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[发明专利]一种机载计算机热管理方法及装置-CN202211617158.4在审
发明人：周尧;汪杨;王滨;刘冰野;赵亮;任召 -专利权人： 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F1/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种机载计算机热管理装置及方法，装置包括装置壳体及控制器，装置壳体内设有风机、控制模块、电子模块、散热器组件，且所控制模块、所述电子模块、所述散热器组件三者之间依次经管路连通形成闭环的冷却通道；控制模块内的第一冷却管路中设有驱动泵，电子模块内设有第一温度传感器，散热器组件内设有第二温度传感器，控制器用于依据采集的温度信号及电子模块功耗调整所述驱动泵的功率，调整散热器组件相对于所述控制模块和电子模块的位置，调整所述风机的开启及关闭，实现散热模式的动态调整。上述热管理装置散热能力强、可根据电子设备发热状态自适应调整散热能力、减少能量消耗等，能够满足高功耗机载电子设备散热需求。
一种机载计算机管理方法装置

[发明专利]一种发动机进气道防冰控制方法和系统-CN202211617485.X在审
发明人：章鹤;赵君;艾铁柱;郭警涛;艾莉;王皎 -专利权人： 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： F02C7/047 文献下载
摘要：本发明涉及机载机电综合控制与管理领域，提供一种发动机进气道防冰控制方法和系统，本发明通过驱动发动机进气道结冰传感器工作，对结冰传感器输出的随冰层厚度而变化的谐振频率信号采集、解算，并控制振动头加热、支架加热，实现发动机进气道结冰监测和除冰控制功能。实现了提升发动机进气道防冰的控制精度和智能化水平的技术目的，解决了现有技术中受结冰传感器的转换控制环节及监测部件的影响，控制精度和智能化水平不高的技术问题。
一种发动机进气道防冰控制方法系统

[发明专利]一种高实时反时限功率驱动电路-CN202211617747.2在审
发明人：肖鹏;屈盼让;蔡晓乐;呼明亮;孙少华;张倩倩 -专利权人： 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H02H7/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种高实时反时限功率驱动电路，包括：功率驱动电路和FPGA电路，功率驱动电路包括电流采集电路和输出驱动电路；FPGA电路包括反时限保护算法模块和驱动控制模块；电流采集电路用于将采样电压与设定的参考电压矩阵比较，产生电流指示信号矩阵，反时限保护算法模块根据该电流指示信号矩阵及对应的能量累积步长进行功率输出能量累积，根据累计能量是否达到跳闸门限，向驱动控制模块输出不同的跳闸信号；驱动控制模块的输入端连接上位机和反时限保护算法模块，输出端连接输出驱动电路，驱动控制模块根据不同的跳闸信号，控制输出驱动电路的导通或关断。本发明的硬件电路简单、保护实时性高，对处理器要求低，灵活性更高。
一种实时时限功率驱动电路

[发明专利]一种基于遗传算法的多机空战任务分配方法-CN202211636756.6在审
发明人：杨芷柔;赵岩;白林亭;文鹏程;车凯;张晓 -专利权人： 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明属于多机空战任务分配技术领域，具体涉及一种基于遗传算法的多机空战任务分配方法；通过构造矩阵编码形式的染色体表示多机空战场景下协同任务分配问题的解；建立各战机的资源有限性约束与各空战任务的时序性约束；设计染色体个体的适应度函数；对父代种群中的染色体实施改进的交叉操作和变异操作；选择父代种群和子代种群中适应度值较高的染色体组成父代种群；当满足进化过程的终止条件时，种群中适应度值最高的个体即为面向多机空战场景的最优任务分配方案。本发明提出的基于遗传算法的多机空战任务分配方法具有良好的通用性，能够在有限的观测时间内得到优秀的任务分配方案，极大地提升了求解多机空战任务分配问题的效率。
一种基于遗传算法空战任务分配方法

[发明专利]四象限模拟除法器电路-CN202211728068.2在审
发明人：王浩;马存宝;吕亚方;李运喜;李亚晖;牛伟 -专利权人： 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所;西北工业大学
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F7/535 文献下载
摘要：本发明设的一种四象限模拟除法器电路，可实现四象限的电压除法模拟运算功能，包括两片n位乘法型D/A芯片、n位计数器、两路电流/电压转换电路、象限判断电路、计数器UP滞回比较器、计数器DOWN滞回比较器、两片异或门电路和、差检测电路和时钟单元；其中V_DIVIDEND是被除数电压信号，V_DIVISOR是除数电压信号，V_REF是基准电压源，V_QUO是除法器输出电压信号，并且，可通过配置误差检测电路中R1、R2的阻值比来实现不同量程的除法应用。经实际使用验证，本发明可稳定工作，且输出精度高，具有较广泛的应用前景。
象限模拟法器电路

