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[实用新型]一种框架移动式立体停车装置-CN201620224859.5有效
发明人：谢四福;郑涛 -专利权人： 云南车翔机械制造有限公司
申请日： 2016-03-23 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种框架移动式立体停车装置，主要用于商场、机场、小区、商住楼、办公楼的停车场，供停放小型汽车使用。其主要技术方案是：由前立柱、后立柱、前横梁、后横梁、中横梁、纵梁，通过焊接组成一个框架；框架的两端焊接拱形梁，框架的前立柱、拱形梁与翘板式滚轮组焊接；框架的后立柱装有导轨轮，与导轨轮配套的有导轨；框架通过钢丝绳悬吊有两个载车板；装置安装时，两根导轨安装在下层两停车位外侧的地面上，翘板式滚轮组与停车场的地面接触。本实用新型试用证明：从根本上克服了产品结构复杂、运行中存在着不安全隐患的现象，有效地降低了生产成本，操作平稳安全，完全满足用户的实际需求。
一种框架移动式立体停车装置

[发明专利]一种框架移动式立体停车装置-CN201610166877.7在审
发明人：谢四福;郑涛 -专利权人： 云南车翔机械制造有限公司
申请日： 2016-03-23 - 公布日： 2016-06-08 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种框架移动式立体停车装置，主要用于商场、机场、小区、商住楼、办公楼的停车场，供停放小型汽车使用。其主要技术方案是：由前立柱、后立柱、前横梁、后横梁、中横梁、纵梁，通过焊接组成一个框架；框架的两端焊接拱形梁，框架的前立柱、拱形梁与翘板式滚轮组焊接；框架的后立柱装有导轨轮，与导轨轮配套的有导轨；框架通过钢丝绳悬吊有两个载车板；装置安装时，两根导轨安装在下层两停车位外侧的地面上，翘板式滚轮组与停车场的地面接触。本发明试用证明：从根本上克服了产品结构复杂、运行中存在着不安全隐患的现象，有效地降低了生产成本，操作平稳安全，完全满足用户的实际需求。
一种框架移动式立体停车装置

[实用新型]一种用于平吊车架的边梁结构-CN201520324662.4有效
发明人：杨明春;杨跃刚;谢四福;郑涛 -专利权人： 云南车翔机械制造有限公司
申请日： 2015-05-20 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： B66C7/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于平吊车架的边梁结构，主要用于多层停车设备的平吊车架的边梁结构，还可用于类似设备的边梁结构。其主要技术方案：包含边梁、加强板、螺栓、吊座、调节螺栓、挂环，具体结构，加强板通过螺栓与边梁固定连接，吊座通过螺栓与边梁固定连接，在吊座上安装一个调节螺栓和螺纹连接一个挂环。本实用新型试用证明：从根本上取消了焊接加工工序，克服了平吊车架变形的现象，达到有效的保障车架质量，提高生产效率，适应大批量生产的需求。
一种用于吊车结构

[实用新型]一种用于停车设备的绳链组合式升降机构-CN201520070771.8有效
发明人：谢四福;郑涛;杨明春 -专利权人： 云南车翔机械制造有限公司
申请日： 2015-02-02 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于停车设备的绳链组合式升降机构，主要用于机械停车设备的升降机构。主要技术方案：由主循环链条通过主动链轮，一端与绳链结合件一连接，另一端与绳链结合件二连接；绳链结合件一又与循环钢丝绳、前升降钢丝绳连接；循环钢丝绳通过双槽轮的一个槽与绳链结合件二连接，绳链结合件二又与后升降钢丝绳连接；前升降钢丝绳通过双槽轮的另一个槽固定在升降平台的一个吊点上，后升降钢丝绳通过导向轮固定在升降平台的另一个吊点上。本实用新型试用证明：从根本上克服了原机构链条出现隐患时不易被发现、链轮较多造成动力损失的现象。达到有效地提高机构的安全性能和节省动力。
一种用于停车设备组合式升降机构

