一种用于轨道车辆之间的连接装置,包含有设置为与前一个轨道车辆的底架联接的筒状体(1)、设置为与后一个轨道车辆的底架联接的摆臂(4)、设置在筒状体(1)中与筒状体(1)转动式联接并且设置为与摆臂(4)联接的芯轴(2),设置在筒状体(1)和芯轴(2)之间并且用于阻尼芯轴(2)转动的橡胶杆(3),轨道车辆的底架之间产生的晃动冲击力,作用在筒状体(1)和摆臂(4)上,通过芯轴(2)传递到橡胶杆(3)上,按照不同方向被橡胶杆(3)吸收,不再使用弹簧,因此提高了轨道车辆的底架的安全和可靠性能。
一种用于轨道车辆之间的连接装置,其特征是:包含有设置为与前一个轨道车辆的底架联接的筒状体(1)、设置为与后一个轨道车辆的底架联接的摆臂(4)、设置在筒状体(1)中与筒状体(1)转动式联接并且设置为与摆臂(4)联接的芯轴(2),设置在筒状体(1)和芯轴(2)之间并且用于阻尼芯轴(2)转动的橡胶杆(3),还包含有前连接座(5)、后连接座(6)和滑动块(7),在筒状体(1)的通腔体中设置有芯轴(2)并且在芯轴(2)的外侧面部与筒状体(1)的通腔体的内腔壁之间设置有橡胶杆(3),摆臂(4)的一端端面部设置为与芯轴(2)联接并且摆臂(4)的另一端端面部设置为与滑动块(7)联接,滑动块(7)设置在后连接座(6)上并且滑动块(7)设置为与后连接座(6)滑动式联接,前连接座(5)设置为与筒状体(1)联接。
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