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[发明专利]海上风电桩基施工钻杆自动液压工位仓-CN201911181090.8有效
发明人： 倪刚亮;马赛平;李正洋;韦长峰;陈传俊 -专利权人：扬州市江都永坚有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： E21B19/14 文献下载
摘要：海上风电桩基施工钻杆自动液压工位仓，应用于海上施工作业平台领域，包括钻杆仓本体和托盘；钻杆仓本体上设置前侧轨道、后侧轨道、左侧轨道和右侧轨道；在钻杆仓本体内连接双出杆横拉缸、前侧拉送缸、前侧推送缸和后侧拉送换位缸；托盘包括托盘本体、支撑环、初始锥形引导柱和中心框；在双出杆横拉缸的横拉缸筒上固定连接凸肩；在钻杆仓本体内连接油缸安装梁，前侧推送缸、前侧拉送缸和后侧拉送换位缸均连接导向旋转钩，导向旋转钩包括导向块和偏心挡块，导向块与活塞杆连接并滑动连接在油缸安装梁上，偏心挡块包括竖向段、水平段和缺角斜面，竖向段与活塞杆相铰接，在竖向段的上端设置上斜面。本发明方便钻杆的存放及调度，并且安全可靠。
海上桩基施工钻杆自动液压工位仓

[实用新型]一种重型液压快速启闭装置-CN201922076748.0有效
发明人： 倪刚亮;张均利;马赛平;陈传俊 -专利权人：扬州市江都永坚有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： E05F5/10 文献下载
摘要：一种重型液压快速启闭装置，涉及一种用于重型盖板快速启闭的启闭装置，包括重型盖板、伺服起竖液压缸和缓冲液压缸，缓冲液压缸包括蓄能器缸筒、液压缸缸筒、缓冲活塞杆、阻尼杆、前端盖、后端盖、蓄能器活塞、液压缸活塞，在缓冲活塞杆上设置缓冲活塞杆内腔，在缓冲活塞杆的后端径向设置缓冲活塞杆通孔；阻尼杆连接在后端盖上，阻尼杆穿过后端盖并设置在缓冲活塞杆内腔，阻尼杆设置阻尼杆内腔，在阻尼杆上设置阻尼孔和输送油孔；在前端盖上设置第一充油口和蓄能器充气阀，在后端盖内设置后端盖油道和第二充油口；缓冲液压缸的后端盖与重型盖板相铰接，重型盖板上还铰接连杆，连杆的另一端、缓冲活塞杆、起竖活塞杆相铰接。本实用新型缓冲效果好。
一种重型液压快速启闭装置

[发明专利]一种重型液压启闭装置专用缓冲器-CN201911181127.7在审
发明人： 倪刚亮;张均利;马赛平;陈传俊;郭莲;韦长峰 -专利权人：扬州市江都永坚有限公司
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： E05F5/10 文献下载
摘要：一种重型液压启闭装置专用缓冲器，涉及重型启闭装置的启闭机构，包括蓄能器缸筒、液压缸缸筒、活塞杆和阻尼杆，缓冲液压缸还包括前端盖和后端盖，蓄能器缸筒的前端和液压缸缸筒的前端均与前端盖连接，蓄能器缸筒的后端和液压缸缸筒的后端均与后端盖连接；在蓄能器缸筒与液压缸缸筒之间设置蓄能器活塞；在液压缸缸筒内设置液压缸活塞，在活塞杆上设置活塞杆内腔，在活塞杆的后端径向设置活塞杆通孔；阻尼杆连接在后端盖上，阻尼杆穿过后端盖并设置在活塞杆内腔，在阻尼杆上径向设置多个阻尼孔，穿在后端盖处的阻尼杆上径向设置输送油孔；在前端盖上设置第一充油口和蓄能器充气阀，在后端盖内设置后端盖油道和第二充油口。本发明缓冲效果好。
一种重型液压启闭装置专用缓冲器

