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[发明专利]一种精密螺钉的装配装置-CN201610477948.5有效
发明人：陈正;李三超;水斌;李国强;杭子林;俞佳程;樊凌 -专利权人： 上海采埃孚转向系统有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：本发明涉及机械零部件制造与装配技术领域，具体的讲是一种精密螺钉的装配装置，包括壳体、斜体、舌块、归位弹簧、半体和连接板，壳体一侧的中央采用螺栓固定有斜体，壳体与斜体交接的位置内部设有舌块，舌块的上端采用长销与壳体相固定，壳体下部的外侧被半体一和半体二包裹，半体一一侧的上方采用归位弹簧一与半体二一侧的上方相连，半体一另一侧的上方采用归位弹簧二与半体二另一侧的上方相连，半体一两侧的中央设有圆销一，半体二两侧的中央设有圆销二，圆销一与圆销二相切，半体一与半体二的两侧的中央均设有连接板，连接板的两端采用十字螺钉与壳体相固定，所述圆销一与圆销二均被连接板所遮盖。
一种精密螺钉装配装置

[实用新型]一种用于提高滚刀寿命的滚刀夹具-CN201620064301.5有效
发明人：周忠民;陆伟斌;谢怡敏 -专利权人： 上海采埃孚转向系统有限公司
申请日： 2016-01-22 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： B23F23/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械零部件加工制造技术领域，具体的讲是一种用于提高滚刀寿命的滚刀夹具，包括左夹具、左夹爪、右夹具和右夹爪，所述左夹具的一端采用螺栓与左夹爪相固定，右夹具的一端采用另一螺栓与右夹爪相固定，所述左夹爪与右夹爪相互对应，所述左夹具和右夹具的外形均呈倒置的“L”形，本实用新型将原本一体式结构的滚刀夹具改进为分体式结构，使得滚刀夹具在更换时更加的容易，同时也降低了更换维修的成本，本实用新型还将滚刀夹具的外形结构进行了改进，将原本的大型三角结构改为了倒置的“L”型结构，使得滚刀夹具在装配使用中完全避免了与滚刀架的干涉，使得加工性能稳定，有效的提高了滚刀的使用寿命。
一种用于提高寿命夹具

[实用新型]用于转向系统管柱中扭杆压装的夹具-CN201620064299.1有效
发明人：杨益隽;胡卫骅;蒋京林 -专利权人： 上海采埃孚转向系统有限公司
申请日： 2016-01-22 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车转向系统制造装配技术领域，具体的讲是用于转向系统管柱中扭杆压装的夹具，包括底板、支撑底座、可调式机构和扭杆夹具，底板的中央设有支撑底座，支撑底座四周的中央均采用锁紧螺母与可调式机构相固定，支撑底座的上方设有扭杆夹具，所述扭杆夹具一侧的上方设有执行气缸，本实用新型设计采用了可调节机构，通过调节调整螺丝，可调式机构按照螺丝调整方向移动，可调节整个底座夹具相对于上压头的同心度，并用锁紧螺母将调整螺钉锁紧，避免了同心度的偏移，使得压装更为方便，同时也可以满足压装的高要求，降低生产中的报废率。
用于转向系统管柱中扭杆压装夹具

[实用新型]一种动力单元测试连接装置-CN201521037096.5有效
发明人：张利鸣;李小飞;管方圆;诸惠明 -专利权人： 上海采埃孚转向系统有限公司
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： G01R31/28 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械自动化电路测试技术领域，具体的讲是一种动力单元测试连接装置，包括：电源插头、PAS信号插头、CAN信号插头、底板等，底板中央固定有底座，底座上表面一侧固定有PAS信号插头底座，PAS信号插头底座前部设有PAS信号进线端，PAS信号插头底座上部固定有PAS信号插头支架，PAS信号插头支架上方设有PAS信号插头，底座中央固定有电源插头底座，电源插头底座前端设有电源进线端，电源插头底座上方采用平面轴承与拉伸弹簧二与电源插头支架相连接，电源插头支架上方设有电源插头，底座上表面另一侧固定设有CAN信号插头底座，CAN信号插头底座前部设有CAN信号进线端，CAN信号插头底座上方固定设有CAN信号插头支架，CAN信号插头支架上部固定设有CAN信号插头。
一种动力单元测试连接装置

