[发明专利]用于车辆,特别用于汽车的底盘

权利要求书

1.一种用于车辆、特别用于汽车的底盘(1)，其包括：

一刚性车架(2)，其包含两个基本上平行于所述底盘的横摇轴线(OX)延伸的梁(8，8′)，它们由前梁(10，12′，14)和后梁(10′，12，14′)连接在一起；

两对与所述车架(2)相关联的平行的前和后纵梁(16，16′，18，18′)，它们基本上平行于所述底盘的横摇轴线(OX)延伸；

其特征在于，

底盘(1)具有沿着所述底盘(1)的侧滑轴线(OZ)的隔室状整体结构(20)；

纵梁(16，16′，18，18′)包含前部和后部的吸收区(4，6)，其隔室状结构在碰撞情况下可逐渐地变形，以避免刚性车架(2)的变形。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的底盘，其特征在于构成车架(2)及纵梁(16、16′、18、18′)的隔室(20)被取向以相对于底盘(1)的横摇轴线(OX)和纵摇轴线(OY)具有很高的抗扭和抗弯刚度的特性。

3.根据权利要求1所述的用于车辆的底盘，其特征在于隔室(20)具有一个三角形或梯形截面。

4.根据权利要求1所述的用于车辆的底盘，其特征在于所述车架(2)大致为八角形的形式。

5.根据权利要求1所述的用于车辆的底盘，其特征在于纵梁(16、16′、18、18′)的隔室(20)的壁(22，24)以这种方式排列，即所述纵梁具有被变形的能力，而在纵梁越靠近车架(2)的地方这种能力越弱。

6.根据权利要求1所述的用于车辆的底盘，其特征在于纵梁(16、16′、18、18′)与车架(2)的每个连接区(C)包括至少两个隔室(20c)，这两个隔室具有大体上平行于底盘横摇轴线(OX)延伸的共用壁(22c)以及向着车架(2)张开的板(24c)。

7.根据权利要求1所述的用于车辆的底盘，其特征在于构成底盘的一些隔室(20c)包括用于容纳功能构件的部分。

8.根据权利要求1所述的底盘，其特征在于它是由沿着所述底盘的侧滑轴线(OZ)挤压的铝合金制成的。