本实用新型公开了一种带有固定结构的轨道交通用车载交换机,包括交换机本体和设于交换机本体后方的安装面板,所述交换机本体的左右两侧固定设有安装配耳,所述安装面板前侧面的左右两侧对称设有两个垂向的凸字形滑槽,两个凸字形滑槽上滑动设有第一横向安装块和第二横向安装块,所述第一横向安装块上螺接有与交换机本体相匹配的固定板,所述第二横向安装块上螺接有托板,所述托板的顶部水平等距离排列设有三个减震弹簧座,所述减震弹簧座顶部的橡胶垫块与交换机本体的底部相抵顶。本实用新型适用范围广,使用方便且便于调节。
1.一种带有固定结构的轨道交通用车载交换机,包括交换机本体(1)和设于交换机本体(1)后方的安装面板(2),其特征在于:所述交换机本体(1)的左右两侧固定设有安装配耳(3),所述安装面板(2)前侧面的左右两侧对称设有两个垂向的凸字形滑槽(4),两个凸字形滑槽(4)上滑动设有第一横向安装块(5)和第二横向安装块(7),所述第一横向安装块(5)上螺接有与交换机本体(1)相匹配的固定板(8),所述第二横向安装块(7)上螺接有托板(12),所述托板(12)的顶部水平等距离排列设有三个减震弹簧座(13),所述减震弹簧座(13)顶部的橡胶垫块(14)与交换机本体(1)的底部相抵顶,所述第一横向安装块(5)和第二横向安装块(7)的顶部均设有矩形固定块(18),每个矩形固定块(18)左右对称螺接的两个调节螺杆(16)分别贯穿于与其相对应的第一横向安装块(5)和第二横向安装块(7),且每个调节螺杆(16)上设有四个锁紧螺帽(17)。
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