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[实用新型]一种LNG侧防护结构-CN201921627221.6有效
发明人：冯进步;于怀红 -专利权人：芜湖中集瑞江汽车有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种LNG侧防护结构，包括气瓶支架，气瓶支架一端呈水平、另一端弯曲后竖直向上，还包括侧防护支撑、侧防护支架、固定支架，其中侧防护支撑呈L型与气瓶支架相对，侧防护支撑一端竖直向下延伸至气瓶支架的水平端部，固定支架同时连接侧防护支撑向下的端部以及气瓶支架的水平端部，侧防护支架紧贴连接于侧防护支撑，侧防护支架一端从侧防护支撑另一端穿出后再连接至气瓶支架的竖直端部。本实用新型结构上具有良好的稳定性和较高的强度，并且能够实现对LNG气瓶的防护功能，可避免安装焊接时产生火花带来的安全问题。
一种 lng 防护结构

[实用新型]一种搅拌车备胎架-CN201921627185.3有效
发明人： 于怀红;马业松;陈威;冯进步 -专利权人：芜湖中集瑞江汽车有限公司
申请日： 2019-09-27 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： B62D43/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种搅拌车备胎架，包括一对左右对称的立柱，两立柱上端之间连接有横梁，述横梁的上、下侧梁面前部位置分别连接有板面呈竖直的安装板，安装板中设有多个通孔。本实用新型结构简单，解决了搅拌车不具备备胎的问题。
一种搅拌备胎

[实用新型]一种半挂搅拌车动力传动系统-CN201721768708.7有效
发明人：马业松;冯进步;于怀红 -专利权人：芜湖中集瑞江汽车有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： B60K25/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种半挂搅拌车动力传动系统，包括发动机、液压泵：发动机飞轮上安装有泵传动联接法兰，泵传动联接法兰中部设置有传动轴安装孔，传动轴安装孔内安装有传动轴，传动轴另一端连接到液压泵，液压泵通过泵支架总成固定在纵梁上；发动机壳体外侧安装有垫环块和堵板。本实用新型结构牢固，传动可靠，通过传动轴结构可避免精度误差造成结构失效，对发动机内部进行有效防护，安全可靠；全功率取力，能量损失少。
液压泵传动轴安装孔动力传动系统本实用新型传动联接传动轴搅拌车发动机传动轴结构发动机飞轮发动机壳体传动可靠法兰中部精度误差能量损失一端连接泵支架全功率垫环堵板法兰纵梁防护

[实用新型]一种搅拌车水箱双水路上水结构-CN201721769478.6有效
发明人： 于怀红;马业松;冯进步 -专利权人：芜湖中集瑞江汽车有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： B28C5/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种搅拌车水箱双水路上水结构，包括水箱支架：水箱支架右侧焊接安装有左主水管固定座和左前部水管固定座，前部水管固定座上安装有左水管及入水连接调节装置，水箱支架左侧焊接安装有右前部水管固定座，右前部水管固定座上安装有右水管及入水连接调节装置，左、右水管之间通过三通头和弯头连接，左、右水管分别连接到水箱两侧的入水口。本实用新型在通用单水路基础上，在右侧增加一个主水管固定座及一个前部水管固定座，左侧前支架后方加装三通及弯头，使水箱上水速度更快，并且双路上水即使一路出现问题亦能保证水箱的使用。
水管固定座水箱前部水箱支架水管连接调节装置本实用新型固定座搅拌车双水路主水管入水弯头焊接单水路前支架入水口三通头左水管加装三通通用保证

[实用新型]一种搅拌车用工具箱-CN201721769479.0有效
发明人： 于怀红;马业松;冯进步 -专利权人：芜湖中集瑞江汽车有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： B28C5/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种搅拌车用工具箱，包括箱体：箱体左右设置有左侧板和右侧板，箱体正面通过圆钢铰链安装有箱门，箱门上通过抽芯铆钉固定安装有门锁，箱门与箱体连接处安装有铅封扣，箱门内壁安装有插销，箱体背面焊接有矩形管连接件，箱体底部焊接有角铁。本实用新型采用1.5mm板材，符合轻量化要求，使用矩形管连接件和角铁提升整体强度，与底盘连接为装配式，不损坏底盘结构。
工具箱本实用新型搅拌车矩形管连接件角铁箱门焊接插销抽芯铆钉底盘结构铰链安装箱门内壁箱体背面箱体连接箱体正面左右设置铅封扣轻量化右侧板装配式左侧板门锁底盘圆钢

[实用新型]一种搅拌车车架拉板结构-CN201721768706.8有效
发明人：马业松;冯进步;于怀红 -专利权人：芜湖中集瑞江汽车有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2018-07-24 - 主分类号： B62D21/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种搅拌车车架拉板结构，包括车架纵梁：具有一对斜拉板，斜拉板内侧安装有内扣板，构成后车架总成，后车架总成为盒体形结构；车架纵梁内侧焊接有内站板，内站板上开有若干安装孔，车架纵梁外侧焊接有外站板，内站板上亦开有若干安装孔，每块斜拉板均夹装在内站板与外站板之间。本实用新型结构牢固、可靠、强度高、避免应力集中，可把后车架总成的力有效传递给车架纵梁。
站板车架纵梁斜拉板本实用新型后车架总成拉板结构安装孔搅拌车车架焊接体形结构应力集中有效传递后车架内扣板夹装