[实用新型]一种能够测量摩擦系数的减摩装置-CN201920112075.7有效
发明人：马赛平;李正洋;陈文杰;倪刚亮;陈传俊 -专利权人：扬州市江都永坚有限公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： G01N19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种能够测量摩擦系数的减摩装置。该装置包括水平设置的滑动平板，滑动平板上表面平铺有上密封平板，滑动平板下表面平铺有下密封平板，位于滑动平板外沿的上密封平板与下密封平板经多个带肩螺丝连接成一体，位于上密封平板与滑动平板之间设有第一密封圈，位于下密封平板与滑动平板之间设有第二密封圈，第一密封圈与第二密封圈内均注有油脂，油脂使上密封平板与滑动平板分离，使下密封平板与滑动平板分离。由于第一密封圈内油脂与第二密封圈内油脂的存在，第一密封圈、第二密封圈以及油脂使滑动平板相对于上密封平板、下密封平板浮动设置，由于油脂具有不可压缩性，减少滑动平板与上密封平板、下密封平板之间的摩擦。
滑动平板密封圈上密封下密封平铺测量摩擦系数本实用新型不可压缩性带肩螺丝浮动设置减摩装置水平设置上表面下表面外沿摩擦

[发明专利]一种四维微调桥墩起吊器-CN201811276425.X有效
发明人：马赛平;陈传俊;韦长峰;陈文杰;倪刚亮;张鸿鹄 -专利权人：扬州市江都永坚有限公司
申请日： 2018-10-30 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：一种四维微调桥墩起吊器，涉及桥墩、桥台建设技术领域，包括由下至上依次设置的机架、左右滑台和前后滑台；在所述机架上连接起吊绳，所述左右滑台的前后两侧在机架上滑动，左右滑台通过横向布置的左右驱动缸与机架连接，在左右滑台上设置纵向布置的前后移动口；所述前后滑台通过纵向布置的前后驱动缸与左右滑台连接；在前后滑台的上方连接竖向布置的举升油缸，在举升油缸的伸缩端连接旋转缸，旋转缸的输出端通过曲柄连接旋轴，旋转轴竖向布置，旋转轴穿过举升油缸、前后滑台和前后移动口后连接吊板，在吊板上设置多个吊孔。在桥墩吊装过程中对其进行前后、左右、上下、旋转四个维度的微调，大幅提高桥墩吊装的效率，加快桥梁建设的进度。
桥墩前后滑台滑台举升油缸微调竖向布置纵向布置起吊器旋转缸旋转轴后移四维吊装横向布置连接吊板前后驱动桥梁建设依次设置起吊绳驱动缸伸缩端输出端滑动吊板吊孔桥台曲柄维度旋轴穿过进度建设

[实用新型]一种复合材料液压缸的缸筒-CN201821769545.9有效
发明人：唐晓阳;倪刚亮;任国庆;郭莲;张鸿鹄 -专利权人：扬州市江都永坚有限公司
申请日： 2018-10-30 - 公布日： 2019-06-11 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：一种复合材料液压缸的缸筒，涉及液压缸的结构，包括钢质内衬、复合材料层、两个端盖，两个端盖分别焊接在钢质内衬的两端，两个端盖的内径与钢质内衬的内径相等，两个端盖的外径均大于钢质内衬的外径，两个端盖和钢质内衬形成哑铃型，复合材料层包裹在哑铃型的钢质内衬和两个端盖的外部；在所述复合材料层与每个端盖之间分别通过销钉连接。本实用新型通过销钉连接复合材料层与端盖，避免缸筒端部与复合材料层之间通过胶接产生的质量问题。复合材料液压缸缸筒的连接结构具备体积较小、制造相对简单，易于实现的特点，给液压缸缸筒轻量化的设计提供一种用于钢质零件与复合材料层的连接方案。
端盖复合材料层内衬复合材料液压缸液压缸缸筒销钉连接哑铃型缸筒本实用新型钢质零件连接结构质量问题缸筒端轻量化焊接相等外部制造