[发明专利]一种基于航电系统的自动化软件升级维护方法-CN202211615118.6在审
发明人：吴姣;郝玉锴;张信哲;张峰;樊超;郭勇 -专利权人： 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本发明属于机载嵌入式软件技术领域，具体涉及一种基于航电系统的自动化软件升级维护方法。将软件升级的履历信息记录存放在设备上，自动完成电子履历本更新同时提供人工复验和确认。本发明可应用于其他机载系统，如机电系统，飞控系统中的机载设备，且本方法不仅限于对软件维护信息的记录，可扩展至设备的所有维修信息记录，如硬件的维修等。
一种基于系统自动化软件升级维护方法

[发明专利]一种FPGA逻辑并行加载电路故障诊断系统及方法-CN202211701604.X在审
发明人：朱志强;杨媛媛;孙靖国;李斌;黄海涛;徐玉杰 -专利权人： 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G01R31/3177 文献下载
摘要：本发明提供一种FPGA逻辑并行加载电路故障诊断系统及方法，包括：由FPGA芯片与PROM芯片互连形成的逻辑并行加载电路；将FPGA芯片与PROM芯片间的多个信号点作为特定测试点；还包括微处理器，微处理器通过对外主机接口对FPGA芯片内部设计的主机接口进行访问、通过离散量接口对特定测试点上的信号进行采样、通过JTAG接口对FPGA模块的JTAG接口信息进行读取，以执行故障诊断程序，同时结合特定测试点间的外部测试，对测试结果智能化分析，准确定位该逻辑并行加载电路的故障点。本发明实现了对FPGA逻辑并行加载电路的智能化检测与分析，极大地提高了FPGA逻辑加载异常相关故障的检测效率和定位准确性。
一种 fpga 逻辑并行加载电路故障诊断系统方法

[发明专利]一种综合模块化航电系统内平台组件状态管理方法-CN202211701636.X在审
发明人：杨利宁;李雪源;湛文韬;袁迹;唐园园;陈朋瑞 -专利权人： 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F9/4401 文献下载
摘要：本发明属于综合航空电子技术领域，具体涉及一种综合模块化航电系统内平台组件状态管理方法。本发明提出了由通用处理模块作为中央管理组件这个设计思路，由通用处理模块作为中央管理组件，负责接收外部输入并计算系统级状态，并将系统级状态分发给综合模块化航电系统内的交换机和远程数据接口单元，本发明通用处理模块计算系统级状态并将这个唯一的系统级状态分发给其他组件，解决了各类平台组件初始化不同步且杂乱的现象。
一种综合模块化系统平台组件状态管理方法

[发明专利]一种用于实时容器的健康预警方法和系统-CN202211613911.2在审
发明人：朱晓宁;周霆;任晓瑞;郝继锋;尹超;黄凡帆 -专利权人： 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F11/00 文献下载
摘要：本发明涉及计算机软件技术领域，提供一种用于实时容器的健康预警方法和系统，包括历史监控信息采集系统、实时容器监控系统和容器健康预警系统，通过人工智能方法，利用系统运行的历史数据，设计容器故障预警模型，可以对即将发生故障的容器进行预警，以便管理系统采用合适的策略保障整个系统的可靠运行，达到提高系统安全性的目的，解决了现有技术中容器运行故障，且对于容器故障无法及时预警的技术问题。
一种用于实时容器健康预警方法系统

[发明专利]一种虚拟化设备实时性提高方法-CN202211613946.6在审
发明人：虞保忠;任晓瑞;周霆;刘欢;尹超;黄凡帆 -专利权人： 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F9/455 文献下载
摘要：本发明属于计算机系统软件技术领域，具体涉及一种虚拟化设备实时性提高方法，在操作系统软件中实现虚拟化设备，在虚拟计算机中驱动虚拟化设备。操作系统软件定义虚拟化设备的地址空间、寄存器管理、操作服务。虚拟计算机中运行的虚拟化设备驱动软件读写虚拟化设备的地址空间和寄存器，自陷异常到操作系统软件，由操作系统软件完成虚拟化设备的实际操作。通过环形缓冲链表挂接数据收发缓存信息。只有虚拟化设备驱动软件读写虚拟化设备寄存器时才进行虚拟计算机切换，数据收发时不需要虚拟计算机切换，从而降低了虚拟计算机退出和进入的频率，达到提高虚拟化设备实时性目的。
一种虚拟设备实时提高方法

