专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]光计算装置、方法和系统-CN202111590006.5在审
  • 张佳旭;刘寅一;付宇翔;李晨庚;须江;吴彤宇;李亚节 - 华为技术有限公司
  • 2021-12-23 - 2023-06-27 - G06E3/00
  • 本申请实施例提供了光计算装置、方法和系统,该装置包括:运算模块,用于根据N个第一电信号调制第一组光信号以输出第二组光信号;根据N个第二电信号调制第三组光信号以输出第四组光信号;调整第二组光信号和第四组光信号的时延和相位;合束模块,用于将调整后的第二组光信号和第四组光信号合束,以输出第五组光信号,第五组光信号用于指示输入数据与第一权重矩阵、第二权重矩阵的乘加运算结果。根据本申请实施例,有助于提升光计算系统的并行运算能力,进一步提升算力。
  • 计算装置方法系统
  • [实用新型]摊铺导梁支撑装置-CN202223180774.6有效
  • 付宇翔;李娜;张淑枝 - 中国二冶集团有限公司
  • 2022-11-29 - 2023-03-28 - E01D21/00
  • 本实用新型提供了一种摊铺导梁支撑装置,该装置包括:底座、支撑筒、支撑杆、锁合机构、驱动装置和承托体;支撑筒设置于底座,支撑杆的第一端可移动地插设于支撑筒内,支撑杆的第二端与承托体相连接,承托体用于承托导梁;锁合机构设置于支撑筒以在支撑杆移动至支撑筒内任一位置时对支撑杆进行锁合;驱动装置设置于支撑筒与支撑杆之间以驱动支撑杆移动。本实用新型中,根据实际需求通过调节支撑杆插设于支撑筒内的深度以调节导梁的位置,在调节好之后对支撑杆进行锁定,使得支撑杆固定不动,能够对导梁进行稳定支撑,驱动装置驱动支撑杆移动,无需人工手动调节,能够准确地控制支撑杆移动,进而精确调节导梁的位置,节省了调节时间。
  • 摊铺导梁支撑装置
  • [发明专利]共享自动驾驶汽车动态合乘调度方法、装置及存储介质-CN202210985224.7在审
  • 容少玲;陈富坚;唐崇午;付宇翔 - 桂林电子科技大学
  • 2022-08-17 - 2022-12-30 - G08G1/00
  • 本发明提供一种共享自动驾驶汽车动态合乘调度方法、装置及存储介质,从车联网中获得乘客的出行请求信息和共享自动驾驶汽车的车辆信息;根据合乘约束条件从出行请求信息与车辆信息中确定多个乘车匹配方案;根据车辆调度匹配优化原则,对各个乘车匹配方案进行优化;从优化后的多个乘车匹配方案中确定最优乘车匹配方案,并发送至乘客终端和配对的共享自动驾驶汽车终端中。本发明通过合乘约束条件从乘客的出行请求信息和车辆信息确定出多乘车匹配方案,进一步通过车辆调度匹配优化原则优化乘车匹配方案,并选择出最优乘车匹配方案,极大的提升了共享自动驾驶汽车的合乘率,有利于促进乘客合乘,降低出行低能耗,也有利于缓解交通拥堵。
  • 共享自动驾驶汽车动态调度方法装置存储介质
  • [发明专利]共享车位合作率提升方法、装置及电子设备-CN202210292551.4在审
  • 唐崇午;陈富坚;容少玲;付宇翔 - 桂林电子科技大学
  • 2022-03-23 - 2022-07-08 - G06Q30/02
  • 本发明涉及共享车位合作率提升方法、装置及电子设备,该方法包括:获取三方合作的评价因素与车位资源价值;确定共享车位的三方的合作价格与合作条件;采用序贯博弈的方式进行三方博弈,确定所有的三方是否合作;建立共享车位合作率提升模型,利用所述共享车位合作率提升模型确定目标合作方案;更新目标合作方案,根据更新后目标合作方案,确定更新后的车位业主和更新后的租用车位用户。本发明采用序贯博弈的方式进行三方博弈,能更好的反应车位业主、共享车位平台、租用车位用户的合作意愿;通过计算合作率和最大合作收益,判断共享车位平台是否需要进一步调整当前的合作方案,保证共享车位平台时刻处于最佳运营状态。
  • 共享车位合作提升方法装置电子设备
  • [实用新型]一种砼砖制作模具-CN202022786877.1有效
  • 周铁成;覃文强;刘磊;荆强;付宇翔 - 中国二冶集团有限公司