[发明专利]一种用于测试摩擦力的减摩装置及摩擦系数测量方法-CN201910062794.7在审
发明人：马赛平;李正洋;陈文杰;倪刚亮;陈传俊 -专利权人：扬州市江都永坚有限公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： G01N19/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于测试摩擦力的减摩装置及摩擦系数测量方法。该装置包括水平设置的滑动平板，滑动平板上表面平铺有上密封平板，滑动平板下表面平铺有下密封平板，位于滑动平板外沿的上密封平板与下密封平板经多个带肩螺丝连接成一体，位于上密封平板与滑动平板之间设有第一密封圈，位于下密封平板与滑动平板之间设有第二密封圈，第一密封圈与第二密封圈内均注有油脂，油脂使上密封平板与滑动平板分离，使下密封平板与滑动平板分离。由于第一密封圈内油脂与第二密封圈内油脂的存在，第一密封圈、第二密封圈以及油脂使滑动平板相对于上密封平板、下密封平板浮动设置，由于油脂具有不可压缩性，减少滑动平板与上密封平板、下密封平板之间的摩擦。
滑动平板密封圈上密封下密封摩擦系数测量减摩装置平铺不可压缩性测试带肩螺丝浮动设置水平设置上表面下表面外沿摩擦

[发明专利]高速高压注塑机合模油缸-CN201410652762.X在审
发明人：陈传俊;陈文杰;倪刚亮 -专利权人：扬州市江都永坚有限公司
申请日： 2014-11-18 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：高速高压注塑机合模油缸，涉及油缸的结构，包括整体锻造的缸体，在缸体内穿置活塞杆，在活塞杆的外周一体设置活塞，活塞将缸体的内腔分隔成无杆腔和有杆腔；缸体的一端连接端盖，活塞杆的一端伸出缸体和端盖，活塞杆的另一端轴向设置盲孔，在盲孔内设置快进柱塞，快进柱塞通过接头件与缸体连接；在缸体上设置无杆腔油口和有杆腔油口，在缸体、接头件、快进柱塞上均设置相互连通的油道，油道的另一端与盲孔相连通。本发明实现合模油缸的快进和快退，同时能产生较大的合模力。采用整体锻造油缸缸体的加工工艺，较大的提高了油缸体的疲劳强度，延长使用寿命，同时降低制造成本。故而，本发明具有工作效率高、稳定性好且使用寿命长的优点。
高速高压注塑机合模油缸

[实用新型]高速高压注塑机合模油缸-CN201420687789.8有效
发明人：陈传俊;陈文杰;倪刚亮 -专利权人：扬州市江都永坚有限公司
申请日： 2014-11-18 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：高速高压注塑机合模油缸，涉及油缸的结构，包括整体锻造的缸体，在缸体内穿置活塞杆，在活塞杆的外周一体设置活塞，活塞将缸体的内腔分隔成无杆腔和有杆腔；缸体的一端连接端盖，活塞杆的一端伸出缸体和端盖，活塞杆的另一端轴向设置盲孔，在盲孔内设置快进柱塞，快进柱塞通过接头件与缸体连接；在缸体上设置无杆腔油口和有杆腔油口，在缸体、接头件、快进柱塞上均设置相互连通的油道，油道的另一端与盲孔相连通。本实用新型实现合模油缸的快进和快退，同时能产生较大的合模力。采用整体锻造油缸缸体的加工工艺，较大的提高了油缸体的疲劳强度，延长使用寿命，同时降低制造成本。故而，本实用新型具有工作效率高、稳定性好且使用寿命长的优点。
高速高压注塑机合模油缸

[实用新型]一种集成式自动往复液压缸-CN201420532080.0有效
发明人：陈传俊;倪刚亮;马赛平;刘洪春 -专利权人：扬州市江都永坚有限公司
申请日： 2014-09-17 - 公布日： 2015-01-07 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：一种集成式自动往复液压缸，涉及一种液压缸。包括压力复位换向阀和水平布置的缸筒，缸筒的两端孔口处分别穿置有导向套，缸筒左侧的导向套通过法兰与缸筒密封固定，缸筒右侧的导向套通过压盖与缸筒密封固定，所述缸筒内套装有活塞杆，活塞杆的中部设置有活塞将缸筒分为左侧腔体和右侧腔体，活塞杆的两端分别穿过对应侧的导向套，活塞杆的两端与对应侧的导向套之间分别设置有密封圈；本实用新型的液压缸无需外部电控元件操作，便可利用液压系统自身压力控制液压缸作自动往复运动，并可实现往复运动推力的调整；本实用新型具有结构紧凑、控制油路简单、换向动作平稳可靠的优点。
一种集成自动往复液压缸

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