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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]电池系统及汽车-CN202020847677.X有效
发明人：宋阳;黄小清;郭盛昌;聂云飞 -专利权人：重庆金康动力新能源有限公司
申请日： 2020-05-19 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种电池系统及汽车，包括电池模组和控制单元，所述电池模组包括至少一个电池单元，所述电池单元设有防爆阀，所述电池系统还包括连接部，所述连接部与所述控制单元连接，所述控制单元发出的信号能够沿所述连接部传送至返回所述控制单元；任意一个或多个所述防爆阀打开时，能够将所述连接部与所述控制单元断开连接，以使所述信号经所述连接部无法返回至所述控制单元。本实用新型提供一种电池系统及汽车，无需额外增加预警装置，即可高效、准确的进行热失控的预警，保护电动汽车驾驶员及乘客的人身安全。
电池系统汽车

[发明专利]一种电芯串并联的电池及电池模组-CN202010682609.7在审
发明人：邹武俊;刘应如;孔令明 -专利权人：江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司;东莞塔菲尔新能源科技有限公司;深圳塔菲尔新能源科技有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本发明属于电池的技术领域，具体涉及一种电芯串并联的电池，包括若干个沿相同方向依次串联的电芯组(1)，相邻的所述电芯组(1)之间设置有用于分隔所述电芯组(1)的导电隔板(2)，相邻的所述电芯组(1)通过所述导电隔板(2)串联连接，每个所述电芯组(1)包括若干个沿相同方向依次串联或并联的电芯(3)，相邻的所述电芯(3)均设置有极性相异的极耳(4)，相邻的所述电芯(3)的所述极耳(4)互相连接。本发明兼顾电芯串联和并联的连接方式，能够提升电芯容量，还避免电压过高导致电解液分解，有助于提高电池的质量。此外，本发明还公开了一种电池模组。
一种串并联电池模组

[发明专利]一种用于燃料电池高压电直流输出的柔性电气连接结构-CN202010685202.X在审
发明人：袁飞;杨晶;钟正操;陈欢;曹立权;张海帆 -专利权人：浙江高成绿能科技有限公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于燃料电池高压电直流输出的柔性电气连接结构，所述连接结构设置在机盖与电堆之间，所述连接结构包括集流板、柔性排线以及端子单元，其中，所述集流板呈L型，且所述集流板的一条边设置在极板和端板之间，并和极板导通，集流板的另一条边紧贴极板，所述端子单元穿过机盖并与机盖固定，所述柔性排线的两端分别与集流板和端子单元固定并导通，所述柔性排线的中部为折叠式结构。与现有技术相比，本发明能有效减少电源输出电气结构对空间的要求，最终达到增加功率密度的目的。
一种用于燃料电池高压电直流输出柔性电气连接结构

[实用新型]一种电池模组用极耳连接片-CN202020616896.7有效
发明人：克鲁格·约翰·克里斯提;金超 -专利权人：深圳安易控新能源科技有限公司
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电池模组用极耳连接片。电池模组用极耳连接片，包括：片体；连接部，所述连接部设置在所述片体上，且所述连接部为锯齿状或颗粒状设置。本实用新型提供的电池模组用极耳连接片具有电阻小、导电效果好的优点。
一种电池模组用极耳连接

[实用新型]汇流排绝缘结构-CN202020226188.2有效
发明人：唐泳聪;郭耿洪;侯永坤;江吉兵;刘金成 -专利权人：湖北亿纬动力有限公司
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池技术领域，公开一种汇流排绝缘结构，其包括：汇流排，包括若干个汇流排本体；第一阻燃绝缘膜，汇流排安装在第一阻燃绝缘膜上；第二阻燃绝缘膜，其与第一阻燃绝缘膜相连，以使汇流排夹设于第一阻燃绝缘膜和第二阻燃绝缘膜之间。本实用新型的汇流排绝缘结构的第一阻燃绝缘膜和第二阻燃绝缘膜具有质量低、成本低、体积小且能够防火的优点，使得电池的总质量降低，即单位质量的电池的所能储存的能量增多，电池的能量密度增大，进而增强了该汇流排绝缘结构的适用性。
汇流绝缘结构

