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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种链轮冷挤压模具-CN202223424760.4有效
发明人：相华;陈亮 -专利权人： 上海瀚通汽车零部件有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种链轮冷挤压模具，其包括上模具和下模具，所述上模具包括上模主体和挤压组件，所述挤压组件连接于上模主体，所述下模具包括下模主体和退料组件，所述下模主体的上端设有模腔，所述模腔包括置料腔和成型腔，所述成型腔的上端连通置料腔的下端，所述退料组件设于成型腔内，所述退料组件用于将成型腔内挤压成型的成品转移至置料腔内。将坯料放置在置料腔内，通过挤压组件将胚料压至成型腔内挤压成型，将成型成品通过退料组件从成型腔内运送至置料腔内，便于将成型成品取出。
一种链轮挤压模具

[实用新型]一种机油泵用可拆卸抵靠部张紧器-CN202223421602.3有效
发明人：相华;陈亮 -专利权人： 上海瀚通汽车零部件有限公司
申请日： 2022-12-20 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： F16H7/08 文献下载
摘要：本申请公开了一种机油泵用可拆卸抵靠部张紧器，涉及发动机零配件的领域，其包括主体，所述主体呈扇环状设置，且远离轴心的端面用于供链条抵靠，所述主体还开设有安装孔，所述安装孔位于所述主体轴向的一侧端面，且所述安装孔贯穿所述主体设置，所述主体靠近链条的端面还设有抵靠部，所述抵靠部与所述主体可拆卸连接。链条抵靠在抵靠部上移动，长期使用后抵靠部磨损，仅更换抵靠部即可继续使用，较更换张紧器整体，成本较低。
一种机油可拆卸抵靠部张紧器

[实用新型]一种低噪音的冲压模具-CN202220178311.7有效
发明人：蔡云德 -专利权人： 上海瀚通汽车零部件有限公司
申请日： 2022-01-21 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本申请涉及一种低噪音的冲压模具，涉及模具的领域，其包括凸模和凹模，所述凸模靠近所述凹模的端面为冲裁面，所述凹模靠近所述凸模的端面为抵接面，所述抵接面为水平面，所述冲裁面为斜面。本申请在冲压过程中，冲裁面的最低的点先接触板材，然后逐渐的增大接触面积，具有冲压噪音小效果。
一种噪音冲压模具

[发明专利]链轮冲压加工工艺和链轮落料模具-CN202111462344.0在审
发明人：蔡云德;何斌 -专利权人： 上海瀚通汽车零部件有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： B21D28/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种链轮冲压加工工艺，涉及汽车零部件加工的领域，其包括步骤一，原材准备，准备板材原材；步骤二，落料，利用冲压模具自板材原材上冲下具备所需链轮外形轮廓的链轮粗坯一，链轮粗坯一的周侧冲制有链齿，链轮粗坯一上同轴贯穿开设有中心孔；步骤三，冲孔，利用冲压模具在链轮粗坯一上冲孔，得到链轮粗坯二，链轮粗坯二上冲设有安装孔和定位孔；步骤四，半精冲，利用冲压模具切除链轮粗坯二上的部分余料，得到链轮粗坯三；步骤五，精冲，利用冲压模具切除链轮粗坯上的余料，得到初步成品。利用冲压工艺有效提高链轮的制备效率。本申请还公开了用于进行链轮落料的落料模具，有效降低了落料工序所需的冲压力，降低了工艺成本。
链轮冲压加工工艺模具

[实用新型]一种链轮的冲压整型结构-CN202120394322.4有效
发明人：何斌 -专利权人： 上海瀚通汽车零部件有限公司
申请日： 2021-02-22 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本申请涉及汽车凸轮轴链轮制造的技术领域，尤其是涉及一种链轮的冲压整型结构，其包括上模与下模、开设于下模中部的凹槽、设置于凹槽内的固定组件、滑动设置于凹槽内且用于支撑链轮半成品的支撑座、以及设置于凹槽内且与支撑座远离上模的一侧相连接的复位组件。本申请具有便于工人从凹槽内取出经过裁切后的链轮，同时能够有效的提高工人工作效率的效果。
一种链轮冲压整型结构

