[实用新型]一种石墨烯基纳米硅碳锂动力电池有效
| 申请号： | 201921355719.1 | 申请日： | 2019-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN210040393U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 朱少敏;刘春燕 | 申请（专利权）人： | 江西瑞马新能源汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/38 | 分类号： | H01M2/38;H01M10/052;H01M10/613;H01M10/6551;H01M10/48 |
| 代理公司： | 44525 深圳迈辽知识产权代理有限公司 | 代理人： | 赖耀华 |
| 地址： | 342500 江西省赣州市瑞金市*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电解液 储放箱 电池本体 循环管 耐腐蚀泵 散热单元 输送单元 内部连通 本实用新型 锂动力电池 连接位置 石墨烯基 使用寿命 侧面 纳米硅 贴附 补充 保证 | ||
1.一种石墨烯基纳米硅碳锂动力电池，其特征在于：包括电池本体（1）、电解液储放箱（2）、散热单元（9）和输送单元（10）；电解液储放箱（2）：所述电解液储放箱（2）固定在电池本体（1）的侧面；散热单元（9）：所述散热单元（9）贴附在电池本体（1）的侧面；输送单元（10）：所述输送单元（10）包括循环管（101）和耐腐蚀泵（102），循环管（101）的一端与电池本体（1）内部连通，所述循环管（101）的另一端与电解液储放箱（2）内部连通，耐腐蚀泵（102）安装在循环管（101）与电解液储放箱（2）的连接位置，且耐腐蚀泵（102）位于电解液储放箱（2）的内侧；其中，所述耐腐蚀泵（102）的输入端电连接外部控制器的输出端。
2.根据权利要求1所述的一种石墨烯基纳米硅碳锂动力电池，其特征在于：还包括电极极耳（7），所述电极极耳（7）安装在电池本体（1）的正负电极位置，电极极耳（7）上焊接有接线柱（8）。
3.根据权利要求1所述的一种石墨烯基纳米硅碳锂动力电池，其特征在于：所述散热单元（9）包括导热硅胶片（91）和散热翅片（92），导热硅胶片（91）贴附在电池本体（1）的侧面，所述散热翅片（92）均匀分布在导热硅胶片（91）的侧面。
4.根据权利要求1所述的一种石墨烯基纳米硅碳锂动力电池，其特征在于：还包括注液管（5），所述注液管（5）与电解液储放箱（2）内部连通，注液管（5）的端部螺纹连接有封盖（6）。
5.根据权利要求1所述的一种石墨烯基纳米硅碳锂动力电池，其特征在于：还包括观察窗（3），所述观察窗（3）安装在电解液储放箱（2）的侧面，观察窗（3）的侧面均匀设有刻度（4）。
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