专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种航空发动机点火装置设计方法-CN202310784796.3在审
  • 向运芳;尚振杰;杨辉;杨置江;张强 - 四川泛华航空仪表电器有限公司
  • 2023-06-29 - 2023-10-27 - F02C7/266
  • 本发明公开了一种航空发动机点火装置设计方法,将元器件连接好,并合理排布后,放入柔性的密封绝缘硅胶管内,然后在密封绝缘硅胶管内灌注绝缘胶料固定,密封绝缘硅胶管外嵌套用于保护和电磁屏蔽的金属编织软管,密封绝缘硅胶管与金属编织软管的两端均设置有安装板与连接套,两端的所述安装板与连接套配合固定密封绝缘硅胶管与金属编织软管。本发明设计圆柱形柔性结构,避免设计点火装置的安装座,减小体积和重量;相同的元器件装配体积下,尽管单位面积内硅胶管与金属编织软管的重量与现有壳体接近,但圆柱体的表面积小于长方体的表面积,可进一步减小重量;其可以如同电缆一样安装在发动机上,不用发动机留出点火装置的安装位置,节约空间。
  • 一种航空发动机点火装置设计方法
  • [发明专利]一种高效散热的发电机组-CN202310923432.9在审
  • 劳剑才 - 劳剑才
  • 2023-07-25 - 2023-10-27 - F02B63/04
  • 本发明公开了一种高效散热的发电机组,涉及发电机组技术领域,该发电机组旨在解决现在的柴油发电机组在运行时机房柜体内温度很高,散热不畅会导致机组运行效率下降和火灾或电力安全事故的发生的技术问题,该发电机组包括安装于柜体结构内的发电机组、设置于发电机组下侧的抽风罩、设置于发电机组右侧的送风罩,该发电机组采用送风机配合制冷机可以调整向发电机组内送入冷风的效率,利用处于发电机组下方的抽风机将发电机组内的热空气快速向外抽出,配合源源不断送入发电机组中的冷空气,在发电机组内形成连续的循环气流,加速的气流经过发电机组表面能够带走大量热量,送风系统和抽风系统均与发电机组为装配式结构,便于设备的高效维修。
  • 一种高效散热发电机组
  • [发明专利]一种甲醇发动机燃料供给系统-CN202310936791.8在审
  • 李慧;任晓辉;王琳;彭阳;吴治文 - 河南柴油机重工有限责任公司
  • 2023-07-28 - 2023-10-27 - F02M31/02
  • 本发明公开了一种甲醇发动机燃料供给系统,包括通过管道依次串联的燃料箱、燃料泵和电磁阀;所述电磁阀的出口端连通分配块;所述分配块的输出端连通甲醇共轨分配管;所述甲醇共轨分配管上连接有多个甲醇管;所述甲醇管的末端连接喷射阀;每个所述喷射阀与所述发动机的一个气缸对应;所述分配块设有加热器安装口,用于加热流经的甲醇;所述甲醇共轨分配管连接有压力传感器;所述压力传感器与所述发动机的控制器电连接;所述控制器与所述燃料泵电连接。本发明采用低压储压方式,保证了甲醇供应的及时性,以及提高了甲醇燃料雾化效果,解决了甲醇发动机响应迟缓等问题,同时也避免了高压喷射供给系统带来的安全隐患。
  • 一种甲醇发动机燃料供给系统
  • [发明专利]一种汽车滤清器排气组件-CN202311140009.8在审
  • 陈相 - 陈相
  • 2023-09-06 - 2023-10-27 - F02M35/02
  • 本发明公开了一种汽车滤清器排气组件,包括波纹胶管,所述波纹胶管两端分别连通有进气管与出气管,所述波纹胶管内壁上嵌设有多个磁环,所述波纹胶管内还嵌设有多个闭合线圈,多个所述磁环通过弹簧弹性连接,所述闭合线圈通过控制电路与弹簧电性连接,所述波纹胶管的侧壁开设有排水槽,所述进气管的侧壁开设有与排水槽相通的抽液槽,且所述抽液槽内密封滑动连接有橡胶塞,所述橡胶塞的侧壁开设有单向出液孔。本发明通过设置磁环、弹簧及闭合线圈等部件,可在波纹胶管伸缩进行缓冲时,带动磁环来回移动,如此闭合线圈可使磁环间歇性通电,并使弹簧主动伸缩来限制波纹胶管的伸缩幅度,延缓波纹胶管的弹性疲劳,进而延长波纹胶管的使用寿命。
  • 一种汽车滤清排气组件
  • [发明专利]一种化油器双通道平衡结构-CN202311159145.1在审
  • 徐炎;陈其安;莫平凡;鄢明 - 浙江瑞星机电科技有限公司
