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- [发明专利]密封垫的安装结构-CN201980008345.2有效
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足立智大;饭田俊英;小池智幸;中野笃
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日本皮拉工业株式会社
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2019-01-15
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2023-08-08
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F16J15/10
- 密封垫的安装结构具有安装构件3和密封垫1。安装构件3具有：第一基座部11；外侧筒部13，以突出的方式设置于第一基座部11；内侧筒部15，以向与外侧筒部13相同的方向突出的方式设置于第一基座部11且设置在外侧筒部13的径向内侧；以及槽部，设置于第一基座部11、外侧筒部13、内侧筒部15之间。密封垫1具有：筒形状的第二基座部42；筒形状的外侧突出部44，为了被压入槽部17而以突出的方式设置于第二基座部12；以及筒形状的内侧突出部46，为了与内侧筒部15在轴心方向上压接而以突出的方式设置于第二基座部42，并设置于外侧突出部42的径向内侧，以在内侧突出部46与内侧筒部15压接时，在内侧突出部46与外侧突出部42之间在径向上夹着内侧筒部15。
- 密封垫安装结构
- [发明专利]波纹管泵装置-CN201911264510.9有效
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中野笃;友利爱;手岛一清
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日本皮拉工业株式会社
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2019-12-11
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2023-03-21
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F04B43/08
- 波纹管泵装置具有：第1电动气动调节器(51)，其对第1气缸部(27)的第1排出侧空气室(21A)中的加压空气的第1空气压力进行调整；第2电动气动调节器(52)，其对第2气缸部(28)的第2排出侧空气室(21B)中的加压空气的第2空气压力进行调整；以及控制部(6)，其在从第2波纹管(14)开始收缩至第1波纹管(13)变为最大收缩状态的期间内，以使得第1空气压力连续地减小的方式控制第1电动气动调节器(51)，在从第1波纹管(13)开始收缩至第2波纹管(14)变为最大收缩状态的期间内，以使得第2空气压力连续地减小的方式控制第2电动气动调节器(52)。
- 波纹管装置
- [发明专利]电池模块-CN201910782831.1有效
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板谷弘毅;饭岛高明;因和久;中野笃
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本田技研工业株式会社
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2019-08-22
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2023-02-21
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H01M10/48
- 本发明提供一种能够抑制传感器装置的松动且维护性优异的电池模块。电池模块(1)具备：电池单元层叠体(2)，其通过层叠多个电池单元(21)而构成；以及传感器装置(7)，其对各电池单元(21)的电压进行检测。传感器装置(7)配置在电池单元层叠体(2)的上表面，在相邻的电池单元(21)之间设置有绝缘板(22)。绝缘板(22)的突出设置部(221)上套入具有夹持部(85)的顶推螺母(80)。在传感器装置(7)的第一固定部(731c)中，设置有与夹持部(85)卡合的孔部(731ca)。夹持部(85)以能够通过压缩操作而脱离孔部(731ca)的方式构成。
- 电池模块
- [发明专利]垫圈及流路接头构造-CN201980023020.1有效
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小池智幸;中野笃;足立智大;饭田俊英
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日本皮拉工业株式会社
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2019-02-25
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2022-12-30
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F16J15/06
- 用于将分别在两个配管块(11、12)形成的流路孔(13、14)彼此连接的垫圈(2)，在轴向两侧具有一对筒状的径向外侧压入部(23)，该一对径向外侧压入部(23)分别被压入至在两个配管块(11、12)的端面(11a、12a)中形成于流路孔(13、14)的径向外侧的筒状的径向外侧密封槽(4)，在各径向外侧压入部(23)的外周面形成有与径向外侧密封槽(4)的外周面(42)紧贴而发挥密封作用的密封周面(232a)。在一对径向外侧压入部(23)中的任意一方被压入至配管块的密封槽(3、4)的状态下，在该配管块的所述端面的轴向外侧开口的槽部(5)形成于垫圈(2)的外周面。
- 垫圈接头构造
- [发明专利]密封部件-CN202180025185.X在审
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中野笃;中井豪;手岛一清
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日本皮拉工业株式会社
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2021-01-14
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2022-11-25
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F16J15/10
- 垫片(4)具有：圆筒状的主体部(10)，其具有将在2个流体设备(2、2)分别形成的流路孔(2c、2c)彼此连通的连通孔(10a)；以及环状的一次密封部(11)，其从主体部(10)的轴向外端部的径向内侧朝轴向外侧凸出，压入于在各流体设备(2)形成的环状的一次密封槽(2d)。在一次密封部(11)压入于一次密封槽(2d)之前的状态下，主体部(10)的整个内周面(10b)形成为从轴向两个外端趋向轴向内侧而逐渐缩径。
