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[发明专利]手动变速器档位识别装置及系统-CN201711439923.7在审
发明人：张周良;范忠良;蒋富根 -专利权人： 上海森太克汽车电子有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： F16H63/42 文献下载
摘要：本发明提供一种手动变速器档位识别装置及系统，手动变速器的选档轴上设置有磁铁，所述手动变速器档位识别装置包括：第一霍尔传感器，用于基于所述磁铁采集所述选档轴的平移信息；第二霍尔传感器，用于基于所述磁铁采集所述选档轴的旋转信息；微处理器，与所述第一霍尔传感器和所述第二霍尔传感器相连，用于根据所述选档轴的平移信息和旋转信息获取所述选档轴的当前档位信息。本发明的手动变速器档位识别装置及系统能够根据选档轴的运动轨迹，准确识别手动变速器档位，从而保证汽车换档时的正确离合。
手动变速器选档轴档位识别装置霍尔传感器磁铁平移旋转信息采集档位信息汽车换档微处理器运动轨迹档位离合保证

[实用新型]手动变速器档位识别装置及系统-CN201721858479.8有效
发明人：张周良;范忠良;蒋富根 -专利权人： 上海森太克汽车电子有限公司
申请日： 2017-12-27 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： F16H63/42 文献下载
摘要：本实用新型提供一种手动变速器档位识别装置及系统，手动变速器的选档轴上设置有磁铁，所述手动变速器档位识别装置包括：第一霍尔传感器，用于基于所述磁铁采集所述选档轴的平移信息；第二霍尔传感器，用于基于所述磁铁采集所述选档轴的旋转信息；微处理器，与所述第一霍尔传感器和所述第二霍尔传感器相连。本实用新型的手动变速器档位识别装置及系统能够根据选档轴的运动轨迹，准确识别手动变速器档位，从而保证汽车换档时的正确离合。
手动变速器档位识别装置霍尔传感器选档轴磁铁本实用新型采集汽车换档微处理器旋转信息运动轨迹平移档位离合保证

[发明专利]一种SIP-3封装的双路输出霍尔芯片-CN201710127091.9在审
发明人：张周良;范忠良;蒋富根 -专利权人： 上海森太克汽车电子有限公司
申请日： 2017-03-06 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： H03K17/90 文献下载
摘要：本发明提供一种SIP‑3封装的双路输出霍尔芯片，包括第一驱动模块、第二驱动模块、第一NMOS管、第二NMOS管、第一下拉电阻和第二下拉电阻；第一驱动模块用于提供第一驱动电流；第二驱动模块用于提供第二驱动电流；第一NMOS管的漏极与第一信号输出引脚相连，源极接地；第二NMOS管的漏极与第二信号输出引脚相连，源极接地；第一下拉电阻的一端接地，另一端与第一NMOS管的栅极相连；第二下拉电阻的一端接地，另一端与第二NMOS管的栅极相连；第一驱动模块在第一下拉电阻处的电压和第二驱动电流在第二下拉电阻处的电压同时仅使第一NMOS管和第二NMOS管中的一个导通。本发明的SIP‑3封装的双路输出霍尔芯片能够在SIP‑3封装下实现双路信号输出。
下拉电阻驱动模块封装霍尔芯片驱动电流双路输出输出引脚源极接地栅极相连接地漏极第二信号双路信号导通

[实用新型]一种SIP‑3封装的双路输出霍尔芯片-CN201720207469.1有效
发明人：张周良;范忠良;蒋富根 -专利权人： 上海森太克汽车电子有限公司
申请日： 2017-03-06 - 公布日： 2017-11-17 - 主分类号： H03K17/90 文献下载
摘要：本实用新型提供一种SIP‑3封装的双路输出霍尔芯片，包括第一驱动模块、第二驱动模块、第一NMOS管、第二NMOS管、第一下拉电阻和第二下拉电阻；第一驱动模块用于提供第一驱动电流；第二驱动模块用于提供第二驱动电流；第一NMOS管的漏极与第一信号输出引脚相连，源极接地；第二NMOS管的漏极与第二信号输出引脚相连，源极接地；第一下拉电阻的一端接地，另一端与第一NMOS管的栅极相连；第二下拉电阻的一端接地，另一端与第二NMOS管的栅极相连；第一驱动模块在第一下拉电阻处的电压和第二驱动电流在第二下拉电阻处的电压同时仅使第一NMOS管和第二NMOS管中的一个导通。本实用新型的SIP‑3封装的双路输出霍尔芯片能够在SIP‑3封装下实现双路信号输出。
一种 sip 封装输出霍尔芯片

