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- [发明专利]控制发动机的方法-CN201980067697.5有效
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A·斯塔布斯;K·洛克;C·P·伯吉斯
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珀金斯发动机有限公司
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2019-10-15
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2023-10-27
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F02D41/14
- 本发明涉及一种控制发动机的方法,并且更具体地涉及一种用于控制内燃发动机的运行模式之间(诸如,经济模式和性能模式之间)的转变的方法。所述方法包括以下步骤:确定发动机正在运行时的当前的燃料‑空气比以及比较当前的燃料‑空气比与预定的燃料‑空气比极限。确定当前的燃料‑空气比低于燃料‑空气比极限的持续时间,并且将所述持续时间与预定的等待时间阈值进行比较。当发动机以低于燃料‑空气比极限的当前的燃料‑空气比运行时,基于当前的燃料‑空气比与燃料‑空气比极限之间的差触发计数,并且将所述计数与强度阈值进行比较。当持续时间和计数都分别超过等待时间阈值和强度阈值时,运行模式从性能模式切换为经济模式。当当前的燃料‑空气比达到或超过燃料比极限时,运行模式自动切换回性能模式。所述方法可替代地包括使用空气‑燃料比而不是燃料‑空气比,并且仅当当前的空气‑燃料高于预定的空气‑燃料极限并且保持高于预定的空气‑燃料极限,直到达到另外两个预定阈值时才发生从性能模式到经济模式的切换。
- 控制发动机方法
- [发明专利]一种无级自锁手油门控制器-CN201810053623.3有效
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唐亚杰
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洛阳冠杰软轴控制器有限公司
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2018-01-19
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2023-10-27
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F02D11/02
- 本发明属于车辆控制技术领域,主要涉及一种无级自锁手油门控制器,包括手柄和手柄下方连接的推杆,推杆下段外侧套有套管,推杆下端连接软轴,推杆可相对于套管轴向移动带动软轴控制油门,套管与车辆连接,推杆上设置有能够让推杆在任意位置相对于套管锁紧的锁紧装置。本发明的手油门控制器,采用推杆推拉来控制油门的大小,并且只有在按下手柄按钮后才能调节油门,没有按下时推杆在当前位置锁定,控制器采用推拉结构体积小,操作空间也小,适用于内部空间结构紧凑的小型车辆使用;控制器还设置有旋紧装置,能够将油门完全锁死防止误操作的发生。
- 一种无级油门控制器
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