  • 2023-09-09 - 2023-10-27 - F02M5/08
  • 本发明公开了一种化油器双通道平衡结构,包括化油器本体、以及由化油器本体和壳体构成的浮子室,化油器本体上设有平衡通道和用于空气进入与燃油混合及混合气输出的贯通的腔体,平衡通道具有两条,分别为A平衡通道、B平衡通道,A平衡通道、B平衡通道在浮子室内的开口在腔体轴向和径向方向均错开设置,且A平衡通道在浮子室内的开口高于B平衡通道在浮子室内的开口,A平衡通道、B平衡通道另一端均与设于化油器本体上的汇合通道连通,汇合通道与大气连通。
  • 一种化油器双通道平衡结构
  • [发明专利]一种新型液氧煤油火箭发动机同轴离心式喷注器及其实验组件设计-CN202210413703.1在审
  • 毋杰;吴云凯;翟启超 - 薛瑞
  • 2022-04-15 - 2023-10-27 - F02K9/52
  • 本发明公开了一种轻质液氧煤油火箭发动机同轴离心式喷注器及其试验件,包括液氧煤油同轴离心式喷注器、盖子、法兰、塞子和焊接接管嘴。其中,所述液氧煤油同轴离心式喷注器与所述盖子通过2处焊接连接;所述液氧煤油同轴离心式喷注器与所述塞子在中心通管口通过1处焊接连接;所述液氧煤油同轴离心式喷注器、盖子、塞子组成的组件与所述法兰通过2处焊接连接;所述液氧煤油同轴离心式喷注器、盖子、塞子组成的组件与焊接接管嘴5、7在液氧进孔口通过焊接连接;所述焊接接管嘴4、8与法兰在煤油进孔口焊接连接;焊接接管嘴可选用标准件,液氧煤油同轴离心式喷注器可选用3D打印加工。因此本发明保证各零件连接可靠性,同时降低加工成本,缩短加工周期。
  • 一种新型液氧煤油火箭发动机同轴离心式喷注器及其实验组件设计
  • [发明专利]多级压力控制阀系统-CN202280015148.5在审
  • 迈克尔·L·哈恩 - 伍德沃德公司
  • 2022-03-16 - 2023-10-27 - F02C7/232
  • 公开了燃料系统的实施例。所述燃料系统包括旁通阀(BPV)、燃料计量阀(FMV)、流动感测阀(FSV)以及致动器调节阀(ARV)。所述BPV包括调节从BPV入口去向BPV出口的燃料流的BPV阀构件。BPV阀构件的位置由FMV的入口处和出口处的压力控制。FSV包括调节从FSV入口去向FSV出口的燃料流的FSV阀构件。ARV包括与FSV出口流体连通的ARV入口,并且通过ARV出口的燃料流调节下游致动器。至少部分地由BPV出口处的压力控制FSV阀构件的位置,以产生通过FSV出口去向ARV入口的燃料流。
  • 多级压力控制系统
  • [发明专利]高压燃料泵润滑方法和设备-CN202280019251.7在审
  • R·格劳穆勒 - 卡特彼勒发动机有限及两合公司
  • 2022-03-11 - 2023-10-27 - F02M59/44
  • 提供一种润滑的高压燃料泵组件,其包括燃料泵、密封罩壳和泵润滑回路。所述燃料泵包括泵驱动轴,所述燃料泵经由所述泵驱动轴被配置成被机械地驱动。所述密封罩壳被配置成环绕所述泵驱动轴的第一部分,其中所述第一部分在所述燃料泵的外部。所述泵润滑回路包括润滑剂储集器和润滑剂泵,所述润滑剂泵被配置成将润滑剂从所述润滑剂储集器泵送到所述泵驱动轴。所述密封罩壳被配置成防止流体从所述燃料泵经由所述泵驱动轴的第一部分泄漏,并且所述润滑剂储集器被配置成从所述泵驱动轴收集润滑剂,使得润滑剂被保持在所述润滑的高压燃料泵组件内。
  • 高压燃料润滑方法设备
  • [发明专利]燃料泵-CN202280019544.5在审
  • 秋山壮嗣;小俣繁彦;高奥淳司;臼井悟史;桥田稔 - 日立安斯泰莫株式会社
  • 2022-02-02 - 2023-10-27 - F02M59/46
  • 本发明提供防止在阀机构中的座部件附近产生气穴的燃料泵。燃料泵具有往复运动的柱塞、通过柱塞的往复运动而容积增减的加压室和使燃料返回加压室的溢流阀机构。溢流阀机构包括溢流阀和具有供溢流阀落座的阀接触部的座部件。溢流阀相比于座部件配置在柱塞侧。座部件具有在与包围座部件的外周面的第2室(固定部)之间形成与加压室连通的空间的环形槽部。空间相比于阀接触部设置在远离柱塞的位置。
  • 燃料

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