  • 2020-11-22 - 2022-01-04 - B28B7/02
  • 本实用新型涉及一种砼砖制作模具,包括横向模板、纵向模板、步步紧紧固件,其特征是:横向模板为长方形模板,纵向模板由两个平行设置的木方和沿木方长度方向等间隔固定在两个木方上的长方形胶木板构成,胶木板间的间隔与横向模板的厚度相匹配,形成横向模板插槽;两个纵向模板平行相对布置,每一组相对的横向模板插槽中插入一块横向模板,两个相对的纵向模板间用步步紧紧固件定位固定。其优点是:模具可以现场制作,制作简单,尺寸可调,操作方便,用本实用新型的模具能够现场快速制作砼砖,砼砖替代木砖增强了砌体稳定性、耐腐蚀,在很大程度上提高了施工效率。
  • 一种制作模具
  • [实用新型]架管加长辅助管件-CN202022786878.6有效
  • 周铁成;覃文强;荆强;付宇翔;刘磊 - 中国二冶集团有限公司
  • 2020-11-22 - 2021-12-31 - E04G5/00
  • 本实用新型涉及一种架管加长辅助管件,包括辅助管件本体,其特征是:辅助管件本体为一端外径与脚手架架管外径相同,另一端为锥形,管口外径小于脚手架架管内径,且锥形端能够插入脚手架架管中。其优点是:使用本实用新型加长架管时,将锥形的一端插入需加长的架管楔紧即可。减少了人工的使用量,节省了时间和劳动力,稳定性好,提高了效率,主要用于建筑工程中深板的施工。
  • 加长辅助
  • [实用新型]泵车辅助布料机具-CN202022788405.X有效
  • 周铁成;刘磊;荆强;付宇翔;覃文强 - 中国二冶集团有限公司
  • 2020-11-22 - 2021-09-28 - E04G21/04
  • 本实用新型涉及一种泵车辅助布料机具,包括底座、架管、泵管,其特征是:四个底座按照正方形的四个角的位置分布,每个底座上固定一根直立架管,相邻的直立架管间在顶部和底部分别用卡扣连接一根横向架管形成架件,在架件的每对相对的横向架管的中部分别用卡扣固定一组平行的中间横向架管,使得位于架件顶部及底部的中间横向架管分别形成井字交叉,在顶部和底部的井字交叉对应交叉点间分别用卡扣固定四个中间纵向架管,四个中间纵向架管形成架件的纵向通道,泵管沿一组平行的中间横向架管和纵向通道用扣件连接固定,并在纵向通道的顶部及中间横向架管的外端留出接头。其优点是:与泵车配合,使用灵活方便,成本大幅降低。
  • 辅助布料机具
  • [实用新型]卡机螺丝修复机具-CN202022780096.1有效
  • 周铁成;李娜;刘磊;荆强;付宇翔;覃文强 - 中国二冶集团有限公司
  • 2020-11-22 - 2021-08-17 - B23G9/00
  • 本实用新型涉及一种卡机螺丝修复机具,包括水平架管,在水平架管下部设有支腿,其特征是:水平架管的一端管口为扁口,在扁口端的上部固定有元宝扣。其优点是:使用灵活方便,较使用纯手工或机具成本大幅降低,移动便捷,能够卡紧卡机上的螺帽,或螺杆,快速省力的使螺帽与螺杆分离,减少了卡机螺丝修复中的困难,减少了人工的使用量,很大程度上节省了时间和劳动力,提高了修复效率,主要适用于建筑工程中卡机螺丝的修复工作。
  • 螺丝修复机具
  • [实用新型]泵管连接辅助卡具-CN202022786876.7有效
  • 周铁成;刘磊;荆强;付宇翔;覃文强 - 中国二冶集团有限公司
  • 2020-11-22 - 2021-08-17 - F16L21/08
  • 本实用新型涉及一种泵管连接辅助卡具,包括第一管箍卡具本体、第二管箍卡具本体、第三管箍卡具本体,其特征是:第一管箍卡具本体、第二管箍卡具本体和第三管箍卡具本体在同一轴线上等距离间隔分布,在卡具本体的卡口两侧外壁上对称的用钢筋刚性连接为一个整体,且卡口能够同时开合。其优点是:本实用新型用三个管箍卡具组合在一起,使得这组卡具既有了卡具的功能,使用灵活方便,又增加了卡具的牢固性,减少了卡具破损造成的损失,减少了人工的使用费,很大程度上节省了时间和劳动力,提高了砼施工的效率,主要适用于施工现场用地泵浇筑砼。
  • 泵管连接辅助卡具

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