[发明专利]一种充电车辆选取方法

说明书

本发明实施例涉及一种充电车辆选取方法，所述充电车辆选取方法包括：接收用户终端发送的充电请求信息；充电请求信息包括用户终端的用户信息和充电位置、需求电量、预约时间以及选车优先顺序的信息；根据充电请求信息，提取剩余电量不小于需求电量的可调度充电车辆的信息；根据充电位置的信息、需求电量的信息和预约时间的信息对所有的可调度充电车辆进行充电服务信息模糊计算，得到可调度充电车辆的充电服务信息；充电服务信息包括抵达时长、可预约时间和充电费用的信息；根据选车优先顺序的信息和充电服务信息，在可调度充电车辆中确定一个预约充电车辆。本发明，基于用户的不同充电要求选定相对应的充电车辆，快速匹配，增强了用户匹配效果。

技术领域

本发明涉及充电系统技术领域，尤其涉及一种充电车辆选取方法。

背景技术

汽车工业是世界上仅次于石油化工的第二大产业，作为交通工具的汽车，大部分以汽油、柴油为燃料，不仅消耗了大量的石油资源，而且每天要排放大量的碳、氮、硫的氧化物、铅化物等多种大气污染物，是重要的大气污染发生源，对人体健康和生态环境带来严重的危害。节能减排是汽车产业发展的永恒主题，不断加强节能减排工作，已成为我国经济实现又好又快发展的迫切需要。

随着新能源技术的发展，电动车逐渐大面积的普及，但由于车载电池容量的原因以及充电时长的影响，电动车充电续航的问题一直成为制约电动车发展的重要因素。所以充电设施及充电模式也需要同步跟进，不然，即便是有完善的充电设施，充电时间过长也让缺乏耐心的车主对电动车望而止步。为此，电动车整车和电池制造商们在扩大电池容量、提升续航里程上做出了各种努力，最为明显的是采取累加电池的做法，使电池包达到足够支持续航里程要求的容量，无需经常补电。但这种做法使电池箱重量过大，整个车身变得非常笨重，运转不灵活。也有方案提议更换电池，将电池包做成可快速更换的模块，但这一尝试因成本高昂而缺乏可行性。由此各种充电装置开始普及，现有技术中主要的充电装置包括充电桩和移动充电车。

其中，由于充电桩其位置的固定性，只能满足车辆的定点充电需求，并且现有充电桩建桩难、成本高、充电桩设施严重不足，用户的无序充电也会造成电网的过负荷、影响供电平衡、充电成本增加、充电桩高压电安全隐患，同时，在现有生活中，经常发生电动车辆在行驶途中会因为没有到达充电站而动力电池中储存的电能耗尽而无法继续行驶的情况。故此，移动充电车显得更方便实用。但是，移动充电车由于载重量的限制，所装载的用于充电服务的电池容量有限，大大限制了移动充电车的服务能力，为此，如何对移动充电车进行调度，实现合理利用和分配移动充电车资源就显得尤为重要。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的问题，提供一种根据用户需求为用户快速选定充电车辆的充电车辆选取方法，增强用户的使用体验，增加移动充电车的服务能力，合理调度车辆，尽可能避免充电车辆整体存在忙闲时段，充分利用充电车辆的电能资源，提高了移动充电车服务能力配置的灵活性。

为实现上述目的，本发明提供了一种充电车辆选取方法，所述充电车辆选取方法包括：

接收用户终端发送的充电请求信息；所述充电请求信息包括所述用户终端的用户信息、充电位置的信息、需求电量的信息、预约时间的信息、选车优先顺序的信息；

根据所述充电请求信息，提取剩余电量不小于需求电量的可调度充电车辆的信息；

根据所述充电位置的信息、需求电量的信息和预约时间的信息对所有的所述可调度充电车辆进行充电服务信息模糊计算，得到所述可调度充电车辆的充电服务信息；所述充电服务信息包括抵达时长、可预约时间和充电费用的信息；

根据所述选车优先顺序的信息和所述充电服务信息，在所述可调度充电车辆中确定一个预约充电车辆。

优选的，所述根据所述需求电量的信息，提取剩余电量不小于需求电量的可调度充电车辆的信息具体为：