[发明专利]一种基于ICD的ARINC653系统通信消息共用体生成方法-CN202211617603.7在审
发明人：雷煜靓;陈福;郝玉锴;王佳明;杨兵;段秉环 -专利权人： 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H04L9/06 文献下载
摘要：本发明提供一种基于ICD的ARINC653系统通信消息共用体生成方法，包括：S1.读取ICD文件，生成ICD数据列表；S2.根据分区掩码与系统名称的对应关系将ICD数据列表中的系统名称替换为分区掩码；S3.校验文件，验证是否存在重名信号及保留位命名信号，显示校验结果；S4.对校验合格的ICD文件生成通信消息共用体头文件。本发明以关键公共属性为基础分类提取ICD数据进行校验，并基于校验合格的ICD生成各应用分区的通信消息共用体头文件，以供IO分区不依赖于具体信号名访问数据实现通信服务，从而解耦ICD数据与IO分区代码。本发明提升了ICD变更效率，避免引入人为错误，提高了IO分区软件的可维护性。
一种基于 icd arinc653 系统通信消息共用生成方法

[发明专利]一种混合安全关键系统的确定性调度方法-CN202211613930.5在审
发明人：虞保忠;黄保垒;李运喜;郝继锋;朱晓宁;郝艳也 -专利权人： 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F9/50 文献下载
摘要：本发明属于计算机系统软件技术领域，具体涉及一种混合安全关键系统的确定性调度方法，分析混合安全关键系统中的竞争资源，分析各系统应用的资源需求量，利用操作系统的配置能力，为系统应用分配固定额度的资源。在运行时周期性地监控系统应用各资源的使用数据。在系统应用资源使用超额时，如果当前系统有剩余的资源，可临时分配应用，保障应用的资源需求；如果当前系统没有剩余数的资源，停止应用的运行，保障其他应用不被干扰。建立资源分配、监控、警报、调整机制，缓解应用间的资源竞争冲突，保证安全关键应用运行时的确定性。
一种混合安全关键系统的确定性调度方法

[发明专利]智能算法中算子的硬件动态分配方法及系统-CN202211618613.2在审
发明人：李融奇;张瀚成;白林亭;刘鑫;蔡昊昕;文鹏程 -专利权人： 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F9/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种智能算法中算子的硬件动态分配方法，硬件动态分配方法用于对异构硬件架构中各硬件执行的算子进行动态分配，包括构建领域算子库；选择任务执行该任务的智能算法及异构硬件架构；对智能算法进行算子粒度拆分，并调用领域算子库内算子形成算子调用图；基于算子调用图和异构硬件架构中各硬件资源占用率，评估每一个算子在各硬件上执行表现，制定算子动态分配策略；依据算子动态分配策略，将算子部署到各硬件上执行。硬件动态分配系统包括领域算子库模块、分配控制总模块、算子执行模块、运行时模块。本发明设计的方法及系统可以进行对硬件执行的算法进行合理分配，提升智能算法的计算效率和异构硬件体系架构的资源利用率。
智能算法算子硬件动态分配方法系统

[发明专利]一种发动机振动值监测方法和系统-CN202211613932.4在审
发明人：章鹤;刘卫华;郭警涛;范新明;艾铁柱;黄克英 -专利权人： 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明涉及机载机电综合控制与管理领域，提供一种发动机振动值监测方法和系统，所述方法包括：通过标定获得标定数据对照表；由所述发动机振动传感器将发动机振动转换为当前电压信号；所述机电管理分系统采集所述当前电压信号，基于所述标定数据对照表对所述当前电压信号进行区间线性求解，获得当前发动机振动速度；机电管理分系统将所述当前电压信号和所述当前发动机振动速度发送至航电显示系统。通过校准和标定算法的使用，提高了发动机振动监测的精度，解决了现有技术中发动机振动监测精度较差的技术问题。
一种发动机振动监测方法系统

[发明专利]一种可拔插模块的冷板结构-CN202211613070.5在审
发明人：醋强一;畅凡;成鑫;刘治虎;苗力;胡清 -专利权人： 中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所
申请日： 2022-12-15 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本申请提供了一种可拔插模块的冷板结构，属于电子模块散热的技术领域，具体包括散热冷板、柔性导热板和锁紧条，所述柔性导热板包括安装部和悬臂结构，所述安装部紧贴在散热冷板的外部侧面上，所述悬臂结构与散热冷板之间设有间隙，所述悬臂结构从安装部上沿散热冷板的侧面延伸至散热冷板的锁紧边缘，所述锁紧条将散热冷板和悬臂结构压紧在导轨槽相对的侧面上。通过本申请的处理方案，提升模块的散热效率。
一种可拔插模块板结