[实用新型]一种燃料电池用底座紧锁结构有效
申请号: | 201921125866.X | 申请日: | 2019-07-17 |
公开(公告)号: | CN210040402U | 公开(公告)日: | 2020-02-07 |
发明(设计)人: | 张丁 | 申请(专利权)人: | 德州新动能铁塔发电有限公司 |
主分类号: | H01M8/02 | 分类号: | H01M8/02;H01M8/04 |
代理公司: | 11664 北京华专卓海知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 杨杰 |
地址: | 253300 山东省德州*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 减震结构 安装板 安置 燃料电池 锁紧结构 上壁面 弹簧 本实用新型 第一限位板 固定结构 紧锁结构 锁紧稳定 底座 装卸 | ||
本实用新型公开了一种燃料电池用底座紧锁结构,包括底板、减震结构、锁紧结构以及固定结构,所述减震结构安置于底板上壁面,所述锁紧结构安置于底板上,且位于减震结构一侧,所述固定结构安置于底板上壁面,且位于减震结构与锁紧结构之间;所述减震结构,其包括:第一安装板、一对结构相同的弹簧以及第一限位板;所述第一安装板安置于底板上壁面,一对所述弹簧安置于第一安装板上,所述第一限位板安置于一对所述弹簧上,且位于第一安装板一侧;本实用新型涉及燃料电池保护技术领域,该结构装卸燃料电池方便,且锁紧稳定。
技术领域
本实用新型涉及燃料电池保护技术领域,具体为一种燃料电池用底座紧锁结构。
背景技术
在燃料电池的运输或者使用时,燃料电池发生摇晃甚至倾斜的情况不可避免,这就容易对燃料电池造成损伤,甚至会直接损毁燃料电池,造成较大损失,现有的燃料电池底座通常只是接触放置,并无锁紧结构,虽然能对燃料电池起到一定保护作用,但是仍旧不能完全避免燃料电池摇晃甚至倾斜,这时就需要一种能够安全固定燃料电池的底座来对燃料电池进行保护,防止燃料电池因碰撞而损坏,鉴于此,针对上述问题深入研究,遂有本案产生。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种燃料电池用底座紧锁结构,解决了现有的燃料电池底座通常只是接触放置,并无锁紧结构,虽然能对燃料电池起到一定保护作用,但是仍旧不能完全避免燃料电池摇晃甚至倾斜,这时就需要一种能够安全固定燃料电池的底座来对燃料电池进行保护,防止燃料电池因碰撞而损坏的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种燃料电池用底座紧锁结构,包括底板、减震结构、锁紧结构以及固定结构,所述减震结构安置于底板上壁面,所述锁紧结构安置于底板上,且位于减震结构一侧,所述固定结构安置于底板上壁面,且位于减震结构与锁紧结构之间;
所述减震结构,其包括:第一安装板、一对结构相同的弹簧以及第一限位板;
所述第一安装板安置于底板上壁面,一对所述弹簧安置于第一安装板上,所述第一限位板安置于一对所述弹簧上,且位于第一安装板一侧;
所述锁紧结构,其包括:第二限位板、轴承座、轴承、转动杆、第二安装板、螺纹杆、摇把、伸缩杆以及套筒;
所述第二限位板安置于底板上壁面,且位于第一限位板一侧,所述轴承座安置于第二限位板上,所述轴承嵌装于轴承座左壁面内,所述转动杆嵌装于轴承内,所述第二安装板安置于底板上壁面,且位于第二限位板一侧,所述第二安装板上开设有螺纹孔,所述螺纹杆旋接于螺纹孔内,所述螺纹杆一端与转动杆相连接,所述摇把安置于螺纹杆另一端上,所述伸缩杆安置于第二安装板上,所述套筒安置于伸缩杆伸缩端上;
所述固定结构,其包括:一对结构相同的安装块、一对结构相同的固定扣以及固定带;
一对所述安装块安置于底板上壁面,且位于第一限位板与第二限位板之间,一对所述固定扣安置于一对所述安装块上,所述固定带扣装于一对所述固定扣上;
优选的,所述第一限位板内壁面安装有第一橡胶垫。
优选的,所述底板上壁面安装有一对第三限位板;该一对限位板用于限制第一限位板与第二限位板的位置。
优选的,所述第二限位板内壁面上安装有第二橡胶垫。
优选的,所述摇把把手端外壁面套装有防滑套。
优选的,所述底板下壁面安装有第三橡胶垫。
有益效果
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