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[发明专利]一种防登高风险CT极性测试装置-CN202211645419.3在审
发明人：段敬忠;周志新;谭振华;李起荣;杨桥伟;何林润;虎啸;李琼琚;段军鹏;王志鑫;钱星霖;段根月;罗诚;倪凡超;任裕 -专利权人：云南电网有限责任公司楚雄供电局
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G01R31/72 文献下载
摘要：本发明涉及变电站检修技术领域，具体为一种防登高风险CT极性测试装置，包括CT极性测试器和伸缩自锁式P端绝缘棒；CT极性测试仪本体的一侧从上到下依次设置有P1端、P2端、S1端和S2端；伸缩自锁式P端绝缘棒包括多节伸缩式的伸缩套杆和用于调整的旋拧调节环套，伸缩套杆的直径最小的套杆顶部安装有双锁舌锁扣，双锁舌锁扣上安装有两个P端接线螺母。本发明装置体积小，测试项目简便，方便户外站随身携带测试；通过测试棒实现免登高测试，测试速度快，测试风险更小；此外，差动保护能否正确动作与CT的极性有较大关系，是确保差动保护不误动的重要保障，装置能够模拟变压器差动保护带负荷测试，能够对排除设计、安装、整定过程中疏漏。
一种登高风险 ct 极性测试装置

[发明专利]一种判断轨道电路系统故障位置的方法-CN202210744444.0在审
发明人：曾怡帅;杨力;郝学强;胡军鹤;唐晓霞;付振东;邢志强;王多胜;韩旭欣;董芳;杨建军;任裕;谢策;孟凡勇;鲍林泉 -专利权人：沈阳铁路信号有限责任公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本发明公开一种判断轨道电路系统故障位置的方法，包括以下步骤：轨道电路信号由发送设备发出，经过所有设备节点的层层传输，最后由接收设备接收；对每个设备节点进行测量，得到各设备节点的输入电压和输出电压；将上述各设备节点的输入电压和输出电压与最近一次轨道电路系统正常运行时期测量的历史数据进行比较；如果某设备节点的输入电压值或输出电压值超出对应的规定阈值，说明与设备节点连接的设备或线路存在故障。本发明仅根据室内设备的电压就能快速确定故障发生的区域，通过测量设备节点电压和计算，建立各设备间信号传输关系，方便技术人员更有针对性的对故障点进行定位，避免室内外盲目测量，节约人力排查成本，提高排查效率。
一种判断轨道电路系统故障位置方法

[发明专利]一种非接触式铁路继电器接点间隙的测量方法-CN202110697493.9在审
发明人：赵正元;李文华;李耀嫚;徐诚;刘炜;刘斌;李庆诗;赵兴宇;夏艳华;刘思汉;李源;吴书宇;郑娜;王林林;赵兴海;于冬;张志宇;任裕;谭竞峰 -专利权人：沈阳铁路信号有限责任公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： G01B11/14 文献下载
摘要：本发明公开一种非接触式铁路继电器接点间隙的测量方法，步骤为：在继电器支撑杆上粘贴标记物，并将继电器固定在实验平台上；打开像采集装置，对被测继电器吸合稳定后的状态进行拍摄，获得初始图像；将拍摄得到的图像进行图像处理，自动识别出上静触点以及中触点和两个标记物的区域；标选上静触点以及中触点和两个标记物的区域，得到像素坐标；根据标记物所代表的实际距离得到图像中像素与实际距离的转换公式，利用该转换公式最终得到上静触点与中触点两个触点的中心点的实际距离。本发明可以更加精确的获得触点的中心点坐标，应用特征提取技术可让触点的反光区域与背景更加明显和真实；避免了参数测量过程本身可能对继电器参数直接产生负面影响。
一种接触铁路继电器接点间隙测量方法

[实用新型]一种轨道电路机柜的导轨装置-CN202022139247.5有效
发明人：都丽娟;白斌;赵正元;任裕;胡军鹤;沈欣慰;沈奇昌;李春梅;唐晓霞;王丽;董芳 -专利权人：沈阳铁路信号有限责任公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： H05K7/18 文献下载
摘要：本实用新型公开一种轨道电路机柜的导轨装置，包括装板、理线架、走线托架、支架以及导轨，其中装板为一立板，走线托架水平安装于装板一侧底部，导轨与走线托架同侧，水平安装于装板中部，支架水平安装于装板另一侧，理线架与支架同侧且水平安装于支架上方；支架对应理线架的位置下方设有穿线孔；所述理线架为一长条形板，长条形板并行设有多个穿线孔，长方形板的两个端面焊接固定在装板上，长条形板轴向两侧分别设有多个固定凸块，固定凸块设有螺栓孔。本实用新型解决了因运输过程的长时间长距离颠簸，造成的配线弧度歪斜、产生应力等问题，满足Q/CR 9521‑2018标准规定的配线无应力、弧度一致、整齐美观等要求。
一种轨道电路机柜导轨装置