[实用新型]一种剪叉式横移侧方位立体停车设备-CN201320548499.0有效
发明人：韩海萍;郑涛;章辉明 -专利权人： 云南车翔机械制造有限公司
申请日： 2013-09-05 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种剪叉式横移侧方位立体停车设备，主要用于在道路边侧方位横移升降停车，也可用于在商场、小区、商住楼等地的侧方位停车。其主要技术方案是：在立柱框内，安装电机和丝杆，在丝杆上下两部，分别制有左旋、右旋螺纹，由多根剪叉臂和轴铰接，构成剪叉式机构，机构通过螺纹套分别与丝杆的上下两部配合连接，组成剪叉式横移部件；使用时，将两个剪叉式横移部件，分别与框架式升降部件前后端的立柱铰接。本实用新型试用证明：从根本上克服了道路边停车困难的现象。达到占地面积小，结构简单，车辆出入方便，适合安装在城市的多种场合使用。
一种剪叉式横移侧方位立体停车设备

[实用新型]一种框架式两轮助力车吊装停放车位-CN201320272955.3有效
发明人：郑涛;王宏立;谢四福;杨明春 -专利权人： 云南车翔机械制造有限公司
申请日： 2013-05-20 - 公布日： 2013-10-16 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种框架式两轮助力车吊装停放车位，主要用于在商场、医院、生活小区等地方，供停放两轮电动助力车和摩托车使用。其主要技术方案：由四个立柱立于地基，在两侧面、背面及正面的第二层以上用横梁、斜拉杆通过螺栓固紧连接后作为主体，主体内部由停车平台和升降平台组成，停车平台与两边的立柱焊接，中间为升降平台的运动通道，后方有两根固定在地面的垂直导轨，垂直导轨与停车平台及立柱焊接为一体，在垂直导轨背后固定有升降电机和钢绳。本实用新型试用证明：从根本上克服了两轮电动助力车和摩托车停放拥挤，影响公共秩序的现象。达到充分利用空间来满足停放较多两轮助力车的需求。
一种框架式两轮助力车吊装停放车位

[实用新型]一种二层框架式双排立体车位-CN201320188902.3有效
发明人：郑涛;王宏立;杨明春;谢四福 -专利权人： 云南车翔机械制造有限公司
申请日： 2013-04-16 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种二层框架式双排立体车位，主要用于在商场、机场、小区、商住楼、办公楼及车展台，供停放小型汽车使用。其主要技术方案是，由六根立柱为支撑，与横梁固定连接，装有滚轮的支架板两端连接在横梁上，滚轮上配合安装有左右载车板，在后立柱上安装有一个光电控制器，在主立柱上装有一个车台板升降机构和卡隼转动机构，车台板升降机构连接一个车台板机构。本实用新型试用证明：从根本上克服了原停车位稳固性差、使用不方便的现象，达到使用安全，存、取车辆方便，空间利用率高，适合安装在城市的多种场合使用。
一种框架式双排立体车位

[实用新型]一种单排平移吊拉立体车库-CN201320090681.6有效
发明人：杨跃刚;王宏立;谢四福 -专利权人： 云南车翔机械制造有限公司
申请日： 2013-02-28 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单排平移吊拉立体车库，主要用于在商场、小区及办公楼等地，供停放小型汽车使用。其主要技术方案是：在立柱框架上，安装固定导轨，在固定导轨上表面安装一个吊拉平移组件，通过固定导轨和四立柱框架，连接一套旋转导轨，在旋转导轨上，活动连接支撑杆一端，支撑杆的另一端与四立柱框架的槽连接，旋转导轨可收拢放平，在吊拉平移组件正下方，连接一个车台板，车台板可以穿过吊拉平移组件的中心空间。本实用新型试用证明：从根本上克服了原立体车库占地面积大，车辆出库不方便的现象。达到有效减少了车库的占地面积，充分利用各层空间，机动性好。适合城市的多种场合使用。
一种单排平移立体车库