[实用新型]一种凸轮轴链轮整型模具-CN202120392914.2有效
发明人：何斌 -专利权人： 上海瀚通汽车零部件有限公司
申请日： 2021-02-22 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本申请涉及汽车凸轮轴链轮制造的技术领域，尤其是涉及一种凸轮轴链轮整型模具，其包括下模、上模、开设于下模中部的凹槽、设置于凹槽内的支撑组件、滑动设置于凹槽内的承托部、设置于承托部的底部且用于调整承托部所在高度的调节件、以及设置于上模的一侧且用于下压链轮的压紧组件。本申请具有能够便于工人从凹槽内将链轮取出，同时有效的提高工人生产效率的效果。
一种凸轮轴链轮整型模具

[实用新型]一种链轮冲孔模具-CN202120392812.0有效
发明人：何斌 -专利权人： 上海瀚通汽车零部件有限公司
申请日： 2021-02-22 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B21D28/34 文献下载
摘要：本申请涉及冲孔模具的技术领域，尤其是涉及一种链轮冲孔模具，其包括上模以及下模，所述下模的顶部设置有用于放置待加工件的置物板，所述置物板设置有用于将所述待加工件定位在加工位上的定位机构，所述上模升降设置于所述下模的正上方，所述上模的底部设置有冲压杆，所述置物板以及所述下模的顶部分别沿所述置物板以及所述下模的竖直方向贯穿设置有冲压孔，所述冲压杆分别与所述冲压孔插接，所述上模的底部设置有用于压紧所述待加工件的压紧机构。本申请具有提高待加工件冲孔的稳定性的效果。
一种链轮冲孔模具

[实用新型]一种链轮冲压落料模具-CN202120392869.0有效
发明人：何斌 -专利权人： 上海瀚通汽车零部件有限公司
申请日： 2021-02-22 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B21D28/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种链轮冲压落料模具，属于模具加工技术领域，其包括：下模；以及设置在所述下模上方且与所述下模相适配的上模，其中，所述下模包括有：底板；设置在所述底板顶部的下定块；以及设置在所述下定块顶部的下成型件，所述上模包括有：顶板；设置在所述顶板底部的上定块；以及设置在所述上定块上的上成型件，所述下定块的顶部设置有弹性件，所述弹性件的顶部设置有动块，其中，所述动块滑动套设在所述下成型件上。本申请提供一种链轮冲压落料模具，能够通过套设在下模成型件上的动块以及安装在动块底部的弹簧，使钢板周边余料在被冲压时的弯折角度增加，从而提高余料与模型的分离效率，提高链轮的品质。
一种链轮冲压模具

[发明专利]一种正时链条系统及其发动机-CN201910810026.5有效
发明人：蔡剑平;秦灵林 -专利权人： 上海瀚通汽车零部件有限公司
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： F01L1/348 文献下载
摘要：本发明涉及一种正时链条系统及其发动机，包括进气链轮、排气链轮、正时链轮、正时链条导轨、液压涨紧器和围绕在进气链轮、排气链轮与正时链轮上的正时链条，还包括设在正时链条导轨的两端的导向块、设在导向块上的通道、输入端与液压涨紧器连接的给油室和与给油室的输出端连接的油管。导向块的顶面为弧形面，导向块的顶面上设有凹槽，凹槽的底面为弧形面。凹槽底面与正时链条导轨的连接处圆滑过渡，其最高点与最底面的高度差为0.2‑0.3mm。本发明能够使正时链条得到充分的润滑，可以起到降低磨损，延长使用寿命和提高运动精度的作用。
一种正时链条系统及其发动机

[发明专利]一种齿形件滚齿加工辅助工具-CN201910820679.1有效
发明人：孙豪;何斌 -专利权人： 上海瀚通汽车零部件有限公司
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B23F5/22 文献下载
摘要：本发明涉及齿形件加工技术领域，其公开了一种齿形件滚齿加工辅助工具，包括安装在滚齿机内部的支撑板，所述支撑板靠近滚齿加工区域的一侧固定有安装块，所述安装块上沿竖直方向转动连接有切削板；所述切削板靠近滚齿加工区域的侧边且沿竖直方向开设有若干切削口，所述切削口的顶面与正时齿轮坯料的斜面b贴合，所述切削口的底面与正时齿轮坯料的平面a贴合；所述切削板上设有固定件，所述固定件穿过所述切削板和所述安装块可拆卸固定。
一种齿形件滚齿加工辅助工具

