911326588.9有效
发明人：刘东波;虞力英;王军华;顾席光;江帆;倪鸣;戴佳;李坤 -专利权人： 公安部交通管理科学研究所
申请日： 2019-12-20 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B42D25/328 文献下载
摘要：本发明提供一种防伪证卡，其品质稳定，抗弯折，长期使用也不会出现层间分离的问题，延长了防伪证卡的使用寿命。其包括：基层、设置于基层之上的激光刻蚀层，设置于激光刻蚀层之上的结构保护层，结构保护层远离基层的结构面上通过压印技术做成全息微纳结构，在全息微纳结构之上设置保护层，在保护层下方、在全息微纳结构所在的结构保护层的结构面上全局覆盖介质镀膜层，介质镀膜层为折射率大于1.8的氧化物材料；在介质镀膜层上涂布含有碳酸酯链节的高分子化合物涂料固化后形成保护层；介质镀膜层和保护层综合透过253~1100nm波段光的透光率≥20%。同时本发明也提供了防伪证卡的制作方法。
一种伪证及其制作方法

[发明专利]一种酒驾车辆识别方法-CN202210708024.7有效
发明人：黄瑛;黄淑兵;蔡岗;赵磊;童刚;李颛 -专利权人： 公安部交通管理科学研究所
申请日： 2022-06-22 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及智能交通控制技术领域，具体公开了一种酒驾车辆识别方法，其中，包括：获取历史酒驾违法查处记录，并获取所述历史酒驾违法查处记录中车辆对应的车辆通行轨迹记录；将所述历史酒驾违法查处记录与所述车辆通行轨迹记录进行关联，并根据关联结果确定车辆被查处前最后一次的停留点信息；对所述停留点信息进行时空聚类，并根据聚类结果确定酒驾高风险时段与酒驾高风险区域；若目标车辆在所述酒驾高风险时段进入所述酒驾高风险区域，则判定所述目标车辆为酒驾高风险车辆。本发明提供的酒驾车辆识别方法，通过历史酒驾违法查处记录与卡口监控设备记录的车辆通行轨迹记录的关联分析，能够精准识别酒驾高风险车辆，提高执法的精准性和效率。
一种驾车识别方法

[发明专利]一种假冒救护车的嫌疑车辆的发现方法-CN202210664155.X有效
发明人：蔡岗;黄淑兵;张森;施一珑;黄瑛;张慧辰;尤冬海 -专利权人： 公安部交通管理科学研究所
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本发明提供的一种假冒救护车的嫌疑车辆的发现方法，其构建了救护车特征检测模型、救护车判定模型和综合判断模型；其中，救护车特征检测模型中包括：号牌检测模型、车型检测模型、品牌检测模型、颜色检测模型、救护车典型特征检测模型，从救护车的外形特征角度将类似救护车的机动车筛选出来；然后通过救护车判定模型从救护车外形上进一步缩小数据范围，最后，基于车辆等级信息，使用综合判断模型进行筛选，从车辆登记信息中的车辆登记地、车辆使用性质、车辆所有者三个角度进行判断，找出假冒救护车的嫌疑车辆。
一种假冒救护车嫌疑车辆发现方法

[发明专利]一种基于正和博弈的慢行交通与汽车冲突预警方法及系统-CN202210695130.6有效
发明人：尤志栋;张爱红;郝会龙;严锡蕾;高岩;王羿童;鲍翰涛;王运霞 -专利权人： 公安部交通管理科学研究所
申请日： 2022-06-20 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明提供的一种基于正和博弈的慢行交通与汽车冲突预警方法，其通过在待预警交叉口的每一个机动车进入方向上划分虚拟博弈区，设置机动车运行数据采集装置和慢行者行进数据采集装置，分别采集机动车通行数据和慢行者通行数据，量化计算虚拟博弈区内机动车和慢行交通者的事故概率，基于事故概率计算冲突风险，在机动车进入处置区之前，分别对机动车和慢行交通者发布警示内容，做到对交叉口的慢行交通者与机动车冲突风险的自动预警，确保能够提升慢行交通者与机动车驾驶人的对交叉口处的交通安全认知，极大地降低了交叉口管控人员的工作量。同时，本发明也公开了一种基于正和博弈的慢行交通与汽车冲突预警系统。
一种基于博弈交通汽车冲突预警方法系统

[发明专利]一种卡式证件的文本签注版面生成方法、装置及系统-CN201811487741.1有效
发明人：王军华;许超;黄金;蒋虎;江帆;冯斌;雍学超 -专利权人： 公安部交通管理科学研究所
申请日： 2018-12-06 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G06F40/189 文献下载
摘要：本发明涉及制证技术领域，具体公开了一种卡式证件的文本签注版面生成方法，其中，所述卡式证件的文本签注版面生成方法包括：获取待签注的文本信息；对所述待签注的文本信息进行安全处理获得安全文本信息；提取所述安全文本信息中所有字符的字体轮廓信息；根据预设版面格式对所述字体轮廓信息进行调整，获得调整后的字体轮廓信息；将调整后的所有字体轮廓信息拼接并转换成为矢量文件，并将所述矢量文件作为文本签注版面。本发明还公开了一种卡式证件的文本签注版面生成装置及签注控制系统。本发明提供的卡式证件的文本签注版面生成方法安全高效的保证了签注质量。
一种卡式证件文本签注版面生成方法装置系统

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 535 条