[实用新型]一种在H型钢上钻孔的定位装置-CN201220395947.3有效
发明人：谢四福;何良智;尤跃清;杨明春 -专利权人： 云南车翔机械制造有限公司
申请日： 2012-08-11 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种在H型钢上钻孔的定位装置，该装置在钻模板后侧连接有两定位块，钻模板前侧中部连接有夹紧支撑块，夹紧支撑块的侧面设置有螺纹孔，夹紧螺钉穿过该螺纹孔，夹紧螺钉的头部设置在夹紧块内，夹紧螺钉的尾部设置在夹紧手柄内并通过销子连接；钻模板左边中部设有一个孔，定位销盈配合设置在该孔内并穿过该孔；钻模板上设有孔，孔位的座标位置与H型钢所需加工的孔座标位置相同，钻套间隙配合在钻模板上的孔内。加工时将本装置固定在大型H型钢上，二者之间不会发生相对移动，保证了所钻孔的精准座标位置，达到了准确定位。该装置可在相同的加工对象上重复使用，能实现工厂化批量生产，质量稳定，提高了工作效率高，使用安全方便。
一种型钢钻孔定位装置

[实用新型]一种折叠式管道排线装置-CN201220453131.1有效
发明人：谢四福;何良智;杨明春;王宏立 -专利权人： 云南车翔机械制造有限公司
申请日： 2012-09-07 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： H02G3/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种折叠式管道排线装置，它的是一种用于移动设备与电源之间的电源线能随移动设备的移动灵活移动的装置。该装置包括连接轴、万向转动机构、鸭嘴接头、两个接头、两个接头轴、至少两个分段管道，各分段管道的两端均连接有鸭嘴接头、各分段管道之间的连接通过鸭嘴接头的孔内设置连接轴和万向转动机构可转动连接，要与电源及移动设备的连接的分段管道的鸭嘴接头与接头可转动连接，设置的万向转动机构，不仅起连接和支承作用，而且为各分段管道的移动和转动起到更好的移动和转动效果。该装置各分段管道的折叠、伸缩可使距电源一定距离的移动设备来回移动。分段管道的数量可根据实际施工中移动设备需移动的距离增加或减少，方便灵活。
一种折叠式管道排线装置

[实用新型]轨道交通交叉路段导轨随动换向装置-CN201220400861.5有效
发明人：郑涛;杨跃刚;杨明春;叶坤海;谢四福 -专利权人： 云南车翔机械制造有限公司
申请日： 2012-08-14 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： E01B7/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及轨道交通交叉路段导轨随动换向装置，该装置在交叉轨道的交叉口设置随动换向导轨机构，该机构包括换向导轨、转动轴和轴承，转动轴设置在交叉中心处的轨道基体上，并与轴承内圈连接，轴承外圈与换向导轨中部连接，使其能灵活转动；轨道交通工具两侧的车轮轴座上分别按左、右对应地连接有左辅助导向块和右辅助导向块，左、右辅助导向块均有一端伸出到轨道交通工具车轮前，轨道交通工具运行时，所伸出部分先接触到换向导轨，随动地推动换向导轨与交叉轨道对齐，使轨道交通工具顺利通过轨道交叉路段。该装置解决了轨道交通工具频繁通过该段时不断用人工或电器控制设施换向带来滞留时间过长、以及人力及电器控制设施成本投入高等问题。
轨道交通交叉路段导轨换向装置

[实用新型]一种具有自动翻转功能的脚踏板装置-CN201220469450.1有效
发明人：谢四福;杨明春;杨才;王宏立 -专利权人： 云南车翔机械制造有限公司
申请日： 2012-09-16 - 公布日： 2013-03-27 - 主分类号： E04H6/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有自动翻转功能的脚踏板装置，该装置是立体车库专用的脚踏板装置，该装置在立体车库升降机构平台上的移动车台板长度方向的至少一侧设置两个支撑座，各支撑座与翻转脚踏板通过翻转铰链连接；在支撑座的侧面固定连接有拉簧座，在翻转脚踏板的下表面A上固定连接有与支撑座上的拉簧座相对应的拉簧座，相对应的拉簧座之间通过拉簧连接，在与支撑座同侧的立体车库升降机构的平台的侧面设置有拨块，拨块的斜面最低端低于翻转脚踏板为水位置时的翻转脚踏板的下表A。本实用新型在移动车台板作进程移动和回程移动的过程中实现了翻转脚踏板自动翻转的功能，方便了驾驶员上下车，使驾驶员上下车更安全。
一种具有自动翻转功能脚踏板装置

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