[实用新型]一种正时链条强制润滑系统-CN201921428179.5有效
发明人：秦灵林;何斌 -专利权人： 上海瀚通汽车零部件有限公司
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F01M1/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种正时链条强制润滑系统，包括固定安装在发动机内的正时链导轨，其工作面抵接在正时链条上。压力导轨，一端与发动机转动连接，另一端自由摆动，其工作面抵接在正时链条上。液压涨紧器，固定安装在发动机内，其柱塞杆顶在压力导轨能够自由摆动的一端上。液压涨紧器内设有第一通道，压力导轨上设有第一管道，正时链导轨上设有第二管道；第一通道、第一管道和第二管道顺序相连。第一管道上设有第一喷油孔，第二管道上设有第二喷油孔，第一喷油孔与第二喷油孔均朝向正时链条。本实用新型能够有效提高正时链条的润滑效果，降低发动机跳齿发生的概率。
一种正时链条强制润滑系统

[实用新型]一种正时链条导向轨-CN201921428180.8有效
发明人：孙豪;何斌 -专利权人： 上海瀚通汽车零部件有限公司
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F16H7/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种正时链条导向轨，包括导轨本体、设在导轨本体上的导向槽、对称设在导向槽底面两端的导向块和设在导向槽底面上并位于两个导向块之间的衬板，衬板的厚度小于导向块的厚度。导向块包括弧形导向体和设在弧形导向体底面上的限位块，导向槽的底面上设有与限位块相配的限位槽，弧形导向体的底面贴在导向槽的底面上，导向块位于限位槽内。导向块与限位槽过盈配合，限位槽的底面上设有通孔。在垂直于导向槽底面的方向上，弧形导向体的高度差为0.2‑0.3mm。本实用新型用于发动机正时链条的涨紧，能够降低正时链条运转过程中产生的噪声，提高驾驶的舒适性。
一种正时链条导向

[实用新型]一种正时链条缓冲装置及其发动机-CN201921428272.6有效
发明人：薛海东;何斌 -专利权人： 上海瀚通汽车零部件有限公司
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F16H7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种正时链条缓冲装置，包括固定安装在发动机内的壳体、位于壳体内的空腔、设在空腔内的活塞柱、设在空腔底面和活塞柱之间的用于调整二者之间距离的第一弹性件、对称设在活塞柱的两侧的第一棘齿、设在空腔内壁上的用于限制活塞柱仅能够单向移动的锁紧结构和设在活塞柱位于空腔外的一端上的顶紧构件。顶紧构件与正时链条接触的表面为弧形面，弧形面上设有滑槽。壳体上设有调整螺栓，调整螺栓的螺杆伸入到空腔内并顶在第一弹性件上。本实用新型用于正时链条的涨紧，能够与液压涨紧器分担冲击力，延长其使用寿命。
一种正时链条缓冲装置及其发动机

[实用新型]一种正时链涨紧机构及其发动机-CN201921447563.X有效
发明人：蔡剑平;何斌 -专利权人： 上海瀚通汽车零部件有限公司
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F16H7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种正时链涨紧机构，包括，壳体、空腔、活塞柱、油腔和顶紧弹簧，顶紧弹簧位于油腔内，两端分别顶在空腔的底面和油腔的底面上。油道设在壳体内，一端为开放端，另一端与空腔的底面连通。活塞柱的侧面上设有锁紧齿条，空腔的侧壁上设有与锁紧齿条相配的锁紧机构，使活塞柱仅能在空腔内单向滑动。油道与空腔的连接处设有止回装置，止回装置包括设在空腔的底面上的止回腔体和设在止回腔体内的止回锥体与止回弹簧，止回弹簧将止回锥体压在空腔与油道的连接处。本实用新型用于正时链条的涨紧，具有可靠性更高和使用寿命更长的特点。
一种正时链涨紧机构及其发动机

[实用新型]一种正时系统齿形件冷墩挤压加工模具-CN201921428271.1有效
发明人：何斌;孙豪 -专利权人： 上海瀚通汽车零部件有限公司
申请日： 2019-08-29 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： B21J13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及模具制造技术领域，其公开了一种正时系统齿形件冷墩挤压加工模具，解决了目前需要一种正时齿轮冷挤压模具的技术问题，包括上模具和下模具，所述上模具包括上模主体和挤压柱；所述下模具包括下模主体和成型块，所述成型块可拆卸安装于所述下模主体的顶面，所述成型块顶面内部具有与正时齿轮外形相同的模腔，所述挤压柱将坯料挤压至模腔内挤压成型成品正时齿轮。根据以上技术方案，通过设置挤压柱和模腔，从而达到挤压成型的目的。
一种正时系统齿形件冷墩挤压加工模具

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