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[发明专利]一种隧道入口运行风险定向预警设备布设方法-CN202310797449.4有效
发明人：刘德敬;田毕江;高银钧;杨轸;谢世坤;杨文臣;王洪亮;孔令智;邱大年;龚开江;徐才坚;向垚;阮勇庆;李春晓 -专利权人： 云南省交通规划设计研究院有限公司;云南南景高速公路有限公司
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G08B31/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种隧道入口运行风险定向预警设备布设方法，属于交通安全技术领域。该方法包括确定事故高频路段、确定高风险位置、确定定向预警设备布设位置、确定预警信号触发位置、确定传感器布设位置、确定摄像机布设位置及风险预警几大步骤。本发明能够实时监测隧道入口路段的车辆运行状态，实现隧道入口路段交通运行风险可测、可视及可控，有效提升交通安全水平，易于推广应用。
一种隧道入口运行风险定向预警设备布设方法

[发明专利]一种无中导连拱隧道后行洞的横向超前支护设计方法-CN202310192679.8有效
发明人：李志厚;王安民;王昱博;仝跃;肖支飞;何佳银 -专利权人： 云南省交通规划设计研究院有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：近年来，无中导连拱隧道由于占地面积小、空间利用率高、施工工效高、不再考虑出口路基等优点被广泛的应用，无中导连拱隧道的先行洞开挖时为单洞受力，当后行洞施工时，先行洞原有力学状态被打破，且两洞搭接处应力集中，造成先行洞衬砌结构开裂、漏水甚至块体掉落等病害，严重影响隧道施工进度、威胁后期运营安全。本发明提供种无中导连拱隧道后行洞的横向超前支护设计方法，旨在利用超前管棚形成的土拱效应减小后行洞开挖时变形附加应力，及三角区荷载对两洞及两洞搭接点处的影响，从而优化结构受力状态，保障隧道的施工安全。
一种无中导连拱隧道后行洞横向超前支护设计方法

[实用新型]可独立灭火的低压开关柜-CN202320701534.1有效
发明人：孙建华;李浩;陈志涛;陆艳铭;李朋 -专利权人： 云南省交通规划设计研究院有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H02B1/28 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可独立灭火的低压开关柜。所述可独立灭火的低压开关柜包括：柜体；柜门，所述柜门铰接在柜体上；干粉灭火罐，所述干粉灭火罐设置在柜体内；输送泵，所述输送泵固定安装在柜体内；喷管，所述喷管固定安装在柜体的内壁上；火灾探测器，所述火灾探测器固定安装在柜体内；火灾报警控制器，所述火灾报警控制器固定安装在柜体内，所述火灾报警控制器与火灾探测器和输送泵相适配。本实用新型提供的可独立灭火的低压开关柜具有可避免火势蔓延，有利于降低财产损失的优点。
独立灭火低压开关柜

[外观设计]公路服务区综合楼（坡地覆土式）-CN202330039583.9有效
发明人：金鹏;杨斌;张立宏;辛克文;罗峰;邓海明;钱坤;杨柄桥 -专利权人： 云南省交通规划设计研究院有限公司
申请日： 2023-02-08 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： 25-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：公路服务区综合楼（坡地覆土式）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品为房屋建筑的设计。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.请求保护的外观设计包含色彩。6.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略右视图、组件1右视图、组件2右视图。7.其他需要说明的情形其他说明：A‑D 部放大图为组件1立体图2中放大图；E‑H部放大图为组件1立体图1中放大图；I部放大图为组件1立体图4中放大图；J‑K部放大图为组件2立体图1中放大图。
公路服务区综合楼坡地覆土式

[发明专利]一种高速公路隧道消防管理体系安全评价方法及系统-CN202310767609.0在审
发明人：陈志涛;陆艳铭;李浩;李朋;李孜;孙建华;殷志峰;胡皓;韩凯旋;付帅;吴晓南 -专利权人： 云南省交通规划设计研究院有限公司
申请日： 2023-06-27 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： G06Q10/063 文献下载
摘要：本发明涉及一种高速公路隧道消防管理体系安全评价方法及系统，属于隧道安全技术领域。该方法包括消防救援及时性指标采集、消防救援力量指标采集、消防装备配置指标采集、交通管制情况指标采集、安全评价分量的计算和消防安全评价结果的计算几大步骤。利用本发明可以有效指导、评估现有隧道消防管理现状，提高隧道消防救援效率，并能为隧道消防管理体系调整提供理论基础，还可指导隧道管理站选址，易于推广应用。
一种高速公路隧道消防管理体系安全评价方法系统