[实用新型]一种用于转向管柱上支架和剪切块注塑的模具-CN201521037079.1有效
发明人：龚赛凡 -专利权人： 上海采埃孚转向系统有限公司
申请日： 2015-12-14 - 公布日： 2016-06-01 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车转向系统制造装配技术领域，具体的讲是一种用于转向管柱上支架和剪切块注塑的模具，包括模具底座、下模具底座、下模座、上模座，升降柱，模具底座的中央设有镂空槽，镂空槽两侧分别与支撑板的一端相固定，支撑板的另一端与下模具底座相固定，下模具底座上固定有下模座，下模座的四角分别设有升降柱，升降柱的顶部与上模座相固定，下模座的一侧与上模座的一侧相固定，下模座的中央设有剪切定位模块，剪切定位模块一侧固定有安装支座，安装支座的一侧固定有上支架压紧模块，剪切定位模块的另一侧的位置固定有上下模座支撑柱，本实用新型降低了模具的采购成本，减少了工装占用的厂房空间，防止了模具换型时出现安全问题。
一种用于转向管柱支架剪切注塑模具

[实用新型]一种齿轮端面螺纹搓齿加工用分体式顶尖构件-CN201620008018.0有效
发明人：周忠民;娄世铭;陆伟斌 -专利权人： 上海采埃孚转向系统有限公司
申请日： 2016-01-05 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： B23F23/06 文献下载
摘要：一种齿轮端面螺纹搓齿加工用分体式顶尖构件，包括一圆柱状的顶尖本体，该顶尖本体在其下部连接设置有一带平面的顶尖构件，在该带平面的顶尖构件与顶尖本体的连接处开设有外螺纹，在该外螺纹上旋接设置有一顶尖套件，顶尖套件的一端与外螺纹旋接，将顶尖套件与顶尖本体连接在一起，顶尖套件与顶尖本体可分离，即，可分别使用顶尖套件的尖头顶尖构件或顶尖本体连接的带平面的顶尖构件进行齿轮装配作业。本实用新型能应对多种齿轮端面螺纹搓齿加工，其适用性佳，大大减少了顶尖换型时间，提高了生产效率；且本实用新型在保证其适用性的同时，能有效地节约备件成本，直接降低了企业的生产成本。
一种齿轮端面螺纹搓齿加工用体式顶尖构件

[实用新型]一种转向系统管柱中传感器的压装工装-CN201520877648.7有效
发明人：余洁明;王国超 -专利权人： 上海采埃孚转向系统有限公司
申请日： 2015-11-06 - 公布日： 2016-04-13 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件制造及装配技术领域，具体的讲是一种撞向系统管柱中传感器的压装工装，所述支撑底座的中央设有定位套筒，支撑底座外缘的一侧与卡爪的底部相固定，卡爪的旁边固定有导向装置，导向装置穿过一安装通孔与支撑盘相固定，支撑盘的外缘设有卡槽，卡槽与卡爪相卡合，卡爪的旁边设有定位爪，定位爪径向穿过支撑盘并采用螺栓与锁紧扳手固定在支撑盘上，定位爪的上方设有锁紧扳手，所述支撑盘上方设有压盖，压盖的中央设有换型压套，换型压套的上方设有压筒，本实用新型结构简单，产品的安装过程简单，并且精度高，易于操作，可以有效的提高产品的装配效率，避免了漏装、错装的发生，保证了产品的合格率。
一种转向系统管柱传感器工装

[实用新型]一种具有新型加强筋的转向机结构-CN201520859097.1有效
发明人：刘伟;左建令;胡桃华 -专利权人： 上海采埃孚转向系统有限公司
申请日： 2015-10-30 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： B62D3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域，具体的说是一种具有新型加强筋的转向机结构，所述转向滑动轴的一端与转向器壳体相连，转向器壳体的顶部采用分体式加强筋与小齿轮相固定，转向器壳体的一端与防尘罩的一端相连接，防尘罩的另一端与转向横拉杆的一端相固定，转向横拉杆的另一端与球头拉杆相固定，转向滑动轴的另一端与驱动单元相固定，驱动单元的一侧固定有助力电机，本实用新型在不增加转向机结构铸造难度的前提下重新设计了转向机的连接结构，使转向机所承受的载荷压力分散传递，避免了转向机结构受力集中而产生断裂的情况。
一种具有新型加强转向结构