[实用新型]一种用于车载机柜ATP接口层的配线装置-CN202021319707.6有效
发明人：刘斌;都丽娟;李春梅;孙林林;李伟;杨浩;任裕;翟明月 -专利权人：沈阳铁路信号有限责任公司
申请日： 2020-07-08 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： H01R27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于车载机柜ATP接口层的配线装置，所述的ATP接口层的配线装置包括一个“”形ATP接口层装板、三个14芯航空插座、七个7芯航空插座、两个2芯航空插座、一个D‑SUB电连接器插座和一个DB连接器插头，所述的ATP接口层的配线装置两侧分别用一个弹簧不脱落螺钉直接固定在车载机柜上。一个长方形装板经过冲孔，然后经过两次变形，最后形成“”形ATP接口层装板，再对其长边做翻边工艺处理，最后丝印标识，按照丝印位置安装各种插座。整个装置占用ATP接口层机笼的位置。
一种用于车载机柜 atp 接口线装

[实用新型]一种用于车载机柜ATP重载层的配线装置-CN202021319919.4有效
发明人：李春梅;都丽娟;于丽娟;白斌;任裕;迟磊;翟明月;陈瑛 -专利权人：沈阳铁路信号有限责任公司
申请日： 2020-07-08 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： H01R27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于车载机柜ATP重载层的配线装置，包括一个“”形ATP重载层装板、三个42芯公插座、两个航空插座和两个弹簧不脱落螺钉，两个航空插座按纵向方向放置在三个42芯公插座的同一侧，所述的ATP重载层的配线装置两侧分别用一个弹簧不脱落螺钉直接固定在车载机柜上；所述的42芯公插座和航空插座均通过螺钉与螺母配合连接的方式固定在ATP重载层装板上，螺母与ATP重载层装板接触的地方依次设置有弹簧垫圈和平垫圈；该装置简单轻便实用，安装、使用和携带非常方便。
一种用于车载机柜 atp 重载线装

[实用新型]JWXC-1700型继电器小容量负载可靠性测试系统-CN202020721378.1有效
发明人：赵正元;王进忠;李庆诗;夏艳华;刘斌;刘炜;吕树远;李文华;任裕;祝贺军;董芳;吴延男 -专利权人：沈阳铁路信号有限责任公司
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本实用新型的JWXC‑1700型继电器小容量负载可靠性测试系统，包括可调负载系统和依次连接的信号调理电路、隔离采样电路、高速采集板卡、工控机主控模块、控制板卡和固态继电器组；所述信号调理电路的输入端连接多台试品继电器触点回路，所述可调负载系统连接到试品继电器触点回路中，所述试品继电器触点回路还连接程控负载电源；所述固态继电器组由多个固态继电器组成，每个固态继电器对应连接一个试品继电器线圈，所述固态继电器组还连接程控线圈电源。该系统可完成铁路信号继电器在小容量可调阻性负载条件下的可靠性试验，为铁路信号继电器在极小电压、极小电流负载条件下使用的可靠性提供了参考。
jwxc 1700 继电器容量负载可靠性测试系统

[实用新型]JYJXC-160/260型继电器老练测试系统-CN202020721812.6有效
发明人：赵正元;夏艳华;王进忠;李庆诗;任裕;李文华;郑娜;罗文天;吴延男;郭国庆 -专利权人：沈阳铁路信号有限责任公司
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本实用新型的JYJXC‑160/260型继电器老练测试系统，包括：多个固定负载单元、隔离滤波电路、信号放大电路、I\O板卡、工控机主控模块和多个固态继电器组；试品继电器触点回路分别与线性负载电源和隔离滤波电路相连接；隔离滤波电路依次连接信号放大电路、I\O板卡和工控机主控模块，I\O板卡连接多个固态继电器组；每个固态继电器组包括两个固态继电器，每个固态继电器对应连接一台试品继电器的前部线圈和后部线圈；多个固态继电器组与线圈开关电源相连；每个固定负载单元对应连接一台试品继电器触点回路。该系统可完成JYJXC‑160/260型继电器在固定阻性负载下的老练试验，筛选出接点接触电阻超出规定值的继电器，提高出厂继电器的可靠性。
jyjxc 160 260 继电器老练测试系统

[发明专利]JWXC-1700型继电器小容量负载可靠性测试系统-CN202010372308.4在审
发明人：赵正元;王进忠;李庆诗;夏艳华;刘斌;刘炜;吕树远;李文华;任裕;祝贺军;董芳;吴延男 -专利权人：沈阳铁路信号有限责任公司
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本发明的JWXC‑1700型继电器小容量负载可靠性测试系统，包括可调负载系统和依次连接的信号调理电路、隔离采样电路、高速采集板卡、工控机主控模块、控制板卡和固态继电器组；所述信号调理电路的输入端连接多个试品继电器触点回路，所述可调负载系统连接到试品继电器触点回路中，所述试品继电器触点回路还连接程控负载电源；所述固态继电器组由多个固态继电器组成，每个固态继电器对应连接一个试品继电器线圈，所述固态继电器组还连接程控线圈电源。该系统可完成铁路信号继电器在小容量可调阻性负载条件下的可靠性试验，为铁路信号继电器在极小电压、极小电流负载条件下使用的可靠性提供了参考。
jwxc 1700 继电器容量负载可靠性测试系统