[实用新型]一种配电柜断路器开关状态识别报警装置-CN202320774537.8有效
发明人：李浩;孙建华;吴谦;陆艳铭;陈志涛;付帅;马伟任;李国昌 -专利权人： 云南省交通规划设计研究院有限公司
申请日： 2023-04-10 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G08B21/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种配电柜断路器开关状态识别报警装置，包括配电柜、广角相机、网线、千兆网络交换机、图像分析比对器、标准图像存储器、报警器和控制室终端计算机；广角相机安装在配电柜正对面位置，广角相机通过网线与千兆网络交换机连接；图像分析比对器、标准图像存储器、报警器和控制室终端计算机均与千兆网络交换机连接。该配电柜断路器开关状态识别报警装置通过图像分析比对器对广角相机所拍摄的配电柜开关及指示灯状态照片与标准图像存储器内存储的标准配电柜开关及指示灯状态图片进行图像比对，当存在差异即设备发生故障时，通过报警器进行报警，从而保障高速公路隧道供配电系统的稳定运行并减少维护人员的工作量。
一种配电柜断路器开关状态识别报警装置

[外观设计]高速公路收费雨棚（现代风格）-CN202330157949.2有效
发明人：金鹏;刘易;何超;杨斌;钱坤 -专利权人： 云南省交通规划设计研究院有限公司
申请日： 2023-03-28 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： 25-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：高速公路收费雨棚（现代风格）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品为房屋建筑的设计。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.请求保护的外观设计包含色彩。6.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略右视图。
高速公路收费雨棚现代风格

[实用新型]一种适用于山区峡谷公路的绿道组合结构桥梁-CN202320083171.X有效
发明人：白洪涛;汪磊;矣志勇;李杰;黄永福;张皓;陈永亮;邹惠琼;袁少洋;陈星;聂念从;吴斌;马政辉;丁开;余佳昕 -专利权人： 云南省交通规划设计研究院有限公司
申请日： 2023-01-28 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： E01D2/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种适用于山区峡谷公路的绿道组合结构桥梁，包括上部结构和下部结构；上部结构由钢筋混凝土桥面板、工字型加劲钢纵梁、横隔板、纵向钢挡块共同构成钢板组合梁结构，具备结构安全可靠、施工速度快、经济性优良等特点；下部结构由盖梁、单柱墩、桩基础和/或扩大基础组合构成单柱墩形式的下部结构，单柱式桥墩可最大程度减少对桥下空间的占用，降低了对绿道沿线周边环境的扰动，整体下部结构简洁美观；上部的钢板组合梁结构的两端通过两组单柱墩形式的下部结构进行支撑，相邻的两组上部钢板组合梁结构之间共用一组单柱墩形式的下部结构进行支撑，形成整体道钢结构桥梁绿道组合结构桥梁。
一种适用于山区峡谷公路组合结构桥梁

[实用新型]一种无线传输的智能无人化微型消防站-CN202320234220.5有效
发明人：李浩;李朋;陆艳铭;陈志涛;罗承成 -专利权人： 云南省交通规划设计研究院有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： A62C35/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无线传输的智能无人化微型消防站，该无线传输的智能无人化微型消防站包括集装箱，集装箱内部设有操作台、消防设备存放设备以及电源插座，操作台上放置有站点综合信息管理小平台、LORA网关、4G/5G路由器，站点综合信息管理小平台通过LORA网关与火灾探测器、消火栓、灭火器通讯连接，站点综合信息管理小平台通过4G/5G路由器与监管云平台通信连接。该无线传输的智能无人化微型消防站可配备一定数量的消防装备、救援装备；同时以物联网技术和通信技术对物联网消防装备、消防救援物资、巡检巡查设施、隧道消防设施进行实时监测、信息管理、数据展示、视频联动、数据分析与统计、信息发布等，构建一套完善的无人化智能集成装配式消防站。
一种无线传输智能人化微型消防

[外观设计]高层办公楼建筑单体（现代幕墙风格）-CN202330008394.5有效
发明人：杨斌;刘易;何超;金鹏;邓海明;辛克文;钱坤 -专利权人： 云南省交通规划设计研究院有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： 25-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：高层办公楼建筑单体（现代幕墙风格）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品为房屋建筑的设计。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.请求保护的外观设计包含色彩。6.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
高层办公楼建筑单体现代幕墙风格

[外观设计]公路服务区展览馆（观景式）-CN202330174440.9有效
发明人：苏月;王丙晴;邓海明;张晋;金昆红 -专利权人： 云南省交通规划设计研究院有限公司
申请日： 2023-04-03 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： 25-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：公路服务区展览馆（观景式）。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品为房屋建筑的设计。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.请求保护的外观设计包含色彩。6.本外观设计产品的底面为使用时不容易看到或看不到的部位，省略仰视图。
公路服务区展览馆观景式

