本发明公开了一种用于车身焊接的定位孔限位装置,包括底座,安装板,转接板和定位机构,在安装板的侧面设有两条相平行的竖向滑槽,在转接板的内侧面固定有两个工字形导滑块,两个工字形导滑块分别处于竖向滑槽内,在安装板的侧面固定有升降气缸,升降气缸的活塞轴固定在工字形导滑块的底面上,在安装板的底面设有顶传动轮,在安装板的底面均设有底传动轮,还设有拉索,拉索的一端固定在工字形导滑块的顶面上、另一端固定在工字形导滑块的底面上且拉索的中部依次穿过顶传动轮和底传动轮。本发明的结构设置合理,实现定位机构的位置调节,设有拉索,可以保证升降的稳定性,保证其整体的支撑力,并且操作简单且使用稳定性好,适用性强。
1.一种用于车身焊接的定位孔限位装置,包括底座,连接在所述底座上部的安装板,与所述安装板相连接的转接板和固定在所述转接板顶部的定位机构,其特征在于:在所述安装板的侧面设有两条相平行的竖向滑槽,在所述转接板的内侧面固定有两个工字形导滑块,两个工字形导滑块分别处于竖向滑槽内,在所述安装板的侧面固定有升降气缸,所述升降气缸的活塞轴固定在工字形导滑块的底面上,在所述安装板的底面设有顶传动轮,在所述安装板的底面均设有底传动轮,还设有拉索,所述拉索的一端固定在工字形导滑块的顶面上、另一端固定在工字形导滑块的底面上且拉索的中部依次穿过顶传动轮和底传动轮;在所述安装板的背面中部固定有限位凸块,在所述限位凸块内设有上下通透的圆孔,所述拉索设置在所述圆孔内且在所述拉索上设有上限位块和下限位块,所述上限位块处于限位凸块的上方且所述下限位块处于限位凸块的下方。
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