专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种引射中冷燃气轮机-CN201310010156.3有效
  • 豆佳永;曹杰;刘胜;鲍通 - 中国兵器工业集团第七0研究所
  • 2013-01-11 - 2017-02-08 - F02C7/143
  • 本发明公开了一种引射中冷燃气轮机,包括压气机壳、多级压缩、RSS稳流燃烧器、涡扇机壳、多级涡扇,分为四个首尾相连相通的部分,各部分均以同一直线为轴,左右对称;第一部分由第一段压气机壳、第一组多级压缩(3)、引射器(1)组成;第二部分由第二段压气机壳、第二组多级压缩(4)组成;第三部分由RSS稳流燃烧器(5)组成;第四部分由涡扇机壳、一组多级涡扇(6)组成;本发明在多级压缩空气的流动引射作用下,使得冷空气经过引射器进入进气道,与压缩空气混合,并冷却压缩空气,降低了燃烧最高温度,从而可以进一步提高压缩压力,提高热转化效率。
  • 一种射中燃气轮机
  • [发明专利]一种冲压中冷燃气轮机-CN201310014018.2有效
  • 豆佳永;曹杰;刘胜;鲍通 - 中国兵器工业集团第七0研究所
  • 2013-01-15 - 2016-11-23 - F02C7/143
  • 本发明公开了一种冲压中冷燃气轮机,包括压气机壳、多级压缩、RSS稳流燃烧器、涡扇机壳、多级涡扇,分为四个首尾相连相通的部分,各部分均以同一直线为轴,左右对称;第一部分由第一段压气机壳、第一组多级压缩(3)、冲压管(1)组成;第二部分由第二段压气机壳、第二组多级压缩(4)组成;第三部分由RSS稳流燃烧器(5)组成;第四部分由涡扇机壳、一组多级涡扇(6)组成。本发明使得冷空气进入冲压管和进气道,与压缩空气混合,并冷却压缩空气,降低了燃烧最高温度,从而可以进一步提高压缩压力,提高热转化效率。
  • 一种冲压燃气轮机
  • [发明专利]执行器与喷油泵偏置连接结构-CN201210145893.X有效
  • 郁国军;闫云艳;傅文林;褚全红;高华伟;孟长江;高海岩 - 中国兵器工业集团第七0研究所
  • 2012-05-12 - 2016-10-19 - F02D1/12
  • 本发明公开了一种执行器与喷油泵偏置连接结构,包括中间体(2)、螺钉(4)、托盘(5)、连接盘(6)、复位弹簧(7)、螺母(8)、弹簧垫圈(9)、平垫圈(10)、执行器(1)上的拨杆(11)、推拉杆(12)、喷油泵(3)上的齿杆(13),复位弹簧(7)一端设在喷油泵(3)齿杆孔上,另一端压设在连接盘(6)上,连接盘(6)与齿杆(13)通过两个螺钉(4)连接,托盘(5)与复位弹簧(7)采用托盘(5)外沿定位,连接盘(6)与复位弹簧(7)采用连接盘(6)内部凸起定位,推拉杆(12)头部为外螺纹,螺纹根部设有台阶轴。本发明克服了传统连接方式容易卡滞,系统调节过程中执行器和喷油泵齿杆不同步,致使系统调节精度大大降低,装配过程复杂等缺点。
  • 执行油泵偏置连接结构
  • [发明专利]中冷一体化蜗壳-CN201310273859.5有效
  • 陈化;王增全;程江华 - 中国兵器工业集团第七0研究所
  • 2013-07-02 - 2015-01-14 - F02B29/04
  • 本发明涉及一种中冷一体化蜗壳,蜗壳(5)用金属模压力铸造成型内设置有中冷前气流通道(3)、中冷后气流通道(7),中冷前气流通道(3)与中冷后气流通道(7)之间设置有环形中冷器(6),环形中冷器(6)内部设置有加强传热用散热翅片(14),散热翅片(14)指向与切向方向成一夹角并与气流方向一致,蜗壳(5)上设置有气流进口(1)、气流出口(8)、冷却水进水口(9)和出水口(10),冷却水进水口(9)和冷却水出水口(10)呈周向180°布置。本发明降低压缩后空气的温度,提升了发动机功率。在发动机功率提升以及热负荷和排气温度改善的同时,减小了发动机的结构尺寸。
  • 一体化
  • [发明专利]一种发动机机体试验载荷施加装置-CN201010049229.6有效
  • 侯晔星;狄建兵;侯岳 - 中国兵器工业集团第七0研究所
  • 2010-07-29 - 2014-04-30 - G01M15/00
  • 本发明属于发动机试验技术领域,具体涉及一种发动机机体试验载荷施加装置。该装置包括缸盖、气缸垫、非标活塞、连杆、曲轴或非标直轴和O型密封圈,还包括压力放大器和高压腔体,高压腔体采用均布螺栓与缸盖连接,非标活塞顶部设置与压力放大器相适配的内螺纹,压力放大器通过螺纹拧紧在非标活塞上,压力放大器顶部与高压腔体之间形成试验压力腔,压力放大器采用O型密封圈与高压腔体径向密封。本发明提高了高爆发压力机体试验中密封环节的可靠性,降低了试验设备负荷,保证了高爆发压力发动机机体可靠性试验的顺利进行。提高了试验效率,同时也提升了试验系统的加载能力。
  • 一种发动机机体试验载荷施加装置
  • [发明专利]一种气道试验台面装置-CN201310275228.7在审
  • 姜莉;李玉峰;王子玉;路朝阳;李晓娟;田彩霞 - 中国兵器工业集团第七0研究所
  • 2013-07-02 - 2013-11-27 - G01M15/02
  • 本发明涉及一种气道试验台面装置,滑块(5)设置在基板(8)的槽(6)中,基板(8)在距离槽(6)底部一定距离处设置有拓宽的宽长方体槽(7),压板(2)通过十字沉头螺栓(3)穿过孔(15)与宽长方体槽(7)连接,滑板(1)通过螺栓(4)穿过第一通孔(19)与滑块(5)连接并固定在基板(8)上部,转换方向滑块(9)设置在基板(8)下部的宽长方体槽(7)内,支撑移动板(10)设置在转换方向滑块(9)上面并通过螺栓(4)穿过转换方向滑块(9)上的第二通孔(18)和支撑移动板(10)上的第三通孔(16)与滑块(5)连接。本发明即能保证试验测试精度、节约成本、缩短实验准备时间,同时又能满足宽广的缸径范围测量。
  • 一种试验台面装置
  • [发明专利]一种高压共轨喷油器喷油规律控制体-CN201310273940.3无效
  • 许文燕 - 中国兵器工业集团第七0研究所
  • 2013-07-02 - 2013-11-27 - F02M47/00
  • 本发明涉及一种高压共轨喷油器喷油规律控制体,包括上部结构块(8)、下部结构块(10)和中间结构块(9),其中上部结构块(8)、下部结构块(10)和中间结构块(9)一侧都设有连通的喷油器主油道(1),控制体集成了共轨喷油器的三个关键结构参数进油量孔(2)、回油量孔(3)和控制腔(5)。通过合理匹配进油量孔(2)、回油量孔(3)的直径和控制腔(5)的容积来控制高压共轨喷油器针阀的开启、关闭时刻和过程,控制共轨喷油器的喷油规律,从而提高整个高压共轨系统的工作性能。
  • 一种高压喷油器规律控制

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