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[实用新型]一种悬索桥主缆实验装置-CN201120570346.7有效
发明人：吉林;冯兆祥;陈策;胡安兵;杨根成;缪小平;季锦章;臧正保;范良凯;贾代勇;耿世彬;施展;王超;曹玫 -专利权人：江苏省交通规划设计院股份有限公司;江苏省长江公路大桥建设指挥部;中国人民解放军理工大学工程兵工程学院
申请日： 2011-12-31 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： G01M9/06 文献下载
摘要：一种悬索桥主缆实验装置，包括实验用主缆（1）、温湿度传感器（2）、压力传感器（3），比实验用主缆外径略大的空心金属管，用所述空心金属管包裹实验用主缆，替代实际测试点上的主缆，设有一金属管（4）上开一小缺口作为实验用主缆温湿度测试点，温湿度传感器置于缺口处所述金属管内，温湿度传感器的信号线由所述金属管内部引出，压力传感器连接所述金属管位于实验用主缆外部的端口。该装置技术方案容易实现。
一种悬索桥实验装置

[实用新型]一种车辆减速装置-CN201220261596.7有效
发明人：张蕉蕉;李天波;孙家根;陈六海;薛金红;王晶;邵勇;江琦;赵一凡;陈盈 -专利权人： 中国人民解放军理工大学工程兵工程学院
申请日： 2012-06-05 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： E01F9/047 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车辆减速装置。包括一支架、两转轴、至少两对相互啮合的扇形齿轮、减速板和扭簧，所述两转轴支承在所述支架上，每对相互啮合的扇形齿轮中的两齿轮分别连接在一对应的转轴上，两对相互啮合的扇形齿轮相互间隔一段距离，连接在同一转轴上的两扇齿轮通过减速板连接，所述扭簧置于一转轴上，该扭簧的一端连接于转轴，一端连接于支架上。优点是：能对快、慢速通过的车辆作出区别性动作待，对快速通过的车辆有明显的颠簸感，具有提醒减速的作用；对慢速通过的车辆能大幅降低颠簸和振动感噪音并随之降低，同时对车辆通过时形成冲撞能量能加以利用，节约能源。
一种车辆减速装置

[发明专利]一种车辆减速装置-CN201210182290.7无效
发明人：张蕉蕉;李天波;孙家根;陈六海;薛金红;王晶;邵勇;江琦;赵一凡;陈盈 -专利权人： 中国人民解放军理工大学工程兵工程学院
申请日： 2012-06-05 - 公布日： 2012-09-19 - 主分类号： E01F9/047 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆减速装置。包括一支架、两转轴、至少两对相互啮合的扇形齿轮、减速板和扭簧，所述两转轴支承在所述支架上，每对相互啮合的扇形齿轮中的两齿轮分别连接在一对应的转轴上，两对相互啮合的扇形齿轮相互间隔一段距离，连接在同一转轴上的两扇齿轮通过减速板连接，所述扭簧置于一转轴上，该扭簧的一端连接于转轴，一端连接于支架上。优点是：能对快、慢速通过的车辆作出区别性动作待，对快速通过的车辆有明显的颠簸感，具有提醒减速的作用；对慢速通过的车辆能大幅降低颠簸和振动感噪音并随之降低，同时对车辆通过时形成冲撞能量能加以利用，节约能源。
一种车辆减速装置

[实用新型]多节桥箱展开模拟机构-CN201120290659.7有效
发明人：郭刚;屠义强;张宏梅;张蕉蕉;胡业平 -专利权人： 中国人民解放军理工大学工程兵工程学院
申请日： 2011-08-11 - 公布日： 2012-08-01 - 主分类号： G09B25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及多节桥箱展开模拟机构。所述模拟装置，包括支架螺纹推动机构、桥箱螺纹推动机构，链轮链条开式传动链、支架、牵引绳导轮、牵引绳、卷绳筒支架和卷绳筒及至少两个桥箱，所述支架螺纹推动机构和支架的一端分别铰接于一固定处，支架推动机构的另一端与支架的一端铰接，支架的另一端置有牵引绳导轮，卷绳筒铰接于卷绳筒支架，所述桥箱并列排列并与支架铰接，相邻桥箱相互铰接，在两相互铰接的桥箱中的一桥箱上设有所述桥箱螺纹推动机构和所述链轮链条开式传动链。优点是：结构简单，工作可靠性高，维护方便，制造成本低，从而节约教学及研制经费。
多节桥箱展开模拟机构

[发明专利]基于无量纲特征提取的火灾火焰检测方法-CN201210055947.3无效
发明人：黄正宇;缪小平 -专利权人： 中国人民解放军理工大学工程兵工程学院
申请日： 2012-03-06 - 公布日： 2012-07-25 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：基于无量纲特征提取的火焰检测方法，通过“搜寻”的方法对火焰图像进行准确的可疑区域分割，运用无量纲的多尺度不变性，用三个无量纲特征因子：中心偏移因子、面积增量因子和“动态常数”因子描述火焰的动态特征因子；将所述特征因子组成特征向量在分类器中训练，从而实现对火焰的正确识别；并对一般干扰具有较好的区分；本发明通过步骤：可疑区域的“搜寻”分割+无量纲动态提取+分类器算法设计，实现了对不同距离空间和多干扰条件下火焰检测与抗干扰分析的检测流程。
基于量纲特征提取火灾火焰检测方法

