专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种带锁定机构的翻转座椅-CN202310847907.0在审
  • 董涛涛;王浙东;曹宇;张博 - 中车长春轨道客车股份有限公司
  • 2023-07-12 - 2023-10-27 - B61D33/00
  • 本发明提供一种带锁定机构的翻转座椅,包括翻转椅面组成、左支臂、右支臂、支座安装板,翻转椅面组成两侧伸出的转轴分别插入左支臂和右支臂上的转轴限位孔内;左支臂和右支臂通过支座安装板固定;翻转椅面组成包括骨架组成、翻转机构和锁止机构,骨架组成为框架结构,下端设有端板,端板上侧设有翻转机构,翻转机构包括旋转轴和套装于其上的扭簧,旋转轴两端分别安装在左支臂和右支臂上,扭簧两端挂在骨架组成的轴上;锁止机构包括安装在端板上的锁止销、左支臂上的弧形翻转限位槽和翻转限位槽下端的锁止孔。本发明可在不使用状态时,使翻转座椅在上翻状态,椅面固定不可下翻,需要使用时,由工作人员使用专用钥匙解锁后,椅面可下翻。
  • 一种锁定机构翻转座椅
  • [发明专利]一种轨道客车零部件粘接用加湿装置-CN202310921780.2在审
  • 邢宏楠;胡清寒;李增强 - 中车长春轨道客车股份有限公司
  • 2023-07-26 - 2023-10-27 - F24F6/14
  • 本发明公开了一种轨道客车零部件粘接用加湿装置,包括原水箱;位于原水箱的工艺下游端、通过管路与原水箱连通的滤罐组;滤罐组的工艺下游端连通有精密过滤器;精密过滤器的出水通过高压泵输送至渗透膜组件,且渗透膜组件的出水进入纯水箱;纯水箱内水通过供水泵输送至喷头,水通过喷头以喷雾的形式喷淋至厂房内部。本发明的加湿装置通过滤罐组和精密过滤器进行水的前置处理,并利用高压泵输送水进去渗透膜组件,最终将处理水储存在纯水箱内,利用供水泵将纯水箱内处理水输送至喷头并以喷雾的形式喷淋至厂房内部,该系统相比传统系统得到极大的简化,降低生产成本,安装和调试周期缩短,满足轨道客车零部件粘接工序对厂房相对湿度的要求。
  • 一种轨道客车零部件粘接用加湿装置
  • [发明专利]齿轨轮及转向架-CN202210106647.7有效
  • 王云朋;聂显鹏;王绪英;董磊 - 中车长春轨道客车股份有限公司
  • 2022-01-28 - 2023-10-27 - B60B17/00
  • 本发明提供了一种齿轨轮及转向架,该齿轨轮包括:齿圈、与齿圈小间隙配合安装的第一齿毂和第二齿毂以及弹性元件;所述齿圈的内圈沿周向间隔设置有多个第一凹槽和多个止挡块;所述第一齿毂和所述第二齿毂相互连接并与所述齿圈的内圈小间隙配合,所述弹性元件和所述止挡块位于所述第一齿毂和所述第二齿毂之间。齿轨轮在与齿轨轨道啮合过程中,在齿轨轮和齿条之间驱动力的作用下,齿圈内弹性元件被压缩,若存在节距误差和齿轮齿条磨损造成啮合不均匀,进而产生振动冲击,可通过弹性元件作用进行补偿和缓冲。
  • 齿轨轮转向架
  • [发明专利]一种低温恒温模型工作状态的确定方法及装置-CN202211077371.0有效
  • 谭富星;赵峻;邵晴;刘洪涛 - 中车长春轨道客车股份有限公司
  • 2022-09-05 - 2023-10-27 - G01D21/00
  • 本发明公开了一种低温恒温模型工作状态的确定方法及装置,确定标准低温恒温模型的稳态温度场以及待评估低温恒温模型的评估温度场,将稳态温度场的第一基准比对通道的温度平均值确定为第一基准温度,计算稳态温度场各个温度平均值分别与第一基准温度的第一相对温差值,将评估温度场的第二基准比对通道的温度平均值确定为第二基准温度,计算评估温度场各个温度平均值分别与第二基准温度的第二相对温差值,将稳态温度场和评估温度场相同温度传感器通道对应的各温度数据进行比对,以确定待评估低温恒温模型的工作状态。本发明基于空间离散形式的温度场对比来辨别复杂结构低温恒温模型的工作状态,适用超导磁浮列车的车载低温恒温模型的温度场分析。
  • 一种低温恒温模型工作状态确定方法装置
  • [发明专利]一种超导磁体的测试方法、系统及处理器组件-CN202211078988.4有效
  • 李凯;邵晴;胡浩;刘洪涛 - 中车长春轨道客车股份有限公司
  • 2022-09-05 - 2023-10-27 - G01M7/08
  • 本申请公开了一种超导磁体的测试方法、系统及处理器组件。该方法包括:确定针对待测试超导磁体的待测试动态工况;基于待测试动态工况和待测试超导磁体的线圈数据,确定待测试超导磁体的第一测试环境数据;第一测试环境数据用于表示待测试超导磁体的线圈与待测试动态工况下的轨道线圈之间相互作用而产生的振动情况;根据待测试动态工况和第一测试环境数据,确定第二测试环境数据;第二测试环境数据用于表示待测试超导磁体受外部冲击作用而产生的振动情况;控制超导磁体测试设备向待测试超导磁体施加第一测试环境数据和第二测试环境数据,以对待测试超导磁体进行测试。如此,可准确模拟待测试超导磁体在车载条件下的工况,实现对超导磁体的测试。