[发明专利]磁钢检测专用检具-CN201310676286.0在审
发明人：张周良;蒋富根;范忠良;陆建新 -专利权人： 上海森太克汽车电子有限公司
申请日： 2013-12-11 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： G01R33/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种磁钢检测专用检具，包括了用以固定磁钢位置的固定夹具部件、信号感应块部件和测试盒部分，所述固定夹具部件上设有霍尔芯片，所述霍尔芯片位于所述磁钢的安装位置的一侧，所述信号感应块部件至少包括一个信号块，通过所述信号块相对于所述霍尔芯片的位置变化实现所述磁钢的检测，所述测试盒部分与所述霍尔芯片连接，实现检测结果的反馈。本发明引入了固定夹具部件和信号感应块部件，一方面将所述霍尔芯片设置于所述磁钢的安装位置的一侧，实现了位置传感器内磁钢与霍尔芯片之间位置的再现，另一方面通过信号感应块部件模拟了被测物的移动，进而通过信号块的移动分别触发霍尔芯片的动作点和释放点的原理实现磁钢的检测。
磁钢检测专用

[发明专利]外置式空档位置传感器结构-CN201410491205.4在审
发明人：范忠良;张周良;李诗经;蒋富根 -专利权人： 上海森太克汽车电子有限公司
申请日： 2014-09-23 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： F16H63/42 文献下载
摘要：本发明提供了一种外置式空档位置传感器结构，包括：传感器本体、磁钢和霍尔芯片；其中，霍尔芯片被焊接在线路板上，并通过线路板安装在传感器本体内部；而且，霍尔芯片表面密封；其中，传感器本体被固定至由非铁磁性材料制成的变速器缸体的第一侧；其中，产生磁场的磁钢被安装在变速器换挡轴上；而且，安装有磁钢的变速器换挡轴非接触式地布置在变速器缸体的第二侧。本发明提供了一种更加灵活、可靠且设计自由度更大的外置式空档位置传感器结构。
外置空档位置传感器结构

[实用新型]车速传感器结构-CN201320813348.3有效
发明人：张周良;沈文斋;李诗经;范忠良 -专利权人： 上海森太克汽车电子有限公司
申请日： 2013-12-10 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： G01P3/42 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车速传感器结构，包括了转轴结构、固定设在所述转轴结构外侧的磁钢组合、线路板、设于所述线路板上的霍尔元件和一个传感器壳体，所述传感器壳体内形成两个互相独立的腔体，所述线路板和霍尔元件设于其中一个腔体内，所述磁钢组合和转轴结构位于另一个所述腔体内。本实用新型利用传感器壳体的特殊设计，将线路板部分与磁钢组合和转轴结构分开，即实现了线路板部分与磁钢的机械部分的分开，使得两者不再互相干扰，使得磁钢组合与转轴结构的旋转运行更加可靠，同时由于两腔室结构的设计，机油等各种液体，不会再对线路板有腐蚀作用，进而提高了传感器的使用寿命。
车速传感器结构

[实用新型]霍尔传感器的动作点和释放点的磁路控制装置-CN201220480800.4有效
发明人：张周良;范忠良;蒋富根;沈文斋;朱汉平 -专利权人： 上海森太克汽车电子有限公司;上海德科电子仪表有限公司
申请日： 2012-09-19 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： G01D5/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种霍尔传感器的动作点和释放点的磁路控制装置，所述装置包括：位于被测物体上的剩磁物体；霍尔传感器，所述霍尔传感器包括相隔第一距离的霍尔芯片和永磁体，所述霍尔芯片上设有感应面，所述霍尔传感器与被测物体上的剩磁物体的动作点的位置之间相隔第二距离；用于调节所述第一距离的第一调节装置，所述第一调节装置分别与所述霍尔芯片和永磁体连接。当有误差因素存在时，本实用新型能够在动作点的位置和释放点的位置保持不变的情况下，使霍尔传感器在被测物体动作时输出正确的信号，避免霍尔传感器的动作点和释放点有偏差。
霍尔传感器动作释放磁路控制装置

[发明专利]霍尔传感器的动作点和释放点的磁路控制方法及系统-CN201210352978.5无效
发明人：张周良;范忠良;蒋富根;沈文斋;朱汉平 -专利权人： 上海森太克汽车电子有限公司;上海德科电子仪表有限公司
申请日： 2012-09-19 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： G01D5/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种霍尔传感器的动作点和释放点的磁路控制方法及系统，所述方法包括：所述霍尔传感器包括相隔第一距离的霍尔芯片和永磁体，所述霍尔芯片上设有感应面，所述霍尔传感器与被测物体上的剩磁物体的动作点的位置之间相隔第二距离，当所述感应面感应到的磁感应强度过高或过低时，调节所述第一距离或调节所述第二距离以使霍尔传感器的动作点的位置和释放点的位置保持不变。当有误差因素存在时，本发明能够在动作点的位置和释放点的位置保持不变的情况下，使霍尔传感器在被测物体动作时输出正确的信号，避免霍尔传感器的动作点和释放点有偏差。
霍尔传感器动作释放磁路控制方法系统

[实用新型]一种霍尔器件传感器检测装置-CN201220089392.X有效
发明人：张周良;范忠良;沈文斋;龚辉;陆建新 -专利权人： 上海森太克汽车电子有限公司;上海德科电子仪表有限公司
申请日： 2012-03-09 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： G01R35/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种霍尔器件传感器检测装置，包括：外部触发装置；霍尔器件传感器，电性连接于所述外部触发装置；微处理器单元，并联于所述霍尔器件传感器两端；脉冲宽度调制器，电性连接于所述微处理器单元。本实用新型提出的霍尔器件传感器检测装置，能够有效判断霍尔器件传感器的信号有效性和正确性。
一种霍尔器件传感器检测装置

