一种传送带结构的立体车库,属于多层立体式 停车库技术领域,是由汽车搬运升降机装置,液压驱动系统,入车口,球形结构的车库外体,泊车位,支撑架,螺旋结构的传送带,位置传感器,载车板,上层停车 平台,上层车横梁,感应空间大小自动收缩固定车的卡盘组成,入车口连接立体车库,传送带环绕立体车库内部空间,液压驱动系统安装在人车口处,立体车库由支 撑架固定支撑,支撑架上有泊车位,泊车位由上层停车平台构成,停车平台上安有卡盘和位置传感器,上层车横梁安装在停车台上部,每节传送带下面有一个位置传 感器,搬运升降机装置在入车口,载车板在传送带上,上层车横梁在上层停车平台。该发明采用球壳体结构,可以停放更多的车。
一种传送带结构的立体车库,其特征在于:是由液压驱动系统、螺旋结构的传送带、 入车口、球形结构的车库外体、载车板、支撑架、汽车搬运升降机装置、泊车位、上层停车平台、上层车横梁、位置传感器、感应空间大小自动收缩固定车的卡盘组 成的,入车口连接立体车库,传送带环绕立体车库内部空间,液压驱动系统安装在人车口处,立体车库由支撑架固定支撑,支撑架上有泊车位,泊车位由上层停车平 台构成,停车平台上安有卡盘和位置传感器,上层车横梁安装在停车台上部,每节传送带下面有一个位置传感器,搬运升降机装置在入车口,载车板在传送带上,上 层车横梁在上层停车平台。
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