[发明专利]基于随钻测试数据的岩土强度参数约束随机场模拟方法-CN202310679965.7有效
发明人：房昱纬;吴振君;江良华;申俊昕;郭煜;卜晓励;杨文臣;李浩;谢有顺;何秀云 -专利权人： 云南省交通规划设计研究院有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于随钻测试数据的岩土强度参数约束随机场模拟方法，包括以下步骤：获取钻机钻进时的随钻测试数据；对获得的随钻测试数据进行预处理，提取纯钻进过程的随钻数据；对岩土试样进行室内岩土强度参数试验；基于遗传算法构建深度神经网络模型；采用深度神经网络模型，结合随钻测试数据和室内试验结果对预测模型进行训练，构建岩土强度参数预测模型；结合随钻测试数据对场地内多个钻孔进行岩土强度参数预测；利用连续的多个钻孔随钻测试数据，建立考虑场地信息的约束随机场模型。本发明将随钻测试和约束随机场模型构建联系起来，解决岩土体样本有限带来的参数估计不确定性较大和地质模型不确定性较强的问题，易于推广应用。
基于测试数据岩土强度参数约束随机模拟方法

[发明专利]一种公路交通气象物联网多源异构数据处理方法和系统-CN202210301681.X有效
发明人：方留杨;房锐;胡澄宇;李文;曾珍;李春晓;贾志文;丁宇超;江海龙;吴昊;杨斌;何超;桂瑶俊;段兴铭;刘天逸;谷永云;王毅 -专利权人： 云南省交通规划设计研究院有限公司
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06Q10/067 文献下载
摘要：本发明涉及一种公路交通气象物联网多源异构数据处理方法和系统，该方法包括获取数据；对获取的区域气象站离散数据进行处理，生成公路沿线气象连续格点数据；根据公路交通气象监测站获取的实测气象数据，通过格点与距离最近的公路气象监测站建立回归方程，生成公路交通气象数据优化模型，提高公路沿线气象格点数据精度；将回归方程模型应用至公路沿线气象预报格点数据，提升预报格点数据精度。本发明可以综合运用各种类型的交通气象数据源，准确获取公路沿线交通气象监测和预报数据，提升公路交通气象监测预报精度，为不利天气条件下交通安全管控和行车安全提供支持。
一种公路交通气象联网多源异构数据处理方法系统

[实用新型]LED屏启动电流冲击抑制器-CN202321499215.3有效
发明人：刘德敬;田毕江;高银钧;杨文臣;白乔元;岳松;邱大年;姜波;罗文霄;柏小俊;熊昌安;郑树成 -专利权人： 云南省交通规划设计研究院有限公司;云南南景高速公路有限公司
申请日： 2023-06-13 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： H02H9/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种LED屏启动电流冲击抑制器，属于LED显示屏技术领域。该抑制器包括电阻R1~R5、可调电阻RP1、P沟道MOS管Q1和三极管Q2；电阻R1的一端、P沟道MOS管Q1的源极、电阻R3的一端均与输入VCC端相连；P沟道MOS管Q1的漏极与电阻R2的一端相连；电阻R1的另一端、电阻R2的另一端、电阻R5的另一端与输出VCC端相连；电阻R3的另一端分别与P沟道MOS管Q1的栅极、电阻R4的一端相连；三极管Q2的发射极还分别与输入GND端、输出GND端相连。本实用新型结构简单，工作可靠，可以直接接入LED屏直流电源模块的输入端，无需额外电源即可实现容性负载启动瞬间电流冲击的抑制。
led 启动电流冲击抑制器

[发明专利]一种基于域自适应深度自编码器隧道网络异常检测方法-CN202311023612.8在审
发明人：李浩;李朋;杨路;陆艳铭;陈志涛;李孜;胡皓;马伟任 -专利权人： 云南省交通规划设计研究院有限公司
申请日： 2023-08-15 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： H04L43/50 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于域自适应深度自编码器的隧道网络异常检测方法，属于隧道网络异常检测技术领域。该方法包括数据采集及预处理、异常检测源域模型的训练及更新、异常检测的动态阈值计算、异常数据的检测等几大步骤。本发明可以在边缘侧直接对隧道网络进行预处理、异常检测等操作，提高监控系统的处理速度、有效缩减处理时延。同时，基于当前网络状态的正常基准值，合理设置异常阈值范围，避免了固定设置阈值导致的异常信息漏报、误报等情况。
一种基于自适应深度编码器隧道网络异常检测方法

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