[发明专利]一种霍尔器件传感器检测装置-CN201210063030.8无效
发明人：张周良;范忠良;沈文斋;龚辉;陆建新 -专利权人： 上海森太克汽车电子有限公司;上海德科电子仪表有限公司
申请日： 2012-03-09 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： G01R35/00 文献下载
摘要：本发明提出一种霍尔器件传感器检测装置，包括：外部触发装置；霍尔器件传感器，电性连接于所述外部触发装置；微处理器单元，并联于所述霍尔器件传感器两端；脉冲宽度调制器，电性连接于所述微处理器单元。本发明提出的霍尔器件传感器检测装置，能够有效判断霍尔器件传感器的信号有效性和正确性。
一种霍尔器件传感器检测装置

[发明专利]磁感应强度测量方法-CN201010198482.8有效
发明人：庞川;张周良;洪磊;张晶晶;龚辉 -专利权人： 上海森太克汽车电子有限公司;上海德科电子仪表有限公司
申请日： 2010-06-11 - 公布日： 2011-12-14 - 主分类号： G01R33/07 文献下载
摘要：本发明提出一种磁感应强度测量方法，用于测量被测磁体的磁感应强度值，其适用于磁感应强度测量仪。磁感应强度测量方法包括以下步骤：安装被测磁体；调整被测磁体与磁感应传感器的距离；判断磁感应传感器感测到的磁场强度是否大于阀值，若判断结果为“否”，继续调整被测磁体的位置，若判断结果为“是”，则执行下一步骤；根据被测磁体所处的位置得到位置对应的磁感应强度值。本发明采用了非接触式测量方法测量被测磁体的磁感应强度值，通过机械和电子技术的结果，能够减少已知测量方法中的各种不稳定的变量的影响，使得测量结果足够客观、精确。
感应强度测量方法

[发明专利]线式火焰温度传感器-CN201010149216.6有效
发明人：庞川;杨娟;沈平;於周雄;施松贤 -专利权人： 上海森太克汽车电子有限公司;上海德科电子仪表有限公司
申请日： 2010-04-16 - 公布日： 2011-10-19 - 主分类号： G01K7/22 文献下载
摘要：本发明的线式火焰温度传感器包括至少一本体、一管套信号接头和一芯体信号接头；所述本体包括芯体、半导体陶瓷层和管套；所述半导体陶瓷层设置在所述芯体的一端，该半导体陶瓷层包裹着所述芯体；所述管套为管道，该管套的一端套在所述半导体陶瓷层的外部；所述管套信号接头与所述管套的另一端连接；所述芯体信号接头与所述芯体的另一端连接。本发明的线式火焰温度传感器可靠性高，耐高温，可自由配置测量敏感点和测量长度。
火焰温度传感器

[发明专利]测距传感器检测设备及检测方法-CN201010149188.8无效
发明人：张周良;庞川;陆建新;沈祖平;龚辉 -专利权人： 上海森太克汽车电子有限公司;上海德科电子仪表有限公司
申请日： 2010-04-16 - 公布日： 2011-10-19 - 主分类号： G01D18/00 文献下载
摘要：本发明涉及测距传感器检测设备及检测方法，用于检测测距传感器的性能，包括蜗轮、蜗杆、电动机、轴承、距离产生机构和控制器；所述蜗杆支撑在所述轴承上，所述距离产生机构设置在所述蜗杆的一端；所述蜗轮与所述蜗杆连接；所述电动机分别与所述蜗轮和所述控制器连接；所述被测测距传感器测距传感器与所述控制器连接；所述电动机在所述控制器的控制下驱动所述蜗轮转动，从而带动所述蜗杆在所述轴承上移动，进而带动所述距离产生机构移动，改变所述距离产生机构相对所述被测测距传感器的距离，触发所述被测测距传感器向所述控制器输出信号，所述控制器接收所述被测测距传感器的输出信号，并根据电动机驱动信号计算所述被测测距传感器的感应距离。
测距传感器检测设备方法

[发明专利]自适应车速传感器及信号占空比校正方法-CN201010149207.7无效
发明人：杨毅;庞川;朱汉平;沈伟 -专利权人： 上海森太克汽车电子有限公司;上海德科电子仪表有限公司
申请日： 2010-04-16 - 公布日： 2011-10-19 - 主分类号： G01P3/481 文献下载
摘要：本发明涉及自适应车速传感器及信号占空比校正方法，该自适应车速传感器包括霍尔元件、开关电路和微处理器；所述霍尔元件、微处理器和开关电路依次布置在电路板上；所述开关电路与汽车仪表连接；所述霍尔元件产生的信号发送到所述微处理器，所述微处理器对该信号进行占空比校正，产生一个脉冲宽度调制信号，该脉冲宽度调制信号控制开关电路产生占空比为50％的输出信号发送给汽车仪表。本发明自适应车速传感器及信号占空比校正方法能大大提高了车速传感器合格率。
自适应车速传感器信号校正方法

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