专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车辆情况的检测方法、装置及设备-CN201910430641.3有效
  • 李程;陈金明;陈霞;李成彬;邱慧 - 优信拍(北京)信息科技有限公司
  • 2019-05-22 - 2021-04-13 - G01B21/08
  • 一种车辆情况的检测方法、装置及设备。该方法包括:获取车辆检测的n个检测样本,检测样本包括漆膜厚度和检测结果,n为大于预设数量的正整数;获取各个检测样本对应的车辆信息;根据n个检测样本,生成检测标准;根据待检车辆的车辆信息,获取待检漆膜厚度;根据待检漆膜厚度和检测标准,确定待检车辆各个车辆部位的检测结果。本申请中,先根据检测样本自动生成检测标准,再根据检测标准和待检漆膜厚度确定待检车辆的情况。由于检测情况的依据即检测标准是根据检测样本生成的,避免了人为因素对检测情况的影响,因此能够提高检测结果的准确性。
  • 车辆情况检测方法装置设备
  • [发明专利]金属外壳及其制造方法-CN200710076749.4无效
  • 俞钢阳;苏向荣;赖文德 - 深圳富泰宏精密工业有限公司
  • 2007-08-31 - 2009-03-04 - H05K5/04
  • 一种金属外壳及其制造方法,该金属外壳具有一基体,在该基体表面上形成有一底漆层,该底漆层上形成有一色层,该色层上形成有一层。其制造方法是将基体表面进行化学抛光处理,在处理后的基体上喷涂底漆层,底漆层经流平及固化后再喷涂色层,色层经流平及固化后再喷涂层,层经流平及固化后再进行烤处理。该漆膜与基体、漆膜漆膜之间结合力强,漆膜光滑平整,且具有柔软触感的效果。
  • 金属外壳及其制造方法
  • [发明专利]一种高耐磨的水性漆膜及其制备方法-CN202010534656.7在审
  • 吴浩 - 安徽名士达新材料有限公司
  • 2020-06-12 - 2020-09-11 - B32B3/08
  • 本发明公开了一种高耐磨的水性漆膜及其制备方法,包括层、中间涂层和底漆层,其主要部分为层,下侧的中间涂层和底漆层提供强度补充和摩擦耐性,其中层主要用于隔绝外部空气和温度,并利用空气囊提高整个水性漆膜的表面弹性,从而提高其抗冲击性能,中间涂层则利用弹性外壳和内置式弹簧对面层进行补强,防止层局部损坏导致的水性漆膜报废问题,底漆层则贴合于被保护设备的表面,利用内隔温夹层隔绝设备内的温度侵蚀,同时摩擦抑制橡胶则降低了水性漆膜水平方向上的弹性活动,其层具有较强的耐磨性能和抗冲击性能,有效提高水性漆膜的强度性能和使用寿命。
  • 一种耐磨水性漆膜及其制备方法
  • [实用新型]一种双层漆膜铜包铝漆包线-CN201220098772.X有效
  • 张东方;李惠 - 江苏华旺科技有限公司
  • 2012-03-16 - 2012-09-26 - H01B7/02
  • 一种双层漆膜铜包铝漆包线,包括导体和漆膜层,所述导体为铜包铝圆线,所述的漆膜层为复合漆膜层,该复合漆膜层由底漆和面组成,其中底漆涂覆在导体的外表面,涂覆在底漆外表面;底漆为耐变频树脂为耐冷媒聚酰胺酰亚胺聚酯该双层漆膜铜包铝漆包线由于采用了耐变频树脂,其耐变频性能得到提高,耐电压时间可达到了3min;同时,耐冷媒聚酰胺酰亚胺聚酯的使用使其耐冷冻性能及耐溶剂性得到明显提高,可适用于高温、超载等恶化环境电机
  • 一种双层漆膜铜包铝漆包线
  • [实用新型]一种包金属线-CN201120557302.0有效
  • 袁锦标 - 东莞宇隆电工材料有限公司
  • 2011-12-28 - 2012-08-15 - H01B7/02
  • 本实用新型提供了一种包金属线,包括金属导体及包覆外层的聚酰胺酰亚胺层,所述的金属导体及聚酰胺酰亚胺层之间还包括聚酯亚胺底漆层,层与底漆层共同形成漆膜,所述的聚酯亚胺底漆层的厚度占漆膜厚度的6%~15%,所述的聚酰胺酰亚胺层的厚度占漆膜厚度的85%~94%。本新型保留了聚酯的附着性、柔韧性等良好性质,而且具有耐高温性质,底层涂覆聚酯亚胺有利于改善聚酰胺酰亚胺包铜线漆膜附着性,以此比例的涂覆更可解决由于漆膜表层或金属线不圆而导致的偏心情况,而且几乎不影响聚酰胺酰亚胺本身耐高温性质,总体油漆的粘度也有改善,从而减少聚酰胺酰亚胺包铜线表面出现珠面的不良情况。
  • 一种金属线
  • [发明专利]一种新型自行车架烤漆工艺-CN201410713912.3在审
  • 韩东月;李斌林 - 宁波甬瑞车业有限公司
  • 2014-12-02 - 2015-10-14 - B05D5/06
  • 本发明涉及一种新型自行车架烤漆工艺,包括如下步骤:毛坯处理、底漆喷涂、第一次手工修补、底漆烘烤、喷涂、第二次手工修补、红外烘烤、插色底漆处理、插色处理、金油喷涂、第三次手工修补、金油烘烤,本发明通过优化工艺步骤,使得自行车架表面烤漆膜质量稳定,漆膜表面平滑,厚度均匀,烤漆膜色泽鲜亮,产品涂装表面光滑亮丽,且漆膜附着力强,不易脱,能有效的保护自行车架。
  • 一种新型自行车架漆工
  • [实用新型]一种车用聚丙烯塑料外饰件的彩色涂层结构-CN201020632169.6有效
  • 岳晓峰;陈骋 - 常州市武进晨光金属涂料有限公司
  • 2010-11-29 - 2011-08-10 - B32B27/08
  • 本实用新型公开一种车用聚丙烯塑料外饰件的彩色涂层结构,以聚丙烯塑料为基材,自聚丙烯塑料基体表面自内向外包括附着增进层、底漆层和面层;附着增进层膜厚6μm~8μm,底漆层的漆膜厚度为25~30μm;层为单层面层或者双层的层,双层的层包括基色层和覆盖在基色层上的清漆层,其中基色层的漆膜厚度为15~20μm,清漆层的漆膜厚度为35~40μm;单层面层的漆膜厚度为35~40μm。本实用新型同时满足车用外饰件经济、质轻、易加工、高强度以及美观要求,由于采用聚丙烯塑料作为基材,相比传统钢板涂装时的涂层,省去磷化盐转化膜和电泳层,在涂装方面亦降低成本。
  • 一种聚丙烯塑料外饰件彩色涂层结构

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