[发明专利]一种汽车开门防撞智能报警系统及其控制方法在审

专利信息
申请号: 201810160534.9 申请日: 2018-02-27
公开(公告)号: CN108621929A 公开(公告)日: 2018-10-09
发明(设计)人: 徐健 申请(专利权)人: 常州星宇车灯股份有限公司
主分类号: B60Q9/00 分类号: B60Q9/00
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 滕诣迪
地址: 213022 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 报警控制器 摄像头 语音报警模块 车门电机 外部 智能报警系统 防撞 车身 后视镜 开门 交通安全事故 有效地减少 车辆档位 车门状态 获取状态 汽车安全 实时采集 低成本 低功耗 车内 车门 车速 汽车
【说明书】:

发明公开一种汽车开门防撞智能报警系统及其控制方法,属于汽车安全技术领域。它包括语音报警模块、外部摄像头、报警控制器和车门电机,语音报警模块安装于车内,外部摄像头分别安装于左、右后视镜下方;报警控制器分别与语音报警模块、外部摄像头、车门电机和车身BCM模块相连;报警控制器通过外部摄像头实时采集外部车辆与行人的信息;报警控制器从车身BCM模块获取状态信息,包括车门状态、车辆档位和车速;报警控制器控制车门电机工作。本发明低成本、低功耗、实用性强;通过本发明可避免因开启车门误撞到经过的车辆或者行人,从而有效地减少交通安全事故的发生。

技术领域

本发明属于汽车安全技术领域,尤其是一种汽车开门防撞智能报警系统及其控制方法。

背景技术

随着城市的发展,现在的汽车保有量越来越大,日常行车安全越来越受到公众的关注。其中,汽车开门引起的碰撞事故也是较常见和频繁发生的交通事故之一。媒体也经常报道由于驾驶员未经确认草率开门,造成后方车辆或行人经过时发生碰撞,最终酿成惨剧。因此,开发一种可靠的安全开门防撞系统具有十分重要的意义。

现有技术中通常采用“提示+锁止车门”的方式或是仅采用“提示”方式来避免因开门而发生的碰撞事故。当采用“提示+锁止车门”的方式时,在车辆发生事故或者某些紧急情况下,可能会出现无法开启车门的情况,存在危害车辆驾驶员生命安全的隐患。而仅仅采用“提示”方式时,可能因为环境嘈杂无法立刻引起驾驶员的注意与警觉。

发明内容

为解决现有技术存在的上述缺陷,本发明提供一种汽车开门防撞智能报警系统及其控制方法,可避免因开启车门误撞到经过的车辆或者行人,从而有效地减少交通安全事故的发生。

为实现上述目的,本发明采用下述技术方案:

一种汽车开门防撞智能报警系统,它包括语音报警模块、外部摄像头、报警控制器和车门电机,语音报警模块安装于车内,外部摄像头分别安装于左、右后视镜下方;

报警控制器分别与语音报警模块、外部摄像头、车门电机和车身BCM模块相连;

报警控制器通过外部摄像头实时采集外部车辆与行人的信息;

报警控制器从车身BCM模块获取状态信息,包括车门状态、车辆档位和车速;

报警控制器控制车门电机工作。

进一步地,报警控制器与外部摄像头通过IIC总线相连。

进一步地,报警控制器与车身BCM模块通过CAN总线相连。

一种汽车开门防撞智能报警系统的控制方法,它包括以下步骤:

步骤一,当汽车停止时,驾驶员切换变速箱档位至非行进档位时,报警系统启动;

步骤二,报警控制器从车身BCM模块获取状态信息,报警控制器通过位于左、右后视镜下方的外部摄像头实时采集外部车辆与行人的信息,若检测到周围有行驶过来的车辆或者行人时,报警控制器控制车门电机工作,同时启动语音报警模块;若检测不到周围的车辆或者行人时,报警控制器控制车门电机停止工作,同时关闭语音报警模块。

有益效果:

1.本发明通过安装在左、右后视镜下方的外部摄像头获取外部车辆与行人信息,免去了现有技术中采用的雷达、超声波和红外线等测距传感器,降低了硬件成本。

2.本发明通过将报警控制器与车身BCM模块连接,用以直接获取车门状态、车辆档位和车速等状态信息,避免了一些现有技术中需要额外安装的车门锁感应器、车把手感应器等感应装置,进一步节约了硬件成本。

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  • 本实用新型涉及一种汽车开门安全警钟,涉及开车门时的安全提醒装置,在于解决下车人鲁莽开门造成的车祸。重点在汽车开门扣手开关装置中汽车开门扣手扳把上设一电源开关扳把,且扣手扳把和开关扳把上各设一个电源开关连接触点。延时继电器负极用导线连接开关扳把触点,正极和公共端连接电源正极;语音芯片装置输入端连接常开端,输出端和扣手扳把触点连接电源负极。当拉动汽车开门扣手扳把的之前,手指会按压电源开关扳把,使电源开关连接触点闭合通电,即使马上松开手,弹簧外弹使电源开关断开也不影响,因为此时已经启动延时继电器装置工作,延时供电给语音芯片装置,通过发音喇叭安全提醒报警,达到提前提醒下车人注意安全的作用。
  • 一种汽车车门开启过程急停控制方法及系统-201910653540.2
  • 王超;李海霞;张宇凤 - 重庆长安汽车股份有限公司
  • 2019-07-19 - 2019-10-22 - B60Q9/00
  • 本发明提供一种汽车车门开启过程急停控制方法及系统,包括控制器、功能开关、车门内开拉手、车门限位机构、车速传感器、车侧雷达和仪表。所述控制器持续采集检测车速信号、功能开关信号、车门内开拉手信号、车侧雷达信号,根据上述信号进行状态判定,在驾驶员拉动车门内开拉手并满足其他车门急停控制逻辑条件时,进行车门开启过程车门急停限位和警示或车门正常开启控制,减少车门突然开启时车门与从车辆前方往后方或从车辆后方往前方经过车侧事物的碰撞情况发生,进而减少意外损伤及事故,提高车辆使用安全性。
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