[实用新型]一种电动助力转向机用嵌合连接式三相电流引脚组件-CN201520797878.2有效
发明人：宋淑婷;黎养明 -专利权人： 上海采埃孚转向系统有限公司
申请日： 2015-10-15 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： H02K5/22 文献下载
摘要：一种电动助力转向机用嵌合连接式三相电流引脚组件，包括电机和ECU，电机在其顶部设置有电机端三相电流引脚组，ECU在其下部设置有ECU端三相电流引脚组，电机端三相电流引脚组的各个电机三相电流引脚与ECU端三相电流引脚组的各个ECU三相电流引脚相互过盈配合，形成一插头与插座型的嵌合连接式三相电流引脚组。本实用新型采用过盈配合及插头与插座型的嵌合连接方式，使得连接强度高，安全可靠，避免了激光焊接可能带来的焊接不牢固，焊接质量较差，影响了电机使用时的电流导通的缺点；且本实用新型不再需要焊接孔以及容易带来破坏性腐蚀的塑料塞，在降低生产成本的同时，使得电机和ECU的安全性进一步获得保证。
一种电动助力转向嵌合连接三相电流引脚组件

[实用新型]一种扭矩传感器用内部信号连接组件-CN201520804654.X有效
发明人：戴培军;李伟;单淼刚 -专利权人： 上海采埃孚转向系统有限公司
申请日： 2015-10-16 - 公布日： 2016-02-10 - 主分类号： H01R35/00 文献下载
摘要：一种扭矩传感器用内部信号连接组件，包括输入轴端固定支架和设置在输入轴端固定支架上的扭矩信号发送用内部接口，输入轴端固定支架在其输入轴上套接有一内部信号连接组件，内部信号连接组件的环形金属轨道套接在输入轴上，环形金属轨道的底面与扭矩信号发送用内部接口接触并信号连通，扭矩信号输出用接口组件的一侧设置有金属压片组，该金属压片组的各个金属压片分别压在环形金属轨道正面的各条轨道内，将扭矩信号发送用内部接口所发出的扭矩信号通过环形金属轨道及扭矩信号输出用接口组件传递至设置在扭矩信号输出用接口组件上的传感器。本实用新型信号传递稳定，装配方便，有利于降低生产成本，且不影响扭矩传感器的再装配。
一种扭矩传感器用内部信号连接组件

[实用新型]一种具有喷砂滑动轴的中间轴-CN201520526899.0有效
发明人：胡其立;诸剑;唐少波 -专利权人： 上海采埃孚转向系统有限公司
申请日： 2015-07-20 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： F16C3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件制造及装配技术领域，具体的讲是一种具有喷砂滑动轴的中间轴，包括：连接头，滑动组件，滑动管，所述滑动组件的外部套设有滑动管，滑动管的一端与连接头一相连接，滑动管的另一端与连接头二相连接，所述滑动组件由喷砂滑动轴、滚道、滚珠、弹簧和固定环组成，喷砂滑动轴的两侧分别开有滑动槽，滑动槽与滚道的外部相连接，滚道的内部设有若干滚珠，滚道的外部还套设有弹簧，弹簧的外部采用固定环相固定，本实用新型与现有技术相比，采用了喷砂滑动轴，增加了滑动轴的表面粗糙度，同时开设在喷砂滑动轴上的滑动槽也为喷砂面，避免滚道上下摆动的情况，隔绝了噪声的产生，提高了车辆的乘车舒适性及客户的满意程度。
一种具有喷砂滑动中间

[实用新型]一种改善EPSc驱动单元噪音的新型弹簧预紧结构-CN201520526897.1有效
发明人：陈文弟;王雷;马晓宏 -专利权人： 上海采埃孚转向系统有限公司
申请日： 2015-07-20 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B62D7/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件制造加工技术领域，具体的讲是一种改善EPSc驱动单元噪音的新型弹簧预紧结构，包括壳体端盖，波形弹簧，驱动单元壳体，轴承和转向轴，所述转向轴的中央套设有轴承一和轴承二，轴承一和轴承二之间设有轴承托盘，轴承一、轴承二和轴承托盘的外侧套设有驱动单元壳体，驱动单元壳体的上端采用螺钉与壳体端盖相固定，壳体端盖与轴承托盘上部之间设有传感器，传感器与轴承托盘之间采用波形弹簧相固定，波形弹簧的两端设有传感器引脚接口，本实用新型加装了一个结构新颖的弹簧，有效缓冲了来自路面颠簸传导带来的轴向窜动，增加了汽车的驾驶舒适性，提高了客户的满意程度，同时保证了传感器的使用寿命，降低了报废率。
一种改善 epsc 驱动单元噪音新型弹簧结构

