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[发明专利]一种适用于山岭地区的降雨汇水计算方法-CN202310620806.X在审
发明人：王海涵;林良荣;郭飞;唐重平;彭琦;林群海;杨虹磊;赵炼恒;贺成博;刘乐 -专利权人： 中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部
申请日： 2023-05-30 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于山岭地区的降雨汇水计算方法，其具体包括如下步骤：S1：构建地形网格面随机落雨点；S2：在S1的基础上，依据实际降雨量相应增加落雨点的密度和数量，经模拟得到地形坡面上所有雨水的流动路径、目标区域及其附近的汇水模型；S3：通过可视化编程语言对降雨汇水进行分析，并对雨水进行汇流处理，即得到目标区域及其附近汇流的整体模型；S4：提取每一条汇水线的起点形成地形点云，该点云区域即为目标区域及其附近的汇水区域；S5：将汇水区域投影到平面图上即得到最终汇水面积；S6：得到该地区的降雨强度后便能计算汇水区域降水总量。本发明有利于计算分析山岭地区在降雨条件下的汇水情况。
一种适用于山岭地区降雨汇水计算方法

[实用新型]一种预制节段梁悬臂架设预应力连接件张拉平台-CN202222836108.7有效
发明人：郭飞;张平;邓晓峰;王志建;肖锐;谢周余;姜薪;程贝贝 -专利权人：中铁广州工程局集团有限公司;中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部;中铁广州工程局集团第二工程有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种预制节段梁悬臂架设预应力连接件张拉平台，涉及节段梁悬臂架设施工领域，其包括包括固设于桥面吊机主梁的导轨，所述导轨延节段梁的架设方向延伸，所述导轨上设有多个牵引设备，所述施工平台挂设于多个牵引设备。本申请具有简化了施工过程，相应的缩短了施工工期，且无需搭设大量的支架，降低了施工成本的效果。
一种预制节段梁悬臂架设预应力连接件张拉平台

[实用新型]一种节段梁拼装缝粘结胶刮胶施工平台-CN202222836138.8有效
发明人：郭飞;张平;邓晓峰;肖锐;谢周余;林李龙;程贝贝;姜薪 -专利权人：中铁广州工程局集团有限公司;中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部;中铁广州工程局集团第二工程有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： E04G3/28 文献下载
摘要：本申请公开了一种节段梁拼装缝粘结胶刮胶施工平台，涉及节段梁胶拼法架设施工领域，其包括两台分别架设于节段梁梁面宽度方向两侧的行走装置，两台所述行走装置上分别固设有支撑桁架，两所述支撑桁架之间固设有施工吊架，所述施工吊架位于节段梁两侧及底部。本申请具有使得施工平台整体能够随着架梁进度的推进而移动，无需多次、重复搭设施工平台，降低了现场的施工难度，提高了现场的施工效率的效果。
一种节段梁拼装粘结胶刮胶施工平台

[发明专利]一种高速铁路斜拉索桥预制节段梁预应力拼装施工方法-CN202211316249.4在审
发明人：郭飞;谢周余;王志建;邓晓峰;汤建铭;容敏;林李龙;程贝贝;张平 -专利权人：中铁广州工程局集团有限公司;中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部;中铁广州工程局集团第二工程有限公司
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种高速铁路斜拉索桥预制节段梁预应力拼装施工方法，涉及高速铁路斜拉桥节段梁拼装领域，其包括以下步骤：S1、混凝土节段梁预制时，采用金属波纹管成孔，于混凝土节段梁上形成若干预埋孔道；S2、吊装混凝土节段梁至架梁支架；S3、相邻混凝土节段梁的接缝处通过胶接法拼装；将预应力高强螺纹钢筋穿插于相邻两混凝土节段梁相对应的预埋孔道中并张拉；S4、若干混凝土节段梁拼装就位后，穿设预应力钢绞线束并张拉。本申请具有提升了相邻混凝土节段梁之间的结构强度及受力时的连接稳定性的效果。
一种高速铁路索桥预制节段梁预应力拼装施工方法

[实用新型]一种支撑力强的双层钢围堰-CN202222307062.X有效
发明人：张涛;黄思友;王志建;侯兵 -专利权人：中铁二局第四工程有限公司;中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： E02D19/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种支撑力强的双层钢围堰，属于钢围堰技术领域，包括分内外两层设置的壁板，两层所述壁板相对面固定连接有多个竖直设置的竖肋，所述壁板相对面固定有多个环板，所述环板上表面固定有水平桁架，相邻所述壁板之间固定连接有工字梁，所述壁板和工字梁上方固定连接有第一横向法兰和第二横向法兰，内层所述壁板内壁固定有斜撑件。该支撑力强的双层钢围堰，通过在内外双层壁板之间设置竖肋、环板以及水平桁架，环板与竖肋能够承受壁板受到的压力，同时相邻的水平桁架之间呈三角形设置，水平桁架会抵在内外层壁板之间以分开内外层壁板，能够有效提升壁板承受外部拉力的能力，便于施工人员在深度较大水系中建造围堰进行建设。
一种支撑力双层围堰

[发明专利]基于多源信息融合的隧道施工突涌水风险评估方法-CN202211184605.1在审
发明人：彭琦;丘伟兴;王海涵;赵炼恒 -专利权人：中南大学;中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及隧道工程灾害预测技术领域，具体涉及基于多源信息融合的隧道施工突涌水风险评估方法，包括如下步骤：S1：对隧道施工现场进行目视检查、监控量测以及综合超前地质预报，根据所得到的数据建立对应的单信息源风险评估模型并进行风险评估，得到单信息源的风险评估值；S2：对S1中所得到的三个单信息源风险评估模型进行评价，得到各个单信息源风险评估模型的重要性权重和可信度；S3：通过ER证据理论将三个单信息源风险评估模型的风险评估值、重要性权重以及可信度进行融合，得到最终的突涌水风险概率。本发明所提出的风险评估方法充分考虑了隧道建设中影响突涌水的风险因素，相较于单一信息的评估方法具有更好的鲁棒性和准确性。
基于信息融合隧道施工突涌水风险评估方法

[发明专利]一种复合型交联结构强化淤泥凝合改性剂及其应用-CN202010413484.8有效
发明人：彭宏伟;周彦华;胡野;曹巢锋;王志建;薛世龙;孙晓龙;何晓源;周炼成;林乔胜;黄胜贤;刘佳;刘永丽;马晓东;阳慧平 -专利权人：中铁四局集团建筑工程有限公司;中铁四局集团有限公司;中国铁路广州局集团有限公司广州工程建设指挥部
申请日： 2020-05-15 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： C02F11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合型交联结构强化淤泥凝合改性剂，按质量份计，包括以下组分：结构材料100份，强化剂1～3份，脱水剂15～20份，凝合剂1～3份，促进剂0.5～3.5份，分散剂2～4份，杀生剂0.5～1份。本发明还公开了上述复合型交联结构强化淤泥凝合改性剂在淤泥处理中的应用，应用中各组分具有严格的添加和混合顺序，不当添加将严重影响淤泥处理效果。本发明提供的复合型交联结构强化淤泥凝合改性剂对淤泥具有良好的淤泥强化和改性效果，而且应用方法简便，施工容易，应用过程中无二次污染物出现，具有良好的应用和推广价值，能够满足淤泥资源化的各项应用需求，对于淤泥的绿色化处理和应用具有重要意义。
一种复合型交联结构强化淤泥凝合改性及其应用

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