- 密封部件
- [发明专利]电池模块-CN201910484239.3有效
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因和久;板谷弘毅;中野笃
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本田技研工业株式会社
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2019-06-04
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2022-09-13
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H01M10/48
- 本发明提供一种电池模块，其能够在电池单元层叠体的上表面上配置传感器装置且抑制高度尺寸。电池模块(1)具备通过层叠多个电池单元(21)而构成的电池单元层叠体(2)、以及对各电池单元(21)的电压进行检测的传感器装置(7)。传感器装置(7)配置于电池单元层叠体(2)的上表面。在传感器装置(7)上设置有向下方鼓出的传感器鼓出部(731a)，且在电池单元层叠体(2)的上表面上设置有容纳传感器鼓出部(731a)的低位部(243)。
- 电池模块
- [发明专利]电池模块及电池单元-CN201911254119.0有效
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板谷弘毅;因和久;饭岛高明;中野笃
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本田技研工业株式会社
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2019-12-06
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2022-08-02
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H01M50/209
- 本发明提供一种电池模块及电池单元，其能够避免尺寸的增大和重量的增加，同时能够将传感器装置固定到端板。电池模块具备：电池单元层叠体，其层叠有多个电池单元；一对端板，它们在电池单元层叠方向上设置于电池单元层叠体的两端部；以及传感器装置，其搭载于电池单元层叠体的上表面，且对各电池单元的电压进行检测。传感器装置具有：传感器装置主体；以及第一传感器固定部，其从传感器装置主体向一方的端板延伸，且通过螺栓而固定于端板。在上下方向上，螺栓的上表面为传感器装置主体的上表面以下，电池单元层叠体的上表面低于第一传感器固定部的底面，且端板的上表面低于电池单元层叠体的上表面。
- 电池模块单元
- [发明专利]电池模块-CN201910459922.1有效
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因和久;板谷弘毅;中野笃
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本田技研工业株式会社
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2019-05-29
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2022-07-19
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H01M10/42
- 本发明提供一种电池模块，其能够确保连接器的插拔空间且抑制高度尺寸。电池模块具备通过层叠多个电池单元而构成的电池单元层叠体、将相邻的电池单元的端子彼此进行连接的多个母线、以及对各电池单元的电压进行检测的传感器装置。传感器装置从宽度方向观察时，配置于在电池单元层叠体的上表面上配置的多个母线的上方，且具备电压检测用连接器，该电压检测用连接器在宽度方向上具有连接部。各母线具有弯折部，该弯折部在连接的电池单元之间向上方突出。电压检测用连接器配置于在层叠方向上相邻的母线的弯折部之间，且在上下方向上电压检测用连接器的下表面被设置于比所述弯折部的上部低的位置。
- 电池模块
- [发明专利]流体装置-CN201980020660.7有效
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足立智大;小池智幸;中野笃;饭田俊英
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日本皮拉工业株式会社
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2019-03-12
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2022-03-18
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F16L17/067
- 作为流体装置的集成块(1)包括流通口(13)、环状槽(14)、第一锥形部(17)以及导向部(18)，流通口(13)敞开以构成集成块(1)的流路(P)的一端，环状槽(14)沿流通口(13)的外周缘形成，且敞开以供密封件(2)插入，第一锥形部(17)形成在环状槽(14)的内径侧的内壁部(14b)，从环状槽(14)的开口端开始沿环状槽(14)的深度方向朝着环状槽(14)的径向外侧倾斜，导向部(18)形成在环状槽(14)的外径侧的内壁部(14a)，从环状槽(14)的开口端开始沿深度方向延伸规定区间(D)，且直径大于密封件(2)的第二密封部(22)的外周面(22a)的直径。
- 流体装置
- [发明专利]电源装置-CN202010733817.5有效
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北野亮;藤井辽;山口浩央;中野笃
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本田技研工业株式会社
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2020-07-27
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2022-02-25
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H01R31/02
- 本发明提供一种能够在不较大程度地改变蓄电池封装体侧的结构的情况下应对电动车的车种、等级的差异，并且能够实现较高的维护性的电源装置。电源装置(1)具备电动车用的IPU(蓄电池封装体)(10)和对IPU及多个辅机(电气设备)(20a～20e)进行连接的接口部(7)。接口部具有：分支连接器(30)，其具有供与多个辅机分别连接的分支电缆(连接线)(72)汇合的结合部(25)及配置于分支电缆(50)的多个熔丝(31)；以及能够连结分支连接器的IPU侧连接器(120)，构成为能够在分支连接器与IPU侧连接器连结的状态下从IPU经由结合部(25)而向多个辅机分别供给电力。
- 电源装置
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