[实用新型]连接排结构及蓄电池-CN202020336559.2有效
发明人：郭家豪;侯永坤;刘智亮;江吉兵;刘金成 -专利权人：湖北亿纬动力有限公司
申请日： 2020-03-17 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及蓄电池技术领域，具体公开一种连接排结构及蓄电池。本实用新型的连接排结构应用于多个电池模组，每相邻两个电池模组靠近的电极端极性相反，连接排结构贴合多个电池模组的表面，且连接排结构至少包括第一连接排、第二连接排和第三连接排，第一连接排用于连接多个电池模组的总电极端并向外输出，第二连接排用于连接相邻两个电池模组靠近的电极端，第三连接排用于连接与第二连接排靠近且间隔的两个电池模组的电极端。本实用新型的连接排结构的结构紧凑，能够串联多个电池模组，并在多个电池模组的同一侧输出总正极和总负极，能够避免连接排结构局部发热大和温差大的问题。
连接结构蓄电池

[实用新型]一种用于电池组接电的新型镍片-CN201922364400.1有效
发明人：张武 -专利权人：系统电子科技(镇江)有限公司
申请日： 2019-12-25 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于电池组接电的新型镍片，包括呈阵列分布的多个接电单体，所述的接电单体包括呈对称设置的两个条形单片，所述的条形单片与镍片主体之间通过窄条形片体相连。通过窄条形片体可以避免单一电池出现意外时其他电池出现连锁效应，并发生较大的危险，从而影响整个电池包的安全性。
一种用于电池组接新型

[实用新型]适用于模块化锂电池模组的串联端子-CN201921733918.1有效
发明人：刘昌 -专利权人：杭州乾代科技有限公司
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种适用于模块化锂电池模组的串联端子及其制造方法，其中串联端子包括：环状部，被构造为一个环形；夹持部，用于夹持电芯单元并向第一方向延伸形成；接触部，形成于环状部的内部且向与第一方向相反的第二方向延伸；环状部、夹持部和接触部被构造为一个整体；整体的材料包括如下质量百分比的组分：银：0.9%至1.1%；铝：0.1%至2%；铁：0.1%至2%；余量为铜。本申请的有益之处在于提供了一种免于焊接而又能在电芯单元彼此构成机械连接的同时又构成电性连接的适用于模块化锂电池模组的串联端子及其制造方法。
适用于模块化锂电池模组串联端子

[发明专利]电池包高压回路连接装置-CN202010791216.X在审
发明人：许可诚 -专利权人：里卡多科技咨询(上海)有限公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本发明提供了一种电池包高压回路连接装置，包括：高压控制盒、开关、熔断器以及电池包模组；所述高压控制盒作为开关、熔断器开关线束/采样线束的载体；所述开关、熔断器与高压控制盒相连，并对外提供高压接口以及低压控制信号接口；所述电池包模组与高压控制盒相连；所述高压控制盒包括：高压控制盒输出端以及低压控制信号接口。本发明结构合理，使用方便，能够优化电池包内部的高压部件‑减少母排的使用量，减轻对于模组间采用常规母排连接的依赖；本发明有利于电动车电池包的平台化和模组化设计，可以灵活地减少和增加模组的数量以匹配不同车型所需能量的要求，与此同时，支持快插的模组设计也能够有效地提高生产效率。
电池高压回路连接装置

[发明专利]连接的电池组组件及连接方法-CN202010160904.6在审
发明人：伊哈卜·格雷斯;阿卜杜勒莫纳姆·萨西;谢克尔·普拉巴卡尔·伊拉萨拉;阿赫特兰·汗;肖恩·布雷迪;约翰·贾丁 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-03-09 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本公开涉及连接的电池组组件及连接方法。连接的组件可包括电动化车辆的电池组的第一侧轨道和第二侧轨道等。所述电池组包括在外壳组件内设置在所述第一侧轨道和所述第二侧轨道之间的多个电池阵列。所述连接的组件还包括从所述第一侧轨道延伸到所述第二侧轨道的横向轨道以及直接连接到所述第一侧轨道和所述横向轨道的托架组件。电池组连接方法可包括例如将托架组件直接连接到横向轨道的水平朝向侧，以及将所述托架组件直接连接到外壳组件的第一侧轨道的水平朝向侧，所述外壳组件将电动化车辆的电池组保持在所述第一侧轨道和第二侧轨道之间。
连接电池组组件方法

