专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种地铁隧道病害数据自动化采集方法-CN201210517539.5有效
  • 朱爱玺;刘学增;朱合华 - 上海同岩土木工程科技有限公司;同济大学
  • 2012-12-05 - 2017-05-10 - G01N21/88
  • 本发明涉及一种地铁隧道病害数据自动化采集方法,该方法包括以下步骤1)将主控制器、相机、测距仪、编码器安装在采集车上;2)主控制器控制采集车以一定速度行驶设定距离后停止进行测距操作,测距仪测量当前安装坐标位置,并保存测距数据;3)根据当前安装坐标位置计算相机的拍照距离间隔;4)主控制器控制相机以步骤3)计算得到的拍照距离间隔进行图片采集并保存图片,同时控制编码器保存每次拍照的位置、时间及拍照数量;5)重复步骤2)‑步骤4),直至采集结束;6)采集结束后,相机将保存的图片传送给计算机。与现有技术相比,本发明具有病害数据采集快速准确、提高了病害检测工作的效率等优点。
  • 一种地铁隧道病害数据自动化采集方法
  • [发明专利]基于GPS/BD技术的地铁安全保护路面巡查记录方法-CN201510227273.4有效
  • 刘学增;何喆卿;叶康 - 上海同岩土木工程科技有限公司
  • 2015-05-07 - 2017-05-03 - G07C1/20
  • 本发明为一种基于GPS/BD技术的地铁安全保护路面巡查记录方法,具体工作步骤如下步骤1系统设立安全保护范围内轨道红线数据标准;步骤2将轨道红线数据录入终端设备中;步骤3将地铁结构及地理信息底图配置于终端设备中;步骤4控制平台发布巡查任务;步骤5巡查人员使用终端设备在安全保护范围内进行路面巡查;步骤6通过GPS/BD定位技术,巡查人员对监控和违章项目进行巡查测量勘探及对行走轨迹进行考勤,并与地铁结构及地理信息做数据交换,确认为违章项目后即刻签发违规告知单;步骤7将采集的监控项目的信息及外部风险源概况信息上传至系统的管理模块中;步骤8对签发违规告知单后申报的施工项目提供跟踪管理。
  • 基于gpsbd技术地铁安全保护路面巡查记录系统
  • [发明专利]手持式地铁桥梁结构病害调查数据记录仪及其记录方法-CN201610287697.4在审
  • 刘学增;叶康;何喆卿 - 上海同岩土木工程科技有限公司
  • 2016-05-04 - 2016-10-12 - G06F17/30
  • 本发明为一种手持式地铁桥梁结构病害调查数据记录仪及其记录方法,其特征在于:所述的记录仪包括触摸屏和与触摸屏连接的线路板;所述的线路板上设置有存储模块、处理模块、基础信息管理模块和图像采集模块。本发明记录方法的实施步骤如下:步骤(1):触摸屏向处理模块发送调查请求;步骤(2):处理模块根据调查请求从存储模块中获得需进行调查的地铁桥梁结构展布图,并将其显示在触摸屏中;步骤(3):图像采集模块实时采集现场地铁桥梁图像,并保存至存储模块中;步骤(4):处理模块根据存储模块中的现场地铁桥梁图像和病害样式展布图在地铁桥梁结构展布图上记录病害数据和附属信息,并将记录后的地铁桥梁结构展布图保存至存储模块中。
  • 手持地铁桥梁结构病害调查数据记录仪及其记录方法
  • [发明专利]一种车载式地铁隧道病害数据自动化采集系统-CN201210516017.3有效
  • 朱合华;刘学增;朱爱玺 - 上海同岩土木工程科技有限公司;同济大学
  • 2012-12-05 - 2013-04-17 - G01B11/00
  • 本发明涉及一种车载式地铁隧道病害数据自动化采集系统,包括图像采集装置、测距仪、电机组件、中控主板、蓄电池电源、照明装置、安装支架、编码器、主控计算机和平板车,所述的中控主板分别连接图像采集装置、测距仪、电机组件、编码器和主控计算机,所述的电机组件与测距仪连接,所述的照明装置与蓄电池电源连接,所述的安装支架和照明装置设在平板车上;中控主板控制图像采集装置实时采集地铁隧道图像,电机组件带动测距仪测量图像采集装置的实时位置并记录,编码器计算平板车的行驶距离,并采集当前图像采集装置的纵向定位数据,中控主板读取数据后送往主控计算机。与现有技术相比,本发明具有信息采集准确、病害检测工作效率高等优点。
  • 一种车载地铁隧道病害数据自动化采集系统
  • [发明专利]一种基于S型曲线的盾构机轨迹控制方法-CN201210592559.9有效
  • 彭丹;刘新根;齐磊;周德成;张杰;刘学增 - 上海同岩土木工程科技有限公司
  • 2012-12-31 - 2013-03-27 - E21D9/093
  • 本发明涉及一种基于S型曲线的盾构机轨迹控制方法,该方法包括以下步骤:获取隧道设计轴线的平竖曲线要素;获取初始设定的S型曲线终点里程;计算S型曲线终点里程处的坐标和方位角;获取盾构机的实时姿态数据;构建水平S型曲线;修正S型曲线终点里程;构建竖直S型曲线;判断S型曲线的最小曲率半径是否小于盾构机的最小转弯半径,若是,则重新获取S型曲线终点里程;计算出盾构机沿着S型曲线掘进一环后千斤顶的理想行程;将理想行程数据转换成所需油缸液压;计算机将计算结果传输给盾构机,控制盾构机向前掘进,并实时判断是否需要重构S型曲线。与现有技术相比,本发明具有纠偏一次完成、通用性强、降低盾构轨迹波动性等优点。
  • 一种基于曲线盾构轨迹控制方法

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