[发明专利]一种JYJXC-160/260型继电器老练测试系统-CN202010372606.3在审
发明人：赵正元;夏艳华;王进忠;李庆诗;任裕;李文华;郑娜;罗文天;吴延男;郭国庆 -专利权人：沈阳铁路信号有限责任公司
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： G01R31/327 文献下载
摘要：本发明的一种JYJXC‑160/260型继电器老练测试系统，包括：多个固定负载单元、隔离滤波电路、信号放大电路、I\O板卡、工控机主控模块和多个固态继电器组；试品继电器触点回路分别与线性负载电源和隔离滤波电路相连接；隔离滤波电路依次连接信号放大电路、I\O板卡和工控机主控模块，I\O板卡连接多个固态继电器组；每个固态继电器组包括两个固态继电器，每个固态继电器对应连接一台试品继电器的前部线圈和后部线圈；多个固态继电器组与线圈开关电源相连；每个固定负载单元对应连接一台试品继电器触点回路。该系统可完成JYJXC‑160/260型继电器在固定阻性负载下的老练试验，筛选出接点接触电阻超出规定值的继电器，提高出厂继电器的可靠性。
一种 jyjxc 160 260 继电器老练测试系统

[实用新型]一种料汽分离器-CN201721072713.4有效
发明人：成耀荣;任裕;张玉平;朱利平 -专利权人：内蒙古参元粉体科技开发有限公司
申请日： 2017-08-24 - 公布日： 2018-04-10 - 主分类号： B01D50/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种料汽分离器，包括一体设置的分离箱、集料箱和蒸汽箱，蒸汽箱的箱底倾斜设置；集料箱设于分离箱下部，集料箱的底部设有出料口；集料箱与分离箱连通，蒸汽箱设于分离箱的内部，在分离箱上分别设有料汽进口和出汽口；在分离箱内还固定排列有若干集气室，每个集气室均与蒸汽箱连通；在每个集气室底端的分离箱内均匀设有若干滤芯，滤芯的出口与集气室连通。本实用新型采用滤芯对固料和蒸汽进行分离，其分离效果好；分离后的蒸汽收集到蒸汽箱内，可回收利用，达到蒸汽零排放；分离箱和集料箱的内壁上设有隔热层，在隔热层上设有电加热板，保证了分离箱和集料箱内的温度，避免了蒸汽在分离箱、集料箱、滤芯上凝结，进而粘结物料，影响分离效果。
一种分离器

[实用新型]在单轨道上行走的手推车-CN201520326537.7有效
发明人：周国锋;杨建军;谢策;白斌;徐朝杰;鲍林泉;孟凡勇;任裕;刘汉尊;李天宇 -专利权人：沈阳铁路信号有限责任公司
申请日： 2015-05-20 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： B61D15/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种在单轨道上行走的手推车，所要解决的问题是：减轻在现场调试或维护期间运输相关设备给人员带来的压力。本实用新型的要点是：它包括手推车扶手和载货平板，其特征是：在载货平台的纵向中心线（纵向中心线与手推车的行走方向一致）上至少固定两个车轮架，每个车轮架呈等边角钢形，角钢以断面呈V字形固定在载货平台的下面；在角钢的每个边安装一个工字形滑轮，这一对工字形滑轮的轴向呈八字形，每对工字形滑轮夹在钢轨轨头上，具体是钢轨轨头的两侧进入一对工字形滑轮凹槽里，使每对工字形滑轮能行走在钢轨上；所说的手推车扶手的下端固定在载货平板的左端或右端。
轨道行走手推车

[实用新型]发光二极管灯座-CN201220386734.4有效
发明人：都丽娟;王进忠;王洋;潘登;高柏峰;王润隆;任裕;翟丽春;李玉杰;王丽;赵正元;吴永衡;刘明;张秀琴;张勇;翟皓 -专利权人：沈阳铁路信号有限责任公司
申请日： 2012-08-07 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： F21V21/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种发光二极管灯座，所要解决的技术问题是：将套管套在发光二极管的每个管脚上，再将套上套管的管脚经过人工变形后焊在印制板上。其缺陷是，工作量是巨大的，且效率极低；加大了组装后的印制板翘曲度。本实用新型的要点是：灯座体至少有一个内腔，每个内腔的前段是灯头腔，用于固定发光二极管灯珠，灯头腔与发光二极管灯珠为紧配合，后段是两个管脚通孔，两个管脚通孔与灯头腔连通。本实用新型的用途是：先将发光二极管安装在本实用新型上，再焊在印制板上。
发光二极管灯座

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