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[发明专利]考虑协同流的非稳态下击暴流壁面射流段风场的模拟方法-CN202310245038.4在审
发明人：钟永力;刘怡辰;张华;晏致涛;孙毅;刘欣鹏;黄祖林;李妍;罗钧;谭祥军;赵锦培;丰成杰 -专利权人：重庆科技学院
申请日： 2023-03-13 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种考虑协同流的非稳态下击暴流壁面射流段风场的模拟方法，按照以下步骤进行：搭建考虑协同流的非稳态下击暴流壁面射流段风场的物理模型，生成对应二维计算模型，设置阀门旋转工况，采集射流阀门旋转引起的射流风速与时间的CFD数据库；确定最大时变平均风速位置并获取对应位置采集数据，拟合得到风速与阀门旋转角度、旋转时间的关系式；设定拟合工况阀门旋转角和风场试验位置信息，计算得到M组拟合工况阀门旋转时间，对M组拟合工况进行叠加，实现非稳态下击暴流出流的模拟；基于叠加工况，采用三维大涡模拟进行验证。有益效果：风场模拟计算量小，模拟逼近真实非稳态下击暴流壁面射流段风场。
考虑协同稳态下击暴流壁面射流段风场模拟方法

[发明专利]一种用于汽车模型风洞试验的支撑装置-CN201611081088.X有效
发明人：谷正气;丰成杰;张沙;庄晓东;黄泰明;陈阵 -专利权人：湖南大学
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于汽车模型风洞试验的支撑装置，包括支撑汽车模型的定位支撑柱，所述定位支撑柱为伸缩结构，在定位支撑柱的顶端通过至少有两个转动自由度的关节组件与汽车模型底部连接，所述关节组件设置于汽车模型的底部靠近侧裙的位置。本发明的定位支撑柱通过关节组件与汽车模型连接，通过关节组件可调整汽车俯仰角度和侧倾角度，同时关节组件的自由度还能够对定位支撑柱在安装过程中的内应力进行适应，避免影响到试验结果，具有安装简单、调整方便、试验范围广且试验结构准确的优点。
一种用于汽车模型风洞试验支撑装置

[实用新型]一种用于汽车模型风洞试验的支撑装置-CN201621300628.4有效
发明人：谷正气;丰成杰;张沙;庄晓东;黄泰明;陈阵 -专利权人：湖南大学
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： G01M9/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于汽车模型风洞试验的支撑装置，包括支撑汽车模型的定位支撑柱，所述定位支撑柱为伸缩结构，在定位支撑柱的顶端通过至少有两个转动自由度的关节组件与汽车模型底部连接，所述关节组件设置于汽车模型的底部靠近侧裙的位置。本实用新型的定位支撑柱通过关节组件与汽车模型连接，通过关节组件可调整汽车俯仰角度和侧倾角度，同时关节组件的自由度还能够对定位支撑柱在安装过程中的内应力进行适应，避免影响到试验结果，具有安装简单、调整方便、试验范围广且试验结构准确的优点。
一种用于汽车模型风洞试验支撑装置