[实用新型]一种具有降噪防尘罩的转向机结构-CN201520601101.4有效
发明人：白雪;杨卫祥;周以勤;杨宇琨;陈捷 -专利权人： 上海采埃孚转向系统有限公司
申请日： 2015-08-11 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： B60R13/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车零部件制造装配技术领域，具体的讲是一种具有降噪防尘罩的转向机结构，汽车前围板的中央设有通口一，汽车前围板的下表面与防尘罩橡胶件相固定，防尘罩橡胶件内部中央开设有通口二，防尘罩橡胶件的底部与防尘罩塑料连接件相固定，防尘罩塑料连接件内部的中央设有通孔三，防尘罩塑料连接件的底部与转向机壳体相挂靠，转向机输入轴贯穿通孔一、通孔二、通孔三与转向机壳体相固定；所述防尘罩橡胶件由内层结构和外层结构组成，外层结构与内层结构之间设有若干连接段，本实用新型中将防尘罩改为了双层降噪防尘罩，同时使防尘罩橡胶件的形状与汽车前围板配合紧密，同时因为双层镂空的结构可以很好的吸收噪音，以达到降噪的目的。
一种具有防尘转向结构

[实用新型]一种转向系统的钢球导轨式中间轴装配用夹具-CN201520518847.9有效
发明人：余洁明;李浩峰;王国超;吴钧 -专利权人： 上海采埃孚转向系统有限公司
申请日： 2015-07-17 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：一种转向系统的钢球导轨式中间轴装配用夹具，包括设置在支架的支架平台上的装配底座，装配底座的底座导轨上设置有一中间轴装配用夹具组件，该中间轴装配用夹具组件被设置在装配底座一侧的总进手轮控制展开或合拢，中间轴装配用夹具组件将钢球导轨式中间轴的待装配位置夹持在夹具组件中心，钢珠通过中间轴装配用夹具组件装入钢球导轨式中间轴的由弹簧片辅助定位的钢珠轨道之间，下转向轴与上转向轴套接形成一整体式的钢球导轨式中间轴。本实用新型可以满足转向系统中间轴的装配要求，易于操作，缩短了装配工时，提高了中间轴装配精度和效率，适用于不同类型的钢球导轨式中间轴产品，提高了通用性，大大降低了产品的试制成本。
一种转向系统导轨中间装配夹具

[实用新型]一种液压转向机的中间油封用拆解装置-CN201520537277.8有效
发明人：沈业凯;蒋金忠;胡永平;曹平;郑江 -专利权人： 上海采埃孚转向系统有限公司
申请日： 2015-07-22 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： B25B27/00 文献下载
摘要：一种液压转向机的中间油封用拆解装置，包括待拆解的缸筒及设置在缸筒内部的中间油封, 所述的缸筒设置在一中间油封拆解机架的中心部，将中间油封切割刀具组件从缸筒的上部开口处装入缸筒，中间油封切割刀具组件下端的刀口正对了中间油封的紧贴缸筒内部的油封橡胶圈和油封骨架的上部；所述的中间油封拆解机架的上部机架的中心位置设置有切割刀具固定件，该切割刀具固定件与中间油封切割刀具组件的上端连接，而在中间油封拆解机架的下部机架上则设置有缸筒固定用夹具，缸筒呈垂直状的被缸筒固定用夹具的夹持固定在中间油封拆解机架的中心部，所述的中间油封拆解机架在下部机架的下部设置有机架底座，该机架底座与下部机架之间的空间的正中部位置设置有一带踏板的千斤顶，该千斤顶的顶部顶住缸筒的正下方，通过该千斤顶将缸筒顶升，直至置于缸筒内的中间油封切割刀具组件下端的刀口切入中间油封的紧贴缸筒内部的油封橡胶圈和油封骨架。本实用新型能有效地将中间油封从缸筒部件上拆解下来，不损坏缸筒内壁，使得旧缸筒修复后可再利用，降低了后续再制造的液压转向机的生产成本。
一种液压转向中间油封用拆解装置

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