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- [实用新型]多媒体演播车-CN200420069326.1无效
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李重九;彭力;陈永刚
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长沙湘教科技发展有限公司
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2004-12-02
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2005-12-28
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H04H7/02
- 本实用新型公开了一种多媒体演播车,包括驾驶室、车轮、车底盘架以及安装于车底盘架上的厢体。厢体分为视频设备舱、控制舱以及为各部分提供电源的电源舱,各舱之间相互隔开;视频设备舱在厢体一侧的表面上设有显示屏,该视频设备舱内设有与显示屏连接并使显示屏成像的投影系统;控制舱内设有与投影系统通过电缆连接并进行信号传递的控制系统,控制舱在厢体上一侧开设有舱门;电源舱内设有为各部分提供电源的电源部,并通过电缆与视频设备舱、控制舱连接。这种多媒体演播车流动性强、灵活多变且方便、快捷,适用于各种公众场合。
- 多媒体演播
- [实用新型]全数字智能化列车及公共广播机-CN200420032395.5无效
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王文吉
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王文吉
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2004-07-01
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2005-10-12
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H04H7/02
- 本实用新型公开了一种数字化智能列车及公共广播机,属于广播信息化产品领域。它是由下述结构构成:显示及指令发送部;显示及指令发送部的输出端与微处理器中心控制及执行部的输入端相连接;微处理器中心控制及执行部的输出端分别与显示及指令发送部、各种信号源输入部、扩音通道数字放大部、数字监听放大部的输入端相连接;各种信号源输入部的输出端分别与微处理器中心控制及执行部、扩音通道数字放大部、数字监听放大部的输入端相连接;扩音通道数字放大部的输出端与负载及广播网部、数字监听放大部的输入端相连接。它使用安全可靠,信号源多,操作简单,便于维护,适用范围广,特点是全数字、多功能、智能化的技术产品。
- 数字智能化列车公共广播
- [实用新型]一种列车广播机-CN99213647.4无效
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邵未
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天津市海达电子公司
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1999-06-08
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2000-08-23
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H04H7/02
- 本实用新型公开了一种列车广播机,具有录音、放音、收音及数字调谐微处理器于一体的广播机。在调幅收音波段采用二次变频及模拟减法器技术,减去第一次变频增加的频率后,再送入数字调谐系统,完成频率锁定。使用现有的一次变频数字高谐微处理器,实现二次变频的接收方式。由于采用较高的第一中频频率,从长波到短波设计在一个波段内。且电路简化,能达到国家广播接收机标准中一级机指标。是一种适用于电气化列车的广播机。
- 一种列车广播
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