  • 一种超导磁体测试方法系统处理器组件
  • [发明专利]一种拖车构架及具有该拖车构架的拖车转向架-CN201710848349.4有效
  • 刘长青;赵文学;范军;梁微;周殿买;韩庆利 - 中车长春轨道客车股份有限公司
  • 2017-09-19 - 2023-10-27 - B61F5/52
  • 本发明公开了一种拖车构架,包括横梁和固定设于横梁两端的侧梁,侧梁为U形结构梁,横梁的前上方设有位于侧梁之间的第一制动梁,横梁的后上方设有位于侧梁之间的第二制动梁;第一制动梁和第二制动梁相互平行,其两端分别与侧梁在内侧固定连接,第一制动梁和第二制动梁上分别设有用于安装制动装置的制动座;第一制动梁的制动座位于其前侧且数量为多个,在第一制动梁上横向间隔排列;第二制动梁的制动座位于其后侧且数量为多个,在第二制动梁上横向间隔排列。此种拖车构架能够使横梁更加容易设计与加工,且能够减少横梁上的应力集中。本发明还公开了一种包括上述拖车构架的拖车转向架。
  • 一种拖车构架具有转向架
  • [发明专利]一种碳纤维材料构架-CN202111282116.5有效
  • 李延林;聂显鹏;董磊;李春来 - 中车长春轨道客车股份有限公司
  • 2021-11-01 - 2023-10-27 - B61F5/52
  • 一种碳纤维材料构架涉及铁路客车转向架构架制造技术领域,其包括两个弓形侧梁组成、X形承重横梁和两个侧梁双弹簧组支承座;弓形侧梁组成包括弓臂形上梁和弓弦形下梁,X形承重横梁包括两片拱形板梁。本发明的弓臂形上梁、弓弦形下梁和拱形板梁均采用梁型碳纤维材料制成,充分利用了碳纤维材料硬度高、弹性形变性能好、成型工艺成本低、单位质量大幅降低等材料学特性,在满足力学结构强度前提下,有效地实现了转向架结构的轻量化,在提升轨道车辆的最高时速、降低轨道负荷、减轻车轮磨耗以及节约动力能源等方面都产生了积极的有益效果。
  • 一种碳纤维材料构架
  • [实用新型]一种新型轻量化送风风道-CN202320332749.0有效
  • 李长胜;卫泽锋;赵峰;崔鹏翔 - 中车长春轨道客车股份有限公司
  • 2023-02-28 - 2023-10-27 - B61D27/00
  • 本实用新型提供一种新型轻量化送风风道,包括风道主体,风道吊耳、风道框架,所述的风道主体包括风道腔体、连接条和端部拉链,风道腔体底部设有出风底板,出风底板可以整体拆卸更换,风道腔体侧部设有连接侧部软管的通风口,风道主体通过连接条与风道框架进行连接,所述的风道吊耳通过减震垫和螺栓固定于车顶滑槽上,风道框架通过连接板与风道吊耳进行连接;新型轻量化送风风道采用了相比于传统轻质板材更为轻质的聚酯纤维材料,在不改变送风形式和原有送风风道送风功能的前提下,能够比原有轻质板送风道降低25%的重量,同时,风道结构简单,减少了粘接设计结构,结构可靠性更好。
  • 一种新型量化送风风道
  • [实用新型]一种轨道客车客室座椅-CN202320332397.9有效
  • 隋燕都;王宇驰;王晓虹;崔爱娇 - 中车长春轨道客车股份有限公司
  • 2023-02-28 - 2023-10-27 - B61D33/00
  • 本实用新型提供一种轨道客车客室座椅,包括座椅骨架、椅面和座椅下罩板,座椅骨架采用铝合金材料,包括上板、立板和安装板,上板靠近侧墙端向上折弯,折弯处用于与侧墙固定连接;立板垂直焊接在上板下面,立板靠近侧墙端上部为弧形过渡,下部突出位置焊接安装板,安装板用于与侧墙固定连接;椅面为双层复合结构,包括椅面碳纤层、SMC玻纤层和端部碳纤层,椅面为上压出座位分隔,每个座位贴合臀部形状,靠背腰部设有支撑凸起;椅面固定在座椅骨架上面,座椅骨架下面固定连接座椅下罩板。本实用新型轨道客车客室座椅,椅面耐腐蚀,整体重量轻,椅骨架承载力更强,实现了轻量化、高强度载荷设计要求。
  • 一种轨道客车客室座椅
  • [实用新型]一种应用于建模技术的平台调整机构-CN202320441489.0有效
  • 牛牧;左文龙;刘金柱;柳佳 - 中车长春轨道客车股份有限公司
  • 2023-03-10 - 2023-10-27 - F16M11/04
  • 本实用新型公开了一种应用于建模技术的平台调整机构,包括主体机构、调节机构和建模机构,所述调节机构位于主体机构的上端,所述建模机构位于调节机构的上端,通过对于主体机构、调节机构和建模机构的改进和安装,使得平台调整机构的移动能力得以改进,在平台调整机构的实际使用过程中,可以根据需要将平台调整机构移动到合适的位置,提高了平台调整机构的工作效果;可以根据需要将平台调整机构调整到合适的高度和角度,方便了平台调整机构工作人员的使用,提高了平台调整机构的工作效率;使得该平台调整机构的建模能力得以改进,在平台调整机构的实际使用过程中,可以方便快速地进行建模技术相关的工作,提高了该平台调整机构的使用效果。
  • 一种应用于建模技术平台调整机构

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