“丁仲奇”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果7个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种齿轮箱大齿轮与车轴装配方法-CN201510391504.5有效
发明人：田雪涛;范帅;刘升;丁仲奇;杨牧原;巢海斌 -专利权人：中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2015-07-06 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： B23P19/027 文献下载
摘要：本发明公开了一种齿轮箱大齿轮与车轴装配方法，包括以下步骤S1、将大齿轮固定在油压机的工装台位上；S2、将涂抹有润滑剂的车轴置入大齿轮内孔中；S3、移动油压机使油压机上部顶尖位于车轴上方，抬升油压机工作台直至车轴中心孔接触上部顶尖，所述顶尖在与车轴中心孔接触受压后缩回，车轴的上端面与油压机的上部顶尖所处端面贴合；S4、采用油压机对大齿轮和车轴进行压装。采用本发明方法使得装配工艺简单且高效，同时还节省了工序后的冷却时间，可以直接流向下一工序，且环保经济，节省资源。
一种齿轮箱齿轮车轴装配方法

[实用新型]一种机车齿轮箱齿轮热套工作台-CN201320383070.0有效
发明人：范帅;田雪涛;丁仲奇;刘升 -专利权人：南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2013-07-01 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： B23P11/02 文献下载
摘要：本实用新型揭示了一种机车齿轮箱齿轮热套工作台，包括齿轮端面支撑座、支撑圆筒、车轴端面支撑座和支撑底座，所述车轴端面支撑座可拆卸地固定连接在所述支撑底座的上表面，所述支撑圆筒套设在所述车轴端面支撑座的外部，所述支撑圆筒的下端面可拆卸地与所述支撑底座固定连接，其上端面可拆卸地与所述齿轮端面支撑座固定连接。还包括工作平台，所述支撑底座的下表面通过3个倒立均布的螺栓支撑在所述工作平台上，以实现水平调节。本实用新型结构简单，加工方便，价格低廉，效果优良，有效的节省了资源，提高了装配精度。
一种机车齿轮箱齿轮工作台

[发明专利]一种轴承外圈拆卸装置及其使用方法-CN201210022900.7有效
发明人：田雪涛;刘升;丁仲奇 -专利权人：南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2012-02-02 - 公布日： 2013-05-15 - 主分类号： B25B27/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种轴承外圈的拆卸装置，同时还涉及其使用方法，属于工装、工具技术领域。该装置包括支撑横梁和顶出螺杆，支撑横梁具有沿长度方向延伸的贯穿滑槽，滑槽内装有一对与之形成移动副的可锁定定位滑块，定位滑块的中心孔内具有旋拧顶出螺杆的内螺纹；两定位滑块之间套装有与支撑横梁形成移动副的一对带挂钩滑爪；两滑爪之间卡装定位样板。使用时将两定位滑块分别调至大于待拆卸轴承外圈外径的顶拆位置后锁定；沿着支撑横梁将两滑爪调至其挂钩分别卡持待拆卸轴承外圈内径两侧的位置；在两滑爪之间的间隔中卡入定位样板；旋拧两被锁定的定位滑块中的顶出螺杆，使其顶住轴承座，直至将轴承外圈拆卸出来。本发明拆卸时卡持稳妥可靠，既方便，又安全。
一种轴承外圈拆卸装置及其使用方法

[实用新型]一种轴承外圈的拆卸装置-CN201220032842.1有效
发明人：田雪涛;刘升;丁仲奇 -专利权人：南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2012-02-02 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： B25B27/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轴承外圈的拆卸装置，尤其是能实现尺寸相近的多型号轴承外圈的拆卸装置；包括支撑横梁，所述支撑横梁上滑动套接有一对下端设有挂钩的滑爪；所述支撑横梁两端对称设有一对定位装置，所述定位装置上设有垂直螺孔，在所述螺栓孔内拧有顶出螺杆。本实用新型能够通过调节定位装置实现多种型号的轴承外圈的拆卸；扭力施加较小，方便现场操作；拆卸装置的制作要求相对较低，降低了拆卸装置的制作成本。
一种轴承外圈拆卸装置

[实用新型]吊杆压接装置-CN201020659651.9有效
发明人：蔡小亮;丁仲奇 -专利权人：南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2010-12-15 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： B23P19/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种吊杆压接装置，上压环上设有上定位孔；所述的下压组件包括底板、第一支承座、第一定位块以及第二支承座和第二定位块，第一支承座和具有导向孔的第二支承座分别安装在底板的两侧，第一定位块安装第一支承座上、且第一定位块的端面高于第一支承座的端面，能轴向移动的第二定位块安装在第二支承座的导向孔内并由设置在导向孔内的弹性件支承，自然状态下的第二定位块的端面高于第二支承座的端面，第二定位块上设有下定位孔，且上压环的上定位孔中心线与第二定位块的下定位孔中心线共线。本实用新型能确保吊杆体与球关节安装位置，提高吊杆装配质量和效率。
吊杆装置

[实用新型]齿轮驱动装置组装用轨道车-CN201020613490.X无效
发明人：蔡小亮;徐向明;丁仲奇 -专利权人：南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2010-11-09 - 公布日： 2011-07-13 - 主分类号： B23P21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种齿轮驱动装置组装用轨道车，底盘各纵梁下部至少安装有行走机构；行走机构中与行走轮连接的行走轮轴其两侧分别通过轴承安装在纵梁的底部轴承座内；齿轮轴支承机构中的导轨架安装在一个纵梁上部，活动支座板与导轨架连接并能移动，另一纵梁上部固定在固定支座板，两支座分别安装在活动和固定支座板上，两支座内侧的支座铰接座与活动支座板及固定支座板铰接，滚轮安装各支座的上部；制动机构中各制动带其一端铰接在纵梁上、另一端与制动踏板铰接，制动连杆一端固定在制动踏板上、另一端与横梁铰接，复位弹簧两端分别与横梁和制动连杆连接；底盘上安装有箱体支承机构。本实用新型具有结构合理、紧凑，操作方便可靠，通用性强的特点。
齿轮驱动装置组装轨道

[发明专利]齿轮驱动装置组装用轨道车-CN201010549484.7有效
发明人：蔡小亮;徐向明;丁仲奇 -专利权人：南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
申请日： 2010-11-09 - 公布日： 2011-04-20 - 主分类号： B61D15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种齿轮驱动装置组装用轨道车，底盘各纵梁下部至少安装有行走机构；行走机构中与行走轮连接的行走轮轴其两侧分别通过轴承安装在纵梁的底部轴承座内；齿轮轴支承机构中的导轨架安装在一个纵梁上部，活动支座板与导轨架连接并能移动，另一纵梁上部固定在固定支座板，两支座分别安装在活动和固定支座板上，两支座内侧的支座铰接座与活动支座板及固定支座板铰接，滚轮安装各支座的上部；制动机构中各制动带其一端铰接在纵梁上、另一端与制动踏板铰接，制动连杆一端固定在制动踏板上、另一端与横梁铰接，复位弹簧两端分别与横梁和制动连杆连接；底盘上安装有箱体支承机构。本发明具有结构合理、紧凑，操作方便可靠，通用性强的特点。
齿轮驱动装置组装轨道