[发明专利]一种BMS交流充电过程模拟测试设备

权利要求书

1.一种BMS交流充电过程模拟测试设备，其特征在于，该设备由电源模块、控制模块、显示模块、CAN信号收发电路、显示模块连接电路、BMS供电电路、CC信号电路、CP信号电路和CP信号反馈电路以及用于与BMS接头对接的接口构成；

所述电源模块为设备内其余各需电模块、电路提供工作电源，所述显示模块通过所述显示模块连接电路与所述控制模块相连，所述控制模块还与所述CAN信号收发电路、BMS供电电路、CC信号电路、CP信号电路分别相连，所述CP信号反馈电路连接所述CP信号电路与所述控制模块，采样所述CP信号电路的输出并反馈给所述控制模块，所述CAN信号收发电路、BMS供电电路、CC信号电路、CP信号电路分别与所述接口中相应的管脚连接，在所述接口与BMS接头对接时，接口中与这些电路连接的管脚刚好与BMS的POWER、CAN、CC、CP管脚连接，所述接口中还包括接地管脚，在所述接口与BMS接头对接时，该接地管脚也刚好与BMS接头的接地管脚连接；

在连接BMS并启动测试后，所述设备能模拟电动汽车交流充电过程中交流充电桩和车载充电机与BMS的交互方式，对BMS进行交流充电过程测试；

在连接BMS并启动测试后，所述设备能模拟电动汽车交流充电过程中交流充电桩和车载充电机与BMS的交互方式，对BMS进行交流充电过程测试，具体通过编程所述控制模块执行如下步骤实现：

S1)在连接BMS并启动测试后，控制通过BMS供电电路输出12V电压为BMS供电；

S2)控制通过CP信号电路输出频率为1KHz、具有一定占空比、幅值为12V的PWM信号，PWM信号的占空比与交流充电桩最大充电电流对应；

S3)控制CC信号电路输出的阻值，所述阻值对应于新国标10A、16A、32A、63A四种电缆容量中的一种；

S4)控制通过CAN信号收发电路输出CAN消息，该CAN消息用于表示车载充电机额定输入电流值；

S5)通过CAN信号收发电路接收CAN消息，该CAN消息用于表示车载充电机输入电流设定值，根据是否收到以及是否对应步骤S2)、S3)、S4)表征的电流值的最小值输出相应的提示信息到所述显示模块；

S6)根据CP信号反馈电路采样的CP电压幅值的变化，发送BMS请求充电和开始充电的提示信息到所述显示模块；

S7)控制通过CP信号电路输出12V电压，模拟交流充电桩请求停止充电，发送交流充电桩停止充电的提示信息到所述显示模块；

S8)根据CP信号反馈电路采样的CP电压幅值的变化，发送BMS响应充电结束的提示信息到所述显示模块。

2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，所述CC信号电路包括电阻矩阵，所述电阻矩阵由多个电阻和一个以上的开关器件连接而成，所述控制模块通过控制所述开关器件的开关，改变所述电阻矩阵的整体阻值，从而使CC信号电路输出不同的阻值，所述不同的阻值对应不同充电电缆容量。

3.根据权利要求2所述的设备，其特征在于，所述电阻矩阵由电阻R1-R7以及开关器件K11、K12、K21、K22、K31、K41、K51、K61构成，R1-R7的阻值依次取为1.8KΩ、1.5KΩ、2.7KΩ、680Ω、3.3KΩ、220Ω、100Ω；

R1与K11串联形成串联支路1，R3与K21串联形成串联支路2，R5与K31串联形成串联支路3，串联支路1、2、3以及开关器件K61并联形成并联单元1；

K12与R2串联形成串联支路4，K22与R4串联形成串联支路5，K41与R6串联形成串联支路6，K51与R7串联形成串联支路7，串联支路4、5、6、7并联形成并联单元2；

并联单元1一端接地，另一端与所述并联单元2的一端连接，而并联单元2的另一端作为CC信号输出端与所述接口的相应管脚连接。