[发明专利]电池单池和电池系统-CN201680007863.9有效
发明人： M.格拉赫;H.赖因沙根 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2016-01-20 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池单池（2），该电池单池包括：棱柱形构造的、具有盖罩面的单池壳体，在所述盖罩面上布置了负端子（11）和正端子（12）；以及至少一个布置在所述单池壳体内部的电极绕组（10），该电极绕组具有拥有阴极连接区域的阴极并且具有拥有阳极连接区域的阳极。所述至少一个电极绕组（10）的阴极连接区域和阳极连接区域并排地从所述电极绕组（10）朝所述单池壳体的准确地一个端面延伸，所述端面直角于所述单池壳体的盖罩面（31）地延伸。本发明也涉及一种电池系统，该电池系统包括至少一个根据本发明的电池单池（2）。
电池系统

[发明专利]导电部件模块以及电池组-CN201680054332.5有效
发明人：佐藤胜则;冈崎裕太郎 -专利权人：矢崎总业株式会社
申请日： 2016-10-20 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：导电部件模块(20)包括：扁平电缆(40)，其具有多个导体部(41)和覆盖导体部的绝缘性的覆膜(42)，导体部的末端部从覆膜露出；以及多个导电部件(30)，其包含：板状的主体(31)，其通过焊接而与导体部的从覆膜露出的部分(46)连接；和导体保持部(32)，其与主体一体地形成，并且，朝向主体折回，来保持导体部的相比于与主体的焊接部更靠近基端侧的部分，该多个导电部件(30)沿着所述扁平电缆的延伸方向连续地配置。
导电部件模块以及电池组

[实用新型]一种软包锂电池组连接结构-CN202020478438.1有效
发明人：倪捷;王豪;张芳勇;冯春献;傅国平 -专利权人：浙江绿源电动车有限公司
申请日： 2020-04-03 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种软包锂电池组连接结构，包括数量至少为两个的软包锂电池，软包锂电池上设有正极极耳、负极极耳，还包括电池支架、锁紧件，电池支架数量至少为三个，电池支架通过锁紧件相互连接，相邻的软包锂电池间相互倒置排列并间隔分布在相邻的电池支架之间，相邻的两个电池支架相互配合夹紧位于两者之间的软包锂电池上的正极极耳、负极极耳。通过锁紧件与电池支架配合使相邻软包锂电池上的第一连接端与第二连接端稳定连接并且锁紧件与电池支架的配合方式便于拆卸，从而改进传统的极耳连接工艺中焊接方式连接不可逆，紧固件连接增加电池重量且易短路的缺点。
一种锂电池连接结构

[实用新型]电池及具有所述电池的电子装置-CN202020702005.X有效
发明人：韦天华;黄小钊;刘雪峰;李超鹏 -专利权人：东莞新能德科技有限公司
申请日： 2020-04-30 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本申请提供了一种电池，包括电芯和电路板。所述电芯包括连接端子及由金属壳体封装的电极组件。所述连接端子电连接所述电极组件，并暴露于所述金属壳体的外表面。所述连接端子直接与所述电路板相连接。本申请中的电池利用所述连接端子和所述电路板直接进行连接的方式，无需弯折L型镍片及保护板的步骤，简化了电池的组装工序，并且还能够有效避免因弯折L型镍片及保护板所造成的封装公差的问题，提升电池的能量密度。本申请还提供了一种具有所述电池的电子装置。
电池有所电子装置

[实用新型]汇流排和电池模组-CN202020785826.4有效
发明人：白玉龙;林玉春;陶亮;赵卫军 -专利权人：远景动力技术（江苏）有限公司
申请日： 2020-05-12 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供一种汇流排和电池模组，涉及软包电池领域。该汇流排包括第一汇流部、第二汇流部和过流熔断部，第一汇流部和第二汇流部分别用于与电池模组的极耳电连接，第一汇流部和第二汇流部之间设置有分隔槽，过流熔断部分别与第一汇流部和第二汇流部电连接，并用于短路熔断，以使第一汇流部与第二汇流部断路。上述的汇流排和电池模组，在不额外增加熔断零部件的前提下，实现过流熔断功能，从而在模组层级为电芯提供保护。
汇流电池模组

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