[发明专利]一种超压自动排气阀-CN201110456537.5有效
发明人：冯兆祥;吉林;陈策;胡安兵;杨根成;缪小平;季锦章;臧正保;范良凯;贾代勇;耿世彬;施展;王超;曹玫 -专利权人：江苏省长江公路大桥建设指挥部;江苏省交通规划设计院股份有限公司;中国人民解放军理工大学工程兵工程学院
申请日： 2011-12-31 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： F16K17/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种超压自动排气阀，包括进气口（1）、阀体（2）、阀座（3）、活盘（4）、阀罩（5）、排气口（6），进气口在阀体的底部开孔，设有软管（7），阀座（3）通过软管（7）与阀体（2）相连通并支承阀体，阀座与阀体两者通过调平螺杆（8）固定，活盘（4）安装阀座上方，活盘是重力式阀片。阀座与阀体两者之间的调平螺杆起码有三根，阀座顶端装有气泡水平指示仪，采用上述结构后，当与进气口相连通的管路内压力超过设计压力值时，活盘自动垂直方向顶开，气体排出；当排气压力低于设计压力时，活盘自动垂直下降闭气，阻止气体排出。
一种自动气阀

[实用新型]一种火药作动分离器-CN201120334153.1有效
发明人：郭涛;肖云凯;丁文;周守强;张卫平;范磊;刘建青;杨鑫;许振;张琨 -专利权人： 中国人民解放军理工大学工程兵工程学院
申请日： 2011-09-07 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： B64F1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种火药作动分离器，包括本体和分离体，本体上设有第一牵拉缆绳孔、药室、作动室和两个对称的销体室；药室一端设有装药入口，装药入口设有用于固定装药和密封气体的药室压螺，药室另一端通过气体喷出口与作动室相连通；作动室两侧分别与销体室连通，分离体安装在作动室内并由位于销体室内的销体固定。本实用新型的火药作动分离器，构思巧妙、结构紧凑，通过利用电控烟火器件实现紧急情况下对小型连接装置进行可靠、瞬时、远程控制分离，既能够满足安全性、可靠性、瞬时性、远程可控性等要求，又具有成本低廉、制造简单、使用方便、小型化等优点；此外，本实用新型还可以进行循环使用，有利于推广应用。
一种火药分离器

[实用新型]一种固体火箭水中快速救生装置-CN201120332432.4有效
发明人：郭涛;肖云凯;李栋;齐世福;毛益明;沈蔚;杨力;杨鑫;许振;张琨 -专利权人： 中国人民解放军理工大学工程兵工程学院
申请日： 2011-09-06 - 公布日： 2012-06-06 - 主分类号： B63C9/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种固体火箭水中快速救生装置，包括依次连接的固体火箭、分离器和救生器材，固体火箭和分离器通过钢丝绳连接，救生器材包括救生圈、与救生圈连接的遥控模型船和用于指挥遥控模型船运动的遥控器；救生圈还连接有绳索，绳索的一端固连在固体火箭的发射点。本实用新型通过发射火箭的方式将救生器材投掷到救援对象身边，固体火箭入水后与救生器材分离；然后通过遥控器操纵救生器材接近被困人员并带领被困人员离开危险区域，有效保障人们的生命安全。本实用新型具有救援针对性强、操作灵活方便和工作效率高等优点；另外，本实用新型携带方便、造价低廉，并且能广泛适用于多种复杂情形下的救援工作。
一种固体火箭水中快速救生装置

[实用新型]软壳体球形机器人-CN201120187406.7有效
发明人：周守强;方向;高振儒;张卫平;郭涛;杨力 -专利权人： 中国人民解放军理工大学工程兵工程学院
申请日： 2011-06-07 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B62D57/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种软壳体球形机器人，包括气囊球形壳、充排气装置、运动装置，充排气装置、运动装置通过压盖装在球形壳内，充排气装置由冲气泵、单向阀和排气阀组成，单向阀和排气阀固定在气泵的两侧，单向阀串联在气泵的出气口后端，排气阀与气泵的进气口相通，气泵的进气口通过第一压盖与球形壳外部相通。本实用新型移动时是一个球体，停下时是一滩柔软体，有利于作为侦察时的潜伏隐蔽，且可以避免被风吹跑。
壳体球形机器人

[实用新型]管路堵漏的胶粘剂快速固化夹具-CN201120346446.1有效
发明人：谭业发;蒋国良;谭华;王小龙;周春华;徐婷;郝胜强;蔡滨;尤峻 -专利权人： 中国人民解放军理工大学工程兵工程学院
申请日： 2011-09-15 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： F16L55/175 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种管路堵漏的胶粘剂快速固化夹具，包括一个管夹和连接在管夹两端的两个环状堵头，所述管夹由上半管夹和下半管夹组成，上、下两半管夹均设有夹层，夹层内设有电热丝；所述环状堵头由上半环和下半环组成，环状堵头的环内直径小于管夹的内径，从而在管夹两端的两个环状堵头之间形成注胶空间。本夹具利用高压注射枪将胶粘剂注入夹具，胶粘剂可快速固化，可对工作状态下的高压管路实施注胶堵漏，而不影响管路系统的正常运行，提高工作效率。
管路堵漏胶粘剂快速固化夹具

[实用新型]一种减阻导轨-CN201120346450.8有效
发明人：谭业发;蔡滨;徐婷;谭华;王小龙;周春华;何龙;敬奇峰;郝胜强 -专利权人： 中国人民解放军理工大学工程兵工程学院
申请日： 2011-09-15 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B66C7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种减阻导轨，包括导轨本体，在导轨的摩擦副表面复合有一层自润滑减阻涂层，自润滑减阻涂层厚度为0.4mm～0.6mm。本导轨具有自润滑功能，无需外加润滑油或润滑脂即能解决导轨机构传动中的摩擦阻滞及由此引起的振动和噪音问题，以提高导轨机构运动的平顺性和可靠性，延长其使用寿命。
一种导轨

[实用新型]高寿命低摩耗销齿轮-CN201120357361.3有效
发明人：谭业发;蔡滨;储伟俊;徐婷;谭华;王小龙;周春华;何龙;郝胜强 -专利权人： 中国人民解放军理工大学工程兵工程学院
申请日： 2011-09-22 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高寿命低摩耗销齿轮，由齿架和均匀固定排列在齿架上的若干个柱形销组成，柱形销由合金钢本体及复合于本体表面的自润滑材料层组成。采用本销齿轮与齿轮组合成的摩擦副，具有低摩擦系数和优异耐磨损性能，可提高整个摩擦副的工作效率和使用寿命。特别适用于恶劣工况条件下运行的大型、重型机械设备的齿轮传动机构。
寿命低摩耗销齿轮

[实用新型]顶棚自动扫雪装置-CN201120312382.3有效
发明人：周建钊;杨小强;徐婷;代菊英;储伟俊;刘安心;张宏梅;张建风;竺啸;孙博;王勇;孟磊磊 -专利权人： 中国人民解放军理工大学工程兵工程学院
申请日： 2011-08-24 - 公布日： 2012-04-25 - 主分类号： E04D13/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及顶棚自动扫雪装置。包括机架、纵向导轨、车体、横向轨道、行走电机、第一减速机构、传动轴、驱动电机、横向推板、纵向推板、第二减速机构和绞盘传动机构，车体置于纵向导轨上，纵向推板连接在车体的下端，横向轨道铰接在与纵向导轨相垂直的车体的一侧面上，传动轴铰接在车体上，行走电机通过第一减速机构与车体上的一车轮轴传动连接，驱动电机通过第二减速机构与传动轴传动连接，传动轴传动连接所述绞盘传动机构，绞盘传动机构传动连接横向推板。其优点是：通过纵、横向两个方向全面清扫顶棚积雪，且横向推板具有越障能力，使其具有较高的工作效率；同时横向轨道的角度可调，可适应不同斜度顶棚的扫雪要求。
顶棚自动扫雪装置

[发明专利]减摩自润滑复配涂料-CN201110274032.7无效
发明人：谭业发;蔡滨;徐婷;王小龙;谭华;周春华;何龙;郝胜强;敬奇峰 -专利权人： 中国人民解放军理工大学工程兵工程学院
申请日： 2011-09-15 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： C09D1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种减摩自润滑复配涂料，由基料和模数为4.5的硅酸钾胶粘剂按100g∶(280～320)ml的比例混合搅拌而成，所述填料是由石墨粉、二硫化钼粉、锌粉按重量比1∶0.7～0.8∶0.7～0.8组成的混合粉料。本涂料可采用简单的刷涂方式，在机械摩擦副表面形成减摩自润滑涂层，无需施加润滑油或油脂，即可有效减少机械传动摩擦副的阻力、降低噪音和振动，特别适合暴露于粉尘等恶劣环境中工作的机械传动摩擦副使用。
润滑涂料

[发明专利]管路快速堵漏复合胶粘材料-CN201110283421.6无效
发明人：谭业发;严骏;郝胜强;蒋国良;谭华;王小龙;周春华;蔡滨;何龙 -专利权人： 中国人民解放军理工大学工程兵工程学院
申请日： 2011-09-22 - 公布日： 2012-03-21 - 主分类号： C09J163/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种管路快速堵漏复合胶粘材料，由组合物A和组合物B按重量比1∶1混合而成，所述组合物A由环氧树脂、硅烷偶联剂、稀释剂、消泡剂、膨润土、纳米二氧化硅和高岭土组成，组合物B由改性胺固化剂、硅烷偶联剂、促进剂、纳米二氧化硅、高岭土和膨润土组成。本复合胶粘材料粘接强度高，能快速固化，可承受管路内20～30MPa的油压或气压，用于对工作状态下的承压管路进行在线修补堵漏，简便、可靠地解决管路泄漏问题。
管路快速堵漏复合胶粘材料

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