[实用新型]一种燃料电池膜电极用模具冷却装置有效

专利信息
申请号: 201921291253.3 申请日: 2019-08-11
公开(公告)号: CN210040415U 公开(公告)日: 2020-02-07
发明(设计)人: 刘坤鹏;李照元;谷军;李晨阳;邵航宇;和诚立;赵海丰 申请(专利权)人: 河南豫氢动力有限公司
主分类号: H01M8/1004 分类号: H01M8/1004
代理公司: 41139 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 杨杰
地址: 453000 *** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 冷板 底板 顶部设置 气缸组 模具冷却装置 本实用新型 时间继电器 框架组件 连接板 尼龙板 前面板 导杆 模具 减压阀 燃料电池膜电极 按钮开关 端部螺纹 燃料电池 竖直安装 正面固定 螺栓 拐角处 活塞杆 贴合度 底端 铝板
【权利要求书】:

1.一种燃料电池膜电极用模具冷却装置,包括上冷板(4)和下冷板(7),其特征在于:上冷板(4)固定在连接板(2)的底部,连接板(2)与气缸组(13)的活塞杆的端部螺纹连接,气缸组(13)通过螺栓竖直安装在顶板(3)上,顶板(3)的底部拐角处固定有导杆(5),导杆(5)的底端固定在底板(14)上,底板(14)固定在框架组件(17)的顶部,底板(14)的顶部设置有尼龙板(8),尼龙板(8)的顶部设置有下冷板(7),下冷板(7)的顶部设置有铝板模具(6),框架组件(17)的正面固定有前面板(11),前面板(11)上分别固定有按钮开关(9)和时间继电器(10),框架组件(17)的背面固定有电磁阀(15),框架组件(17)的侧面固定有减压阀(1),框架组件(17)的底部固定有下面板(16)。

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池膜电极用模具冷却装置,其特征在于:上冷板(4)和下冷板(7)均设置有两个,两个上冷板(4)之间通过两个连接板(2)固定在一起,两个下冷板(7)并排设置在尼龙板(8)上。

3.根据权利要求1所述的一种燃料电池膜电极用模具冷却装置,其特征在于:上冷板(4)和下冷板(7)的内部均设置有冷媒流道。

4.根据权利要求1所述的一种燃料电池膜电极用模具冷却装置,其特征在于:气缸组(13)设置有四个,四个气缸组(13)呈矩阵状固定在顶板(3)的顶部。

5.根据权利要求1所述的一种燃料电池膜电极用模具冷却装置,其特征在于:导杆(5)的上下两端分别插入顶板(3)和底板(14)上的台阶孔内,导杆(5)设置有四个,四个导杆(5)呈矩形状固定在顶板(3)与底板(14)之间。

6.根据权利要求1所述的一种燃料电池膜电极用模具冷却装置,其特征在于:气缸组(13)的进出口连接有节流阀(12)。

7.根据权利要求1所述的一种燃料电池膜电极用模具冷却装置,其特征在于:下冷板(7)上开设有螺纹孔,尼龙板(8)上相同位置处开设有通孔,下冷板(7)和尼龙板(8)通过螺栓共同固定在底板(14)上。

8.根据权利要求1所述的一种燃料电池膜电极用模具冷却装置,其特征在于:减压阀(1)的一端通过气管与空压站连接,减压阀(1)的另一端通过气管与电磁阀(15)的进气口固定连接,电磁阀(15)的出气口通过五通气动接头分别与四个气缸组(13)的进口固定连接。

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