本专利网">发明公开了一种用压缩空气推动的气动车的间单方案。其主动轮在后车轴上,在轴的中间安装一个固定的内轮,内轮外罩上转动的外轮。在固定的内轮两边对称安装完全相同的气缸、气缸头、活塞、连杆等装置。进入气缸头的压缩空气经阀门送入弧形气缸,推动弧形活塞运动。由于弧形活塞与扇形连杆是固定连接,连杆另一端是通过轴承连接在车轴上,所以弧形活塞在气缸中做园弧形摆动。弧形活塞前端有一个顶杆片,由于有一根钢丝弹簧把它压向外轮的内缘上顶着鱼尾形凸耳,所以顶杆片就推着鱼尾形凸耳使外轮转动。其步调的协调是通过安装在连杆上的控制杆和内轮上的控制片配合,推动气缸头上的两个柱塞一个伸另一个缩,即一个进气另一个排气,由此来推动两边活塞上的顶杆片轮流工作。
一种用压缩空气推动的气动车,他的动力系统是后轮为主动轮,其特点在于:固定在车轴(1)上的内轮(3)的两个面上并列、对称安装弧形气缸(4)与气缸头(5)且连成一体,在弧形气缸(4)中的弧形活塞(6)与扇形连杆(7)和能摆动的顶杆片(8)连成一体,绕车轴(1)作园弧形往复摆动。从而由两边的两个顶杆片(8)轮流推动外轮(2)转动。
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