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- [实用新型]一种用于汽车整车的开口衬套-CN202320329660.9有效
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鲍家俊
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上海众力投资发展有限公司
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2023-02-27
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2023-06-23
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F16F1/38
- 本实用新型涉及一种用于汽车整车的开口衬套，包括从内到外的内芯、主簧橡胶和2个外管，2个所述外管拼接组成一个圆环，每个所述外管上设有粗糙面和加强筋结构。所述粗糙面设在所述外管的内壁上。所述加强筋结构为开设的三条冲压成型的凹槽。所述凹槽向内侧凹陷。解决了外管结构易发生变形又容易导致产品硫化后脱胶的问题，提出了一种新型开口衬套外管结构，在原结构的基础上，改变外管结构，外管先在内壁侧喷砂处理，再在外管冲压成型的过程中，增加了几条加强筋结构。本实用新型通过外管内壁喷砂结构，避免了产品硫化粘接面太光滑，产品脱胶的风险；通过外管加强筋结构，避免了产品在加工及运输过程，外管变形的风险。
- 一种用于汽车整车开口衬套
- [实用新型]一种用于新能源汽车的电动机悬置-CN202320329668.5有效
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鲍家俊
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上海众力投资发展有限公司
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2023-02-27
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2023-06-23
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B60K1/00
- 本实用新型涉及一种用于新能源汽车的电动机悬置，包括悬置支架和主簧，所述主簧的底座通过通盈配合设置在所述悬置支架的底座内，且所述悬置支架的底座的内壁上设置有用来固定所述主簧的挡板，所述悬置支架的底座的内壁上设置有凸起，所述主簧的底座的外壁上设置有与对应凸起相配合的凹槽，对应凸起和凹槽之间形成卡扣结构。所述悬置支架的底座的两边的内壁的同一端均设置挡板，另一端均设置有凸起。解决了电动机悬置的悬置支架与主簧的配合是过盈配合，而过盈量过大过小难以控制，所出现的支架开裂及主簧脱落问题，在过盈配合的基础上增加悬置支架与主簧的配合结构，防止悬置侧向松脱的结构，可轻松的解决传统的结构脱落的风险。
- 一种用于新能源汽车电动机悬置
- [发明专利]一种橡胶衬套注黄油设备-CN202111560664.X有效
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严合理
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上海众力投资发展有限公司
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2021-12-20
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2023-06-06
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B05C5/02
- 本发明公开了一种橡胶衬套注黄油设备，包括转盘电机，转盘电机通过电机减速器连接转盘，转盘上设有多个夹具，每个夹具上设有多个用于放置橡胶衬套的放置位置，转盘上其中一个夹具所在位置的正上方设有多个设备储油罐，设备储油罐的位置与数量分别与单个夹具上橡胶衬套放置位置的位置和数量相对应，每个设备储油罐的底部与用于给橡胶衬套注油的注射头接通，所有的设备储油罐固定在升降电机的升降端，每个设备储油罐与黄油输送管道与黄油储存罐接通；黄油储存罐上设有气体压缩泵。通过本发明的一种橡胶衬套注黄油设备，实现产品注黄油半自动化，提高在橡胶衬套中注黄油的速度，减小操作工的劳动强度，提高生产效率，降低制造成本。
- 一种橡胶衬套黄油设备
- [发明专利]一种衬套结构-CN202310122880.9在审
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鲍家俊
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上海众力投资发展有限公司
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2023-02-15
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2023-05-09
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F16F1/38
- 本发明涉及上一个衬套结构，具有两个独立结构的衬套，两个独立结构的衬套之间通过上下端的套管固定连接构成一整体衬套，来保证衬套受力时，整体衬套不会分开。每个衬套由橡胶内管、橡胶主体、橡胶外管组成，橡胶内管与橡胶外管之间通过橡胶主体连接成一半圆体衬套结构。两个独立结构的衬套分别通过改变橡胶主体结构及橡胶硬度、配方，来满足装车性能要求。两个套管与橡胶内管之间过盈配合连接，能避免整体衬套受力橡胶内管分开。两个独立结构的衬套中的任一个橡胶内管上设有卡槽结构，用于精准的定位衬套的压装方向。本发明具有结构简单，对生产工艺及骨架的制造要求低等优点，可解决现有衬套不能大幅度调试两边差异较大的橡胶性能缺陷。
- 一种衬套结构
- [实用新型]一种内管二次封胶的衬套模具-CN202320049879.3有效
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白银霄
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上海众力投资发展有限公司
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2023-01-09
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2023-04-28
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B29C33/42
- 本实用新型公开了一种内管二次封胶的衬套模具，包括上模板和下模板，上模板与下模板之间设有哈呋结构，上模板和下模板上均设有封胶台，所述的上模板和下模板上的封胶台均设有两段，分别为第一段封胶台和第二段封胶台，第一段封胶台与金属内管上接触上模板或下模板的外径尺寸匹配，第二段封胶台与金属内管上接触上模板或下模板的斜角匹配。本实用新型提供了一种适用于内管端面带有滚齿结构，为无法直接在端面进行封胶的金属内管提供一种新型封胶方式，硫化生产时提高产品的封胶效果，确保该类橡胶产品的外观质量及产品性能。便于硫化生产实现无飞边，解决现有飞边大，修边难度较大的问题。
- 一种二次衬套模具
- [发明专利]一种耐温橡胶材料-CN202211271410.0在审
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宋炜
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上海众力投资发展有限公司
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2022-10-18
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2023-03-31
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C08L7/00
- 本发明公开了一种天然橡胶的耐高温材料，包括以重量份数计的100份天然橡胶CV60、4～7份氧化锌、1～2份硬脂酸、20～40份炭黑N550、0.5～1.5份S‑80、2.5份促进剂CBS、0.3～0.5份促进剂TRA和0.8～1.5份DK610。本发明通过引入新型交联剂DK610从而在材料内部形成独特的柔性碳碳长链交联键，这种独特的碳碳柔性长链结构内部交联键类型是碳碳键，同时又是由多个碳碳键连接形成的柔性长链。由于碳碳键的键能高，吸氧速率低，因此本发明制备的天然橡胶耐高温材料在耐高温性能上会有很大的提升，同时柔性的碳碳长链又可以保证材料良好的疲劳性能。